Campagnolo remmen vraag

[boswielrenner]

Je kan bij Campa kiezen tussen dual pivot remmen voor en achter. Je kan ook kiezen voorrem dual pivot voor en mono/single pivot achterrem. Ik weet dat single pivot achterrem wat minder krachtig remt dan dual pivot, maar als je wat meer ruimte hebt voor een bredere band, dan is dat wellicht een groot voordeel. Heeft een single pivot achterrem meer of minder ruimte voor een 25mm band?

[monsieurpinot]

lijkt me dat single of dual pivot geen verschil uitmaakt in de mogelijke bandbreedte, maar om met @havana te spreken, ik kan het mis hebben

[senior]

Als ik bij mijn remmen kijk maakt het niet uit. De remmen hebben zowel voor (dual pivot) als achter (single pivot) evenveel ruimte. Helaas geldt dat niet voor mijn voorvork.

[boswielrenner]

Zit er ook geen verschil in de hoogte, dus tussen bovenkant band en onderkant rem?

[Erik]

Nee, maakt geen enkel verschil.

[boswielrenner]

Ok bedankt iedereen....... dan bestel ik een dual pivot achterrem (meer remkracht en makkelijker centreren). Alleen heel vervelend dat campa remmen alleen als set worden verkocht. Ik heb alleen een Record 2015 achterrem nodig. ;-(

[Erik]

Ook dat verschil ga je niet merken. Mijn Chorus remmen zijn ook verschillend en de achterrem remt net zo goed en is net zo makkelijk te centreren als de voorrem.

[boswielrenner]

ok....ik neem het in overweging.

[Keezx]

Bij mijn single pivot achterremmen (Campagnolo) staan de blokken wel degelijk iets verder van de velg bij dezelfde slag van de remhendel.
Het gaat eigenlijk alleen maar om de verhouding slag remhendel/beweging blokken.
Wat daar tussen zit doet niet terzake
Staan de blokken verder, dan is er in principe evenredig minder remkracht op de velg bij dezelfde handkracht.
Ik vind het ideaal , wat mnder remkracht achter.

[boswielrenner]

Is dus de remverhouding voor en achter dan meer 70%-30% dan 50%-50% bij dual pivot voor-en achterrem?

[Keezx]

Om de exacte verhouding te weten zou ik moeten meten....maar in die orde van grootte zit het.
Bij een noodstop heb je zat remkracht achter, daar gaat het eigenlijk om.

[daniel1975]

70-30 is idd perfect!
Zie ook schijfremmen bij autos en motoren.