Ik lees hier als her-intredend fietser in diverse discussies dat bijvoorbeeld Cube veel "value for money" levert - goede fietsen voor een redelijke prijs.
Maar ik zie op internet ook dat het oerhollandse Gazelle een hele mooie reeks 2007 fietsen heeft.
Als het budget zo tussen €900 en €1200 ligt, zoals in mijn geval, dan komt een aantal Cubes in beeld:
- Cube Peleton (mix van oa Shimano 105)
- Cube Attempt (volledig 105, Mavic Aksium)
maar ook Gazelle's
- V4 (Ultegra en 105 mix, wiel WHR561)
- V5 (volledig Ultegra, wiel WHR5600)
en zelfs V6 (volledig Ultegra, carbon achtervork) via web-shops.
Wat is jullie ervaren mening over bovenstaande fietsen. Hoe verhoudt zich een Cube tot een Gazelle?
Value for money - Gazelle vs Cube
bij deze fietsen doe je in geen geval een slechte koop en is het vooral een kwestie van smaak. Wit is helemaal in en dus ziet de cube attempt er wel modern uit vind ik. Het gazelle frame vind ik overigens ook zeer gelaagd, maar zou dan voor de V5 gaan aangezien een carbon achtervork (extra verbinding) weinig tot geen meerwaarde heeft. Nadeel van de gazelle's is dat je vast zit aan een tripple.
Nadeel van de Gazelle V5 is de kleur. "Sinaasappel" vind ik persoonlijk wat minder. Dan is wit van de Cube Attempt mooier, cq minder opvallend. Maar ja, de sinaasappel is wel beter toegerust dan de Attempt. Zwart van de V6 is ook mooi, maar dat heeft weer zijn meerprijs.
Kortom, behalve value for money speelt ook het uiterlijk mee (niet doorslaggevend).
Kortom, behalve value for money speelt ook het uiterlijk mee (niet doorslaggevend).
Ik heb dezelfde overweging gemaakt voor de V5. Die carbon achtervork moet nog maar even wachten tot de volgende keer.Fietsje afgelopen week besteld bij de FM, gaat net de telefoon : Hij kan me ook nog een mooie gazelle Giro 2006 aanbieden voor onder de € 850,=.Wat moet ik nu doen. Is die Giro een beter keus gezien de prijs?Het fietsje zal wel 100+kg moeten verstouwen.Wie kan mij helpen met deze moeilijke keuze.
Wie kookt ligt voor op wie eet
Quote: Origineel geplaatst door Lampie op 06 April 2007
Ik heb dezelfde overweging gemaakt voor de V5. Die carbon achtervork moet nog maar even wachten tot de volgende keer.
Fietsje afgelopen week besteld bij de FM, gaat net de telefoon : Hij kan me ook nog een mooie gazelle Giro 2006 aanbieden voor onder de € 850,=.
Mag ik vragen waar en voor hoeveel je de V5 gekocht hebt. Hier in de omgeving lijken FM's alleen voor adviesprijzen te werken, terwijl de internetwinkels op de Gazelles zo 20 onder de adviesprijs zitten.
Ik heb dezelfde overweging gemaakt voor de V5. Die carbon achtervork moet nog maar even wachten tot de volgende keer.
Fietsje afgelopen week besteld bij de FM, gaat net de telefoon : Hij kan me ook nog een mooie gazelle Giro 2006 aanbieden voor onder de € 850,=.
Mag ik vragen waar en voor hoeveel je de V5 gekocht hebt. Hier in de omgeving lijken FM's alleen voor adviesprijzen te werken, terwijl de internetwinkels op de Gazelles zo 20 onder de adviesprijs zitten.
ik heb het even op hold staan, gezien het aanbod van de gazelle giro.ik kan hem volgende week do bewonderen.
Ik ga hem bij Oldenburg kopen.
http://www.fietspoint.com/vestigingen.php?id=15
De prijs die ik heb afgesproken is 15 lager dan de adviesprijs dus €1150,=.Nog een bijkomend voordeel is dat ze tevens 's avonds en in het weekend open zijn (station) en ze een goede service bieden.
Ik ga hem bij Oldenburg kopen.
http://www.fietspoint.com/vestigingen.php?id=15
De prijs die ik heb afgesproken is 15 lager dan de adviesprijs dus €1150,=.Nog een bijkomend voordeel is dat ze tevens 's avonds en in het weekend open zijn (station) en ze een goede service bieden.
Wie kookt ligt voor op wie eet
Quote: Origineel geplaatst door IBAN op 06 April 2007
Die Giro zou ik laten staan. Deze heeft namelijk een aluminium voorvork. Dat is niet meer van deze tijd en rijdt gewoon niet lekker. Als je de V5 kunt betalen zou ik geen seconde twijfelen.
Volgens Gazelle heeft deze wel degelijk een Carbon voorvork.
Gazelle 2006 collectie
Die Giro zou ik laten staan. Deze heeft namelijk een aluminium voorvork. Dat is niet meer van deze tijd en rijdt gewoon niet lekker. Als je de V5 kunt betalen zou ik geen seconde twijfelen.
Volgens Gazelle heeft deze wel degelijk een Carbon voorvork.
Gazelle 2006 collectie
Vanwege de veel mooiere kleur (persoonlijk) heb ik toch maar eens serieus naar de V6 geinformeerd, maar die blijkt in diverse maten "uitverkocht", dus niet leverbaar.
Misschien dat er ergens nog eentje op voorraad staat in 57 cm, maar daar ben ik nog niet achter.
Blijkbaar toch een populair model, hoewel er ook in dit forum weinig over te lezen valt.
Misschien dat er ergens nog eentje op voorraad staat in 57 cm, maar daar ben ik nog niet achter.
Blijkbaar toch een populair model, hoewel er ook in dit forum weinig over te lezen valt.