In plaats van het budget omhoog te trekken kun je ook de andere kant op denken. Ik heb onlangs voor mijn oudste zoon een Caad Optimo (?) gescoord met de laatste tiagra groepset. Ding is werkelijk als nieuw. Werd 400 voor gevraagd en ik mocht hem voor 250 meenemen... Je kunt dan eventueel in de toeko...

Dat ga je niet merken. Ik heb wel geëxperimenteerd met grotere verschillen (10mm) en toen merkte ik het verschil soms in hele mulle stukken. Voorband blijft dan meer 'drijven'. Maar in de Alpen zal dat sowieso geen issue zijn

Mooi project! Ben benieuwd naar het eindresultaat. Stuur zou niet mijn keuze zijn maar ik ben dan ook nog wat jonger ;) Ik zie Road Logics trouwens wel voorbij komen met een redelijke stapel spacers. Ziet er bij zon klassiek frame toch altijd wat minder pijnlijk uit dan bij een modern frame. Maar ee...

Dat is het mooie van dit soort programma's: er is altijd wel een goed moment om naar de koelkast te lopen voor een nieuw biertje.

Road Logic vind ik ook erg mooi. Geo is qua stack voor mij wat laag, maar als je wat dieper kunt zitten? Lijkt me qua stuurgedrag wel fijner dan een Montebello.

Had jij ook niet een Midnight Special (gehad)? Als je daar op past past een Road Logic vast ook.

Akkoord met Bert. Bij gebrek aan echte gravelwegen ontspoort het concept hier richting MTB. Een parcours waarop je vering en 50mm bandjes nodig hebt om als gemiddelde fietser enigszins rijdende te blijven, is imho geen gravelroute. Ik teken hier in de omgeving zo een gravelroute van een paar honder...

pino schreef: ↑17 jul 2025 23:50

1.75 “ = 45mm

Psies. En de tijd dat we 1.75 MTB banden reden ligt toch wel heel ver achter ons. Voor de meesten dan toch mag ik hopen.

BertL schreef: ↑17 jul 2025 23:30

klaastuin schreef: ↑17 jul 2025 20:59

BertL schreef: ↑17 jul 2025 16:55
Vanaf 45mm heet het mountainbiken, Klaas. Onder de 33mm is het cyclocross en daartussen is het gravel

Het is pas mountainbiken als de bandenmaat in inches vermeld wordt!

45mm is gelijk aan 2 inches, chief!

Maar dat staat niet op de band hè. Wat op de band staat is bepalend!

BertL schreef: ↑17 jul 2025 16:55

klaastuin schreef: ↑16 jul 2025 20:41 Harry hier. Gravel begint bij 45mm. Daaronder is het allroad.

Vanaf 45mm heet het mountainbiken, Klaas. Onder de 33mm is het cyclocross en daartussen is het gravel

Het is pas mountainbiken als de bandenmaat in inches vermeld wordt!

Ik verwacht dat het grootste verschil in gevoel tussen de Strael en de Montebello in de geo zit. Beide zijn goed geengineerde frames. Op basis van de reviews lijkt de Ritchey me veel meer een toerfiets. Volgens de video hierboven zit ie behoorlijk aan de relaxte kant van het endurance spectrum. De S...

DDX schreef: ↑16 jul 2025 21:21 Terwijl het gewoon 10% afdalen was met leuke stenen ed, nou dan rijd ik maar lekker op safe en haal ik ze daarna op de klim wel weer in

Dat is het verschil tussen MTB-ers en roadies die gaan gravellen

Harry hier. Gravel begint bij 45mm. Daaronder is het allroad. Uiteraard kun je met 32mm best wel gravelpaadjes rijden. En ook best wel hard. Of je je vrienden op echte gravelbikes kunt bijhouden is erg afhankelijk van de ondergrond. Zo gauw die wat minder op een Gooisch schelpenpad lijkt is er een r...