Woon zelf in belgisch limburg en rij jaarlijks L-Bast.-L de 176 km route en die ken je na verloop wel mits wat terrein kennis dus....

Rij zelf al enige tijd met de keo sprint en die vallen prima mee , ook de plaatjes kraken minder vlug door de teflon dan de vorige generatie's.

Prima zet van Look want deze klasse paardjes horen in het peleton thuis!

Iemand wat canyon foto's gemaakt soms

Zelf met Lubberding naar Lanzarote geweest. Club La Santa, mooie locatie.
Wegen van gemalen lava steentjes dus nogal ruw en inderdaad altijd wind op zo'n eiland.
Mooi weer gegarandeerd dat wel.

Een dikke proficiat aan Ph. Gilbert die de sprinters vandaag een tactisch poepje heeft laten ruiken in Parijs -Tours. Mede door het beulswerk van Delage die hij meeneemt naar Silence Lotto volgend seizoen. Ook een mooie tweede plek voor Jan Kuyckx. Silence-Lotto volgend seizoen een sterke ploeg in d...

Prima ervaring met de conti gp 4000S , een aanrader zeker voor de toerfietser die toch wat eisen stelt aan z'n materiaal.

<t>Echt ongelooflijk van de organisatie zo een risico in te bouwen in die bewuste afdaling van de wanne, was de stoque dacht ik die we halverwege afdaalden. Een seingever was op die plek zeer gewenst, een schril contrast met de sean kelly classic een week eerder zeker voor de 7 euro inschrijving ald...

zelf een gescheurde velg via fm opgestuurd naar mavic , is normaal 2 jaar garantie.
was wel een ksyrium ssc sl en was iets ouder dan twee jaar , zonder probleem nieuwe velg gekregen. hangt beetje van de goodwill af van je fm en z'n vertegenwoordiger.

Heb een bel gemonteerd helemaal aan het uiteinde van m'n stuurbocht.
Dus vast in de carbonbuis, door platte bovenkant geen plaats voor bel.
Komt altijd wat socialer over als je belt, en op een fiets van 4000 euro kan wel een belletje van 3 euro dacht ik zo.

Als belg voor een keer overgeschakeld op de nos en genoten van Boogie, een verademing na dat eindeloos geleuter van wuyts en de cauwer, die lezen een hele encyclopedie voor tijdens zo'n rit.
Goede info maar soms tevéél van het goede.

Stevig aantrekken met imbus van 5 of 6 van de twee boutjes van de linkercrank kan helpen.
Zelf vervelende kraak gehad bij m'n ultegra crank, dacht van trapper maar oorzaak was te loszittende tegenover elkaar zittende boutjes.