Het is ook wel een fascinerend fenomeen dat het gevoelsmatig anders is tussen een fiets van (als voorbeeld) €3700 met gratis zagen en een fiets van €3600 met €100 zagen. Onderaan de streep krijg je hetzelfde, maar zo voelt het vaak niet.

Vergis je niet, met interne bekabeling is dit toch wel een aardige klus, ook al is €150 ruim bemeten, tenzij je de fiets voor een hele fijne prijs hebt kunnen kopen. Onderaan de streep telt alleen onderaan de streep en die rekensom kunnen wij hier niet maken.

Zonnebrand?

Het enige is dat een gewone kniptang de kabels eerst plat perst, dat kan iets meer nazorg vragen. Dat doet die Parktool netter, maar nog steeds niet voor onderweg.

DDX_______________20.003 km Peteri200___________10494km Jakkel_____________9051 km Herera ____________ 8442 km Peter de Graaf_______8059 km laurens87__________7022 km XHEANORTX________6900 km Meuk______________6814 km Drkjv______________5828 km Woefdram__________5249km koeroeur ___________5097 km ul...

Ik knip ze door met een kabelknipper van Parktool. Maar ja, die is niet voor onderweg.

Nou, ja, maar ik heb ze toch ook weer met draad 1.0 en 1.5 gezien. Nu is dat strikt genomen de bus en niet de hanger, maar je staat raar te kijken als je het karwei net wil afmaken en dan toch weer moet wachten op een andere hanger of een andere steekas. Been there done that. Oh ja, fatsoenlijke ste...

Kijk specifiek even naar tax covered/paid/free achtige opties. Het is natuurlijk nooit tax-free, maar zit bij de prijs in. Als het uit Europese opslag komt, speelt dat niet. Bij mijn Carbonda's heette het " by WXY (tax free shipping )". Kies voor gangbare onderdelen (bracket, zadelpen, lag...

Stap je altijd met links uit? Dan is het gewone slijtage en zou je kunnen kijken of het de plaatjes, de pedalen of beide zijn.

Vond ik ook, maar toch, het is wel een beperkte set scenario's die je kunt afdekken. Als die spijker toch ook de extra gemonteerde binnenband heeft geraakt, of, waarschijnlijker omdat de sealant het dus niet kon opvangen, als het gat zo groot is dat je aan de binnenkant moet lappen, zal de boel er t...

Die Tesa is in principe prima, maar het is mat dus je ziet het op een glanzende fiets meteen zitten. Als dat verder niet uitmaakt is dat een goede oplossing. Ik heb ooit op Ebay een paar meter 3M 8671HS gekocht, dat is prima, sterk, verwijderbaar en verkleurt niet, wel prijzig.

Ik heb zelf conti gp5000 tlr banden die er al enkele 100'en kilometers op zitten (met biba) en wil ze nu tubeless maken. Heb nu orange seal endurance sealant binnengekregen, maar heb geen compressor. Afgaand op bovenstaande reacties kan ik mij de moeite dus besparen om het überhaupt te proberen zon...