Ketting vervangen??

[RobOssewaarde]

Ik deed altijd op advies van een fietsfanaat na 5000km een nieuwe ketting erop en na 10000 km de ketting en cassette vervangen.
Nu heb ik het eens anders gedaan en heb ik een nieuwe cassette en nieuwe ketting, KMC EPT, erop gedaan en daar fiets ik nu al probleemloos 14000km mee. Volgens de kettingmeter is de ketting versleten maar ik merk nog steeds niets en de cassette slijt natuurlijk mee. Omdat ik de ketting en cassette tegelijk vervang ben ik benieuwd hoeveel km ik er nu op kan rijden.
Want wanneer weet ik nu dat ik alles moet vervangen, hoe merk ik dat? Gaat de ketting dan breken of wat moet ik me er bij voorstellen want tot nu toe merk of hoor ik helemaal niets.

De nieuwe ketting ontvet ik altijd eerst in een bad met wasbenzine en daarna even in een goed heet sopje en dan leg ik ze na droging uit op de werkbank. Op iedere schakel breng ik een druppel wax aan. En als die een paar uur later ook aan de onderkant zit is het goed en anders doe ik dit nog een keer op de andere kant. Als hij een beetje vuil wordt sproei ik hem af met de tuinslang en als hij heel erg vuil is eerst weer ontvetten en daarna weer heet sop en wax. Dus hij blijft goed gesmeerd.

Maar de vraag is dus: wanneer weet ik nu dat ik alles moet vervangen, hoe merk ik dat?

[1094]

Als je ketting gaat overslaan op je cassette dan kan je hem vervangen als je echt wilt doorrijden tot het bittere einde. Risico is dan wel dat je je voorbladen sneller verslijt

als je je ketting vervangt wanneer de slijtagemeter dat aangeeft zal je waarschijnlijk nog langer met je cassette kunnen doen

[havana]

Doortrappen inderdaad. Zoals hierboven gezegd gaan ook je voorbladen eraan. Een Ultegra buitenblad kost een dikke 100 euro. Tel uit je verlies.

Het blijft gewoon slimmer om je ketting bij 0,75 rek te vervangen. Die business case is vrij snel gemaakt.

[Lcsmet]

En als je nog wat meer kilometers maakt dan kan je ook je voorbladen vervangen.
Ik vervang mijn ketting op 0,5 mm slijtage.

De verkeerde zuinigheid, een ketting hoeft echt bijna niets te kosten.

[RobOssewaarde]

Ik heb wel eens gelezen dat een voorblad zga niet slijt omdat dit hard staal is.
Dat klopt dan dus niet?
Dan zal ik alles maar vervangen van de week.
Bedankt voor de tips.

[walter-]

Voorbladen die zo goed als niet slijten klopt; alleen als je ze misbruikt slijten ze ook; en rijden met een 'verlengde' ketting zou ik misbruik noemen.

Of ook; je had je cassettes wel enkele kettingen langer kunnen laten meegaan dan direct vervangen als je geen slijtage merkt.

Stadsfietsen, je kinderen hun fietsen...; idd niets vervangen en de fiets helemaal oprijden... maar op de koersfiets rijden we meestal gewoon te veel...
Of ook; fietsers met 20k per jaar; je kan ook alles oprijden jaarlijks; je hebt er geen omkijken naar en 1 keer per jaar zet je alles in het nieuw; daarom niet de goedkoopste oplossing, maar als je het onderhoud niet zelf doen ben je je fiets maar 1 keer kwijt.... maar niet het goedkoopste dus...

[havana]

Ik heb wel eens gelezen dat een voorblad zga niet slijt omdat dit hard staal is.
Dat klopt dan dus niet?
Dan zal ik alles maar vervangen van de week.
Bedankt voor de tips.

Onzin, net nog eentje vervangen voor een eigenwijze fietsmaat. Zoals ik zei, 100 euro.

[wasbeer2006]

0,75 bij 12speed is te laat hoor. 0.5 is het nieuwe 0.75.
Je slijtage is dan gelijk aan 10 en 11 speed omdat die nieuw al 0,25 waren en 12speed 0,0

[HarryuitHilversum]

Ik gebruik een kettingtooltje. En vervang de ketting liever te vroeg dan te laat. Op mijn wegfiets gaan cassettes zo’n 4 kettingen (ongeveer 25 k) mee. Voorbladen gaan veel en veel langer mee. Ik moet erbij zeggen dat ik mijn wegfiets in de winter buiten zeiden gebruik.

[1094]

Het is me nog steeds niet gelukt om verschil te meten op een 12 speed ketting

Kan dit ook met een meetlint ofzo?

[Gastheerg]

Kilometers noemen is toch lastig.
Op mn woon werk racefiets die ik ook in de winter gebruikte ging best vaak een nieuwe ketting op.
Mn zondag mooi weer fiets heeft nog nooit een druppel regen gezien en het wil maar niet slijten.

Regen, zand, pekkel gooien alle theorieën over aantal ketting kilometers in de kliko.
Dus meten en niet te lang wachten met vervangen.
Wel handig om derailleurwieltjes, kransjes en voorbladen schoon te maken bij de montage van een nieuwe ketting. Lijkt logisch maar we zien te vaak dat het "vergeten" wordt.

[wasbeer2006]

Daarom werkt wax ook zo goed. Kettingen gaan niet echt langer mee.
Maar je bladen en cassettes wel.

Normaal was een cassette bij mijn 10 a 12k vrijwel altijd droogweer, maar veel zand doordat ik vaak door de duinen rijd.
Voorbladen iest langer maar met 15K was dat ook wel gedaan. Als je midden Nederland rijd dan gaat het waarschijnlijk al 2x langer mee.

Nu heb ik op de wax set 15k gereden en ik zie amper slijtage. Ik rijd met vier kettingen die ik wissel en er afgaan bij net ruim 0.5.
Zelfs mijn 11speed. dan doe je maar 3 a 3500km met een ketting. Maar die oude rijd ik in de winter weer met de MTB op en op de taxc