@TKMP, dank voor het meedenken! Ik heb met ChatGPT de stack+/reach+ bepaald voor mijn huidige Bianchi, en voor de twee verschillende maten van de Carbonda CFR707 met de twee verschillende sturen. Zie onderstaand figuur voor de vergelijking: https://i.ibb.co/BHPVXs6K/stack-reach.png Qua kleur had ik ...

Ik ben momenteel naar iets nieuws aan het kijken in de vorm van een gravelbike met carbon frame en schijfremmen. Ik bouw graag zelf mijn fietsen op met zorgvuldig gekozen onderdelen, dus zodoende ben ik mijzelf aan het oriënteren op een los frame. Bij bekende merken betaal je dan vaak de hoofdprijs,...

Beste forumleden, Vanmiddag kwam mijn rit onverwachts tot een einde: de aluminium insert/dropout van de liggende achtervork heeft zich losgewerkt uit de carbon buis (zie foto’s). Ik merkte direct dat er iets niet klopte toen mijn achterwiel na 65 km ineens ergens aanliep. Toen ik tot stilstand kwam,...

Ik dacht wel ergens gezien/gelezen te hebben dat je wel wat gereedschap krijgt bij de aanschaf van een (online) Canyon. Maar die moet men dan ook deels thuis zelf in elkaar zetten

Ik zou beginnen bij het toestel helemaal uit te schakelen na gebruik. Power knop ingedrukt houden en dan "voeding uit".

Mijn carbon vork heeft ook wat blaasjes in de blanke lak. Ik maak me er niet druk om

Dank voor de terugkoppeling en fijn dat het opgelost is!

@TS, sluiten de cups van de BBR60 wel helemaal aan tegen het frame na installatie? Misschien is het frame niet gevlakt ter plaatse en zorgt de scheefstand van de cups ervoor dat de crankas er niet ver genoeg doorheen past. Waarom dat bij de BBR60 wel problemen oplevert en bij de RS501 niet, is mij d...

Vreemd probleem inderdaad. Ik had gisteren bij een Ultegra 6700 triple crank ook dat bij het monteren in een SM-BBR60 BB de NDS net niet ver genoeg op de as kon. Lijkt alsof er een spacer geplaatst moet worden. Maar die zat nergens bij en ik kon online ook zo gauw niets vinden hierover. Testen met ...

Kun je die laatste mm speling niet weghalen door de plastic dop op de as te draaien?

Grote kans dat die nieuwe ketting gaat overslaan op je oude cassette. In dat geval dien je die ook te vervangen.

Heb je er ook een kettingslijtagemeter bij besteld? Dan kun je deze overmatige slijtage voortaan voorkomen!

Gaat het om het achterpat? Dat wordt een leuk speurwerkje