Ik heb een paar 6703 shifters op mijn fiets gezet omdat ik van de 'waslijnen' af wou.
Met de 6603 shifters schakelde alles goed dus heb ik niets aan de afstelling van de oude voorderailleur gedaan.
Ik heb de shifter in 'ontspannen' gemonteerd en de kabel op spanning gezet.
Toch schakelt het niet zo als het moet.
Opschakelen gaat net niet mooi genoeg en afschakelen gaat zeer slecht.
Als ik afschakel van het grote blad naar het midden blad dan kan ik de eerste klik trimmen, daarna zou hij moeten schakelen naar het middenblad, echter dan komt een best wel harde klik en schakelt hij gelijk door naar het kleine blad.
Wat ik ook verander aan de kabelspanning, ik krijg het niet netjes.
Vandaar mijn vraag.
Of doe ik iets anders fout?
6703 shifter/6603 voorderailleur, gaat dat?
Zit de kabel wel aan de goede kant van de boutje geklemd??
Ikzelf heb bij de overgang van triple naar Rotor meteen nieuwe kabels getrokken, en in 1e instantie had ik hetzelfde probleem.
Opschakelen ging enkel met veel kracht, en afschakelen was ook slecht.
Bleek achteraf enkel dat ik de kabel aan de buitenzijde van het boutje had geklemd,maar hij hoorde aan de binnenkant.
Je moet hem zeg maar aan de kant van het frame onder het boutkopje klemmen, niet aan de kant van het boutkopje aan de crankzijde.
Ikzelf heb bij de overgang van triple naar Rotor meteen nieuwe kabels getrokken, en in 1e instantie had ik hetzelfde probleem.
Opschakelen ging enkel met veel kracht, en afschakelen was ook slecht.
Bleek achteraf enkel dat ik de kabel aan de buitenzijde van het boutje had geklemd,maar hij hoorde aan de binnenkant.
Je moet hem zeg maar aan de kant van het frame onder het boutkopje klemmen, niet aan de kant van het boutkopje aan de crankzijde.
@JvdHurk: Super bedankt! Jij hebt mijn schakelprobleem met mijn 6603 shifter en 6603 voorderailleur opgelost! Ik had inderdaad de kabel aan de verkeerde kant van het schroefje gemonteerd waardoor de hefboomwerking niet goed was.
Dan is dat probleem opgelost.
@ Theo, volgens mij moet het gewoon werken, de hoeveelheid kabel die de ene triple voorshifter neemt is volgens mij altijd hetzelfde gebleven.Kan het probleem in de shifter zitten, er staat me iets van bij dat de 6700 shifter 2 ingebouwde kabelgeleidingen heeft, de ene loopt recht, de 2e buigt meteen af, dit verschil is volgens mij om de kabel onder het stuur te leggen, of juist voorlangs het stuur alvorens het lint er overheen komt.
http://www.shimano.com/media/techdocs/c ... 714370.PDF
Bij Installation of the shifter cable staat zoiets namelijk ook.. (Inside or Outside)
@ Theo, volgens mij moet het gewoon werken, de hoeveelheid kabel die de ene triple voorshifter neemt is volgens mij altijd hetzelfde gebleven.Kan het probleem in de shifter zitten, er staat me iets van bij dat de 6700 shifter 2 ingebouwde kabelgeleidingen heeft, de ene loopt recht, de 2e buigt meteen af, dit verschil is volgens mij om de kabel onder het stuur te leggen, of juist voorlangs het stuur alvorens het lint er overheen komt.
http://www.shimano.com/media/techdocs/c ... 714370.PDF
Bij Installation of the shifter cable staat zoiets namelijk ook.. (Inside or Outside)
Theo V
23 feb 2015 19:33
Het klopt dat er twee geleiders zijn.
Nu zitten ze bij mij in de schuine kant omdat ik dat een mooiere kabelloop vond.
Gelukkig heb ik het stuurlint nog niet gewikkeld dus kan ik het nog veranderen.
Ga ik van de week maar eens proberen.
Zijn er nog meer mensen die goede ideeën hebben?
Nu zitten ze bij mij in de schuine kant omdat ik dat een mooiere kabelloop vond.
Gelukkig heb ik het stuurlint nog niet gewikkeld dus kan ik het nog veranderen.
Ga ik van de week maar eens proberen.
Zijn er nog meer mensen die goede ideeën hebben?
EmPeHa
23 feb 2015 21:00
Het zou moeten matchen volgens diverse sites. Maar of de FD dan niet versteld hoeft te worden, durf ik niet te zeggen.
Kwam wel dit tegen (PDF alert)
Kwam wel dit tegen (PDF alert)
Trimming mechanism adjustment and checking
While turning the crank arm, gently operate lever (b) and check that
the front derailleur moves slightly toward the smallest chainring. If the
front derailleur moves by a large amount and the chain is set onto the
smallest chainring at this time, loosen the top adjustment bolt by 1/8th
of a turn. Then, after returning the
chain to its original position, adjust
and check the trimming mechanism
havana
24 feb 2015 08:25
In theorie zou het gewoon moeten werken!
Theo V
24 feb 2015 20:05
Vanavond de boel weer in elkaar gezet en het werkt.
Voor mijn gevoel heb ik hetzelfde gedaan dus ik heb geen idee wat er nu fout zat.
In ieder geval een ieder bedankt voor het meedenken.
Voor mijn gevoel heb ik hetzelfde gedaan dus ik heb geen idee wat er nu fout zat.
In ieder geval een ieder bedankt voor het meedenken.
Waarschijnlijk heb je de kabel nu iets losser. Dat is de oplossing. Omdat de nieuwe shifters wat meer kabel trekken kom je met de oude voorderailleur ,die daar niet op is afgestemd, net niet helemaal lekker uit als je de kabel te strak zet. Bij deze combi mag/moet je op het kleine blad een beetje slack in de kabel hebben.
Theo V
27 feb 2015 09:32
Eigenlijk heb ik het net anders om.
Met een klein beetje slack schakelde hij wel goed af maar was het op schakelen een drama.
Met de kabelversteller de slack eruit gedraaid en hij schakelt prima.
Met een klein beetje slack schakelde hij wel goed af maar was het op schakelen een drama.
Met de kabelversteller de slack eruit gedraaid en hij schakelt prima.