Het grote domme vragen topic
Orlok
28 mei 2025 15:04
Er is zelfs een officiële Giro-E 'wedstrijd' cq. toertocht die het parcours van de Giro volgt:
https://www.giroe.it/en/
Er komt een moment dat je wind mee hebt. Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
fietsslak
28 mei 2025 15:16
Niet mijn ding, maar toch benieuwd: volgens de regels max 250W ondersteuning tot 25 km/u.
Klopt mijn aanname dan dat een beetje rijder dan dus met pak ‘m beet 200+250W=450W (tot 25 km/u) een berg kan opknallen?
Daar gaan dan wat KOM’etjes sneuvelen…
Klopt mijn aanname dan dat een beetje rijder dan dus met pak ‘m beet 200+250W=450W (tot 25 km/u) een berg kan opknallen?
Daar gaan dan wat KOM’etjes sneuvelen…
Weightweenie in de dop ter compensatie van gebrek aan talent
Die 250 is een nominaal vermogen (wat dat ook wezen mag), er worden vaak veel hogere vermogens gegenereerd.
Maar het geeft wel aardig aan wat er gebeurt.
Niet zijken maar reiden !
Jans
28 mei 2025 15:52
Ach, je kunt er voor kiezen om er nogal negatief over te doen, je kunt er ook voor kiezen om niet meer te fietsen. Ik weet het wel, hier komt een e-racer als ik de tijd daar rijp voor vind. Ik trek me lekker niets aan van wat anderen er van vinden.pino schreef: ↑28 mei 2025 12:24De pogingen van de ontwerpers om de e-racers zo veel mogelijk op een "echte" racefiets te laten lijken, is impliciet toegeven dat ze zich eigenlijk schamen voor de extra-aandrijving.
In vroeger jaren zagen de e-bikes er ook uit als fietsen met een smerig gezwel. Dat was toepasselijk.
-
Dubbeldekker
- Forum-lid
- Berichten: 2499
- Lid geworden op: 16 jul 2024 14:54
Nooit doen inderdaad 
De voors zijn hier allemaal al gegeven, de tegens komen slecht van één enkel persoon die het argument niet wil horen.
De voors zijn hier allemaal al gegeven, de tegens komen slecht van één enkel persoon die het argument niet wil horen.
Adversity is the Catalyst of Change
Jans
28 mei 2025 16:11
Maar je kunt 't wel van het uitzicht genieten op die berg, in de sportschool is dat toch echt veel minder.CampaYolo schreef: ↑28 mei 2025 13:40 Er zullen een hoop redenen zijn om elektrisch te fietsen en iedereen staat gelukkig vrij om zelf te kiezen op wat voor fiets hij/ zij stapt.
Ik veroordeel ook niemand. Geniet zoals je zelf wil.
Dat wil niet zeggen dat ik het altijd begrijp.
Met de racefiets een alpencol op rijden is voor mij een sportieve uitdaging.
Dit op een elektrische racefiets doen voelt voor mij als in de sportschool 100 kilo aan een halter hangen om dit vervolgens met een heftruck op te tillen.
@Dubbeldekker, eigenlijk denk ik er toch 2 te zien.
raven14
28 mei 2025 19:00
Dat hoeft niet als je de activiteit correct op Strava registreert. Jij logt je fietsritjes toch ook niet als loopjes? Waarom zouden meer mensen op een e-racer willen cheaten?
Ik heb nog niet 1 houtsnijdend, dus geen popiejopie-, argument gehoord om je met een gemotoriseerde nepracefiets te gaan inbeelden dat je nog wat kan, terwijl je WEET dat je het niet (meer) kan...Dubbeldekker schreef: ↑28 mei 2025 16:00 Nooit doen inderdaad
De voors zijn hier allemaal al gegeven, de tegens komen slecht van één enkel persoon die het argument niet wil horen.
Genieten van ut mooie uitzicht beschouw ik niet als een houtsnijdend argument, dat kan zelfs totaal verlamd nog met wat personeel...
Als u dit leest heeft de Grote Limbozeis het niet weggehaald
Mijn verblijf op den aardbol bestrijkt inmiddels ruim 72 jaar en cheaten komt volgens mijn ruime ervaring toch heel veel voor terwijl andere volksstammen zicht afvragen waarom, het cheaten is onderdeel van de menselijke geest....
Bekend met Murphy's Law?
Mijn allereerste ervaring met Strava was met een mij bekend iemand die een KOM op de Afsluitdijk zette met een tijd van pakweg 30 minuten of daaromtrent en dat vond ik meteen wel genoeg...
Inderdaad, dus.
Als u dit leest heeft de Grote Limbozeis het niet weggehaald