Zeker een goed idee, maar het is Di2 he, dus "schroeven" hoeft niet, je onthoudt gewoon hoeveel tikjes je de fijnafstemming geeft.

Ja dat kan, de duurdere zullen de Icetech's zijn met een RVS-Alu-RVS laminaat, de goedkopere zijn vol-staal. Ik ben zelf geen fan van Icetech door de gevoeligheid voor lawaai, slijtage en slingeren, en gebruik nu met tevredenheid SRAM Centerline's (icm GRX).

Je zult je derailleur even moeten fijnafstellen.

Ik heb daar in het verleden al eens stickers besteld, en gekregen. Glad of mat of wat je erop zet is geheel eigen smaak, geen idee wat ik daar aan bij kan dragen?

Wij hebben al eens een week in Susa gezeten, als uitvalbasis met de gravelfietsen, en vooral de Colle del Sommeiller is mij bijgebleven, wat een bjoetie en rauw en hoog 3009m. Voor de laatste meters moet je wel even een heuveltje opwandelen. Kies een dag dat hij dicht is voor gemotoriseerd verkeer e...

Je kunt ook nog even controleren of je met je zitbeentjes over het zadel schuift, als het zadel te hoog staat.

Even afgezien van de Microspline issue, de derailleur zal naar binnen geschakeld steeds verder van de as afkomen omdat hij gemaakt is om uiteindelijk een 51t pizza aan te kunnen. Als de cassette stopt bij 34t zal de afstand dus groot zijn en wat lastiger schakelen, maar het kan meevallen, vooral als...

Girona?

Gran Canaria is toch wel degelijk een geschikte gravel bestemming met de juiste route, ik heb er met veel plezier een meerdaagse ronde gemaakt met mevr Woefdram. Inspiratie hier https://bikepacking.com/plog/gran-canaria-grande-video/.

Ik probeer mij voor te stellen wat je zoekt en wat nog niet in Climbpro zit. Heb je een schets/voorbeeld?

Dat, en anders nog even naar de installatie procedure kijken. Di2 front derailleurs hebben nog steeds een "High Limit" schroef, voor de "Low Limit" gebruik je de fijnafstemming via de shifters. Ik grijp zelf altijd terug op de installatie/dealer manual waarin alles stap voor stap...

Als je ook gaat gravelen heb ik nog wel wat routes voor je. Eita was al genoemd en daar zijn eergisteren de route door Val Mora en gisteren de Stelvio Gravel ofwel “de 4e opgang van de Stelvio” aan toegevoegd. Die eerste is een absolute aanrader, zelfs ondanks dat je de ronde afmaakt met de Umbrail ...