Wilde ik verleden week wegrijden op de trainingsavond, ploink hoorde ik ergens vandaan komen. Ploink, dacht ik?........... Wat een vreemd geluid. Zette aan en hup, remblokken-geluid tegen mijn voorwiel. Shit dacht ik, en ik wist het al, spaakbreuk.
Een van de twee chrome spaken gebruiken op het snijpunt waar de spaak de velg ingaat. FM gebeld dat er binnenkort een Bora terug komt en met het vriendelijke verzoek deze te herstellen
In eerste instantie was de FM verbaast, "twee chrome spaken"? Euhhhh, je hebt hem zelf geleverd, dus je zal het beter weten dan ik Goed, velg maar even naar de FM gebracht. Hij belde dat hij een nieuwe spaak besteld en vervangt.
Mijn vraag is dan eigenlijk ook het volgende, kan je een spaak vervangen of moet je er meer vervangen. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat als er een spaak breekt, dat de andere spaken ook een opdonder krijgen en uiteindelijk ook breken.
Vraag twee, is het nou vreemd dat mijn Bora's twee chrome spaken hebben? Ik heb er eigenlijk nooit aandacht aan geschonken.
Cheers,
Peter