Nieuwe fiets/frame in hoger segment

[karluk]

De tijd om een nieuw racemonster aan te schaffen is weer gekomen, dus fanatiek ben ik gaan zoeken naar wat kandidaten.
Fiets gaat voornamelijk recreatief worden gebruikt (tochten, cyclos, Alpen), maar moet ook wedstrijden aankunnen (wil er toch een paar gaan fietsen dit jaar op Amateur A niveau). Ben zelf 1.84m en 77kg en sprinter van huis uit

Ik heb zelf een aantal kandidaten geselecteerd, maar andere suggesties zijn natuurlijk welkom.

1. Sarto Asola http://borgini.nl/contents/nl/p237_ASOLO.html
Strak, stijf, licht en zeer goed beoordeeld door Tour Magazine: http://www.tour-magazin.de/technik/test ... 26929.html Nadeel is uiteraard de prijs (frame kost €3399,-)

2. Carrera SL ....Nee, toch niet

3: Willier Centi Uno Air nope, ook afgevallen

4. Canyon Aeroad CF 9.0 SL hmmm...twijfel

5. Giant Propel Advanced SL 60 C aiiii, iets te duur

6. Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL Fiets van het jaar 2013, overal goed getest en qua geometrie past ie bijna perfect...

Wat is jullie advies op basis van deze 5 opties of is er wellicht nog een andere beter optie? Graag beargumenteren.

[Deemes]

Voor mij beslist optie 4!!! Meeste en beste waar voor je geld!!!!

Evt voor de Dura-Ace versie met de Mavic Cosmic SLE's kiezen, ben je nog wat goedkoper uit !.

Ik verwacht de http://www.canyon.com/_nl/roadbikes/bike.html?b=3291 elk moment aan m'n deur!

Dirk

[53x11]

Genoeg keuze natuurlijk in het door jou genoemde prijsegment.
Naar wat voor geometrie ben je op zoek? (stack/reach verhouding). Zoek je een zo strak mogelijk frame of juist een frame dat vooral comfortabel is? Klassieke vormen of juist niet? Vooral aero of vooral licht? etc etc

[Ernie C.]

Als je voor de Canyon gaat krijg je natuurlijk altijd spijt dat je niet voor de mooiste fiets bent gegaan...

Ik vind het een beetje een raar rijtje. Van een budget-fiets tot het zo ongeveer het duurste wat je kunt rijden. Ik denk dat je eerst voor jezelf moet nagaan wat je wilt, zoveel mogelijk fiets voor je geld of het mooiste en duurste wat je kunt betalen of iets er tussen in.

Ik denk niet dat je hier een zinnig advies gaat krijgen als je zelf nog niet weet of je je hart moet volgen of je boekhouder...

[japiecarbon]

Carrara is toch het Eigen merk van Salden?? Dan zou ik dus echt NOOOOOIIT dat geld voor zo een frame neerleggen.

En wie zegt dat de Canyon niet de mooiste is? Voor mij is dat de mooiste van het rijtje, op de voet gevolgd door de Giant

[amclassic-fan]

Enige overeenkomst die ik tussen deze frames zie is dat ze van carbon gemaakt zijn en duur zijn.

[Slowracer]

Over smaak valt te twisten. Op basis van de looks zou ik of de Willier of de Canyon kiezen. Op basis van kwaliteit denk ik dat elk frame zijn goede en minder goede punten heeft. Ga je dan ook nog de prijzen meenemen, dan zou ik voor de Canyon gaan.

@japiecarbon, je zou het wel bijna gaan denken maar Carrera is geen eigen merk van Salden, neem maar eens een kjkje op de site van Carrera http://www.carrera-podium.it/en/ .
Het eigen merk van Salden is Massini.

[Ernie C.]

En wie zegt dat de Canyon niet de mooiste is? Voor mij is dat de mooiste van het rijtje, op de voet gevolgd door de Giant

Dat zeg ik maar dat is uiteraard slechts mijn mening. Het is ook nog een stukje food for thought want als een je een frame van 1700 euro dat gewoon goed getest is mooi vind, waarom zou je dan nog overwegen een frame van 3400 euro te kopen?

[karluk]

Genoeg keuze natuurlijk in het door jou genoemde prijsegment.
Naar wat voor geometrie ben je op zoek? (stack/reach verhouding). Zoek je een zo strak mogelijk frame of juist een frame dat vooral comfortabel is? Klassieke vormen of juist niet? Vooral aero of vooral licht? etc etc

Vooral een strak frame, een bepaalde geometrie heeft geen voorkeur. Qua vorm neig ik meer richting klassiek, al mag het wel een tikkeltje 'speels' zijn, zolang het geen super futuristisch apparaat gaat worden (dat gezegd hebbende, valt de Willier eigenlijk al af). Fiets hoeft niet superlicht te zijn, maar een goede balans tussen licht en aero. Eigenlijk een lekker 'all rounder'.

[karluk]

Als je voor de Canyon gaat krijg je natuurlijk altijd spijt dat je niet voor de mooiste fiets bent gegaan...

Ik vind het een beetje een raar rijtje. Van een budget-fiets tot het zo ongeveer het duurste wat je kunt rijden. Ik denk dat je eerst voor jezelf moet nagaan wat je wilt, zoveel mogelijk fiets voor je geld of het mooiste en duurste wat je kunt betalen of iets er tussen in.

Ik denk niet dat je hier een zinnig advies gaat krijgen als je zelf nog niet weet of je je hart moet volgen of je boekhouder...

klopt, het is een uiteen lopend rijtje, maar dat komt omdat het het resultaat is van een snelle scan op diverse sites. Het rijtje is nog niet echt doordacht, klopt. Ik heb al wat meer wensen kenbaar gemaakt in de vorige post. Uiteraard volg ik het liefst mijn hart, zolang het budget (zegge €5000,-) het toelaat.... Echter ik wil niet een fiets kopen enkel op looks en gevoel, terwijl het technisch een miskoop blijkt te zijn. Vandaar de vraag om advies

[53x11]

Vooral een strak frame, een bepaalde geometrie heeft geen voorkeur. Qua vorm neig ik meer richting klassiek, al mag het wel een tikkeltje 'speels' zijn, zolang het geen super futuristisch apparaat gaat worden (dat gezegd hebbende, valt de Willier eigenlijk al af). Fiets hoeft niet superlicht te zijn, maar een goede balans tussen licht en aero. Eigenlijk een lekker 'all rounder'.

Dat lijkt me op zijn zachts gezegd niet heel handig. De geometrie bepaalt hoe jij op de fiets komt te zitten en is zo'n beetje de belangrijkste bepalende factor voor of jij een beetje plezier op je nieuwe fietsje gaat hebben.

[karluk]

Enige overeenkomst die ik tussen deze frames zie is dat ze van carbon gemaakt zijn en duur zijn.

dan moet ik de vraag anders stellen misschien. Welke carbon fiets zou jij adviseren bij een budget van €5000,- met inachtneming van de opmerkingen in de vorige 2 reacties?