Dag Fietsers,
Nu de hele winter doorgereden te hebben met mijn 9-speed 105 groep vond ik het tijd voor vernieuwing. Nu heb ik een 2ehands dura ace groep gekocht en ben van plan dit zelf te monteren. Al het draaiende vervang ik zowieso. Dat houd in:
Derailleurwieltjes,KettingCasetteLagers crankstelKabels
Voorheen had ik dus geen hollowtech 2 as. De fietsenmaker vertelde mij dat omdat de lagers nu aan de buitenkant zitten, het bracket eerst gevlakt moet worden. Een andere fietsenmaker vertelde dat dit onzin was. Wat is nu wijsheid?
Ook wordt er in de montagehandleiding ( http://cycle.shimano-eu.com/media/techd ... 605111.pdf ) gerefereerd aan een: aanslagplaatje. Of in het engels stopper plate. Dat onderdeeltje had ik er niet meer bij zitten. Weet iemand hier of dat ergens te verkrijgen is? Of heeft iemand zo een plaatje voor mij?
Dat plaatje bedoel ik dus. Is dat van wezenlijk belang?
Ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen want ik kan zo echt niet verder.
Alvast bedankt,
Jouke
Montage dura ace groep op mijn Ridley
-
joukebuissink
- Forum-lid
- Berichten: 371
- Lid geworden op: 28 jul 2004 16:21
Quoten: Origineel geplaatst door Jouke Buissink op 08 April 2007
Dag Fietsers,
Dat plaatje bedoel ik dus. Is dat van wezenlijk belang?
Ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen want ik kan zo echt niet verder.
Alvast bedankt,
Jouke
Hoi,
Dit plaatje (stopper plate) is in zo verre van belang, dat het er voor zorgt dat je traparm er niet afdonderd indien de twee bouten onverhoopt los komen !!
Bij een Shimano dealer te bestellen onder nr. Y-IGE98050;
Groeten.
Dag Fietsers,
Dat plaatje bedoel ik dus. Is dat van wezenlijk belang?
Ik hoop dat iemand mij hierbij kan helpen want ik kan zo echt niet verder.
Alvast bedankt,
Jouke
Hoi,
Dit plaatje (stopper plate) is in zo verre van belang, dat het er voor zorgt dat je traparm er niet afdonderd indien de twee bouten onverhoopt los komen !!
Bij een Shimano dealer te bestellen onder nr. Y-IGE98050;
Groeten.
Plaatje is naar mijn inziens niet van belang wanneer je de crankarm op de juiste wijze monteert.
Dwz de inbus om en om vastdraaien te beginnen met degene die het dichtst bij het lager zit met een koppel van 12/15 Nm en het ook regelmatig te controleren.
Plaatje zat ook bij de eerste series XT crankarmen, deze crankstellen werden later ook zonder dit plaatje geleverd.
Vlakken van het bracket is belangrijk bij HT2 systeeem, wanneer je bracket niet goed vlak is kan dit veel problemen veroorzaken. Slim is om ook je draad meteen even na te snijden.
Dwz de inbus om en om vastdraaien te beginnen met degene die het dichtst bij het lager zit met een koppel van 12/15 Nm en het ook regelmatig te controleren.
Plaatje zat ook bij de eerste series XT crankarmen, deze crankstellen werden later ook zonder dit plaatje geleverd.
Vlakken van het bracket is belangrijk bij HT2 systeeem, wanneer je bracket niet goed vlak is kan dit veel problemen veroorzaken. Slim is om ook je draad meteen even na te snijden.
-
joukebuissink
- Forum-lid
- Berichten: 371
- Lid geworden op: 28 jul 2004 16:21
Dank voor de antwoorden spietpiet en Morel!
Vandaag het ik het bracket laten vlakken en snijden. Direct een hele zooi onderdelen en gereedschap gekocht zodat ik alles zelf kon gaan monteren.
Ik stuit nu alleen al op het eerste probleem. Ik heb een Dura ace 7800 cranckstel. Vandaag dus Ultegra lagers gekocht. Bij thuiskomst zie ik op het doosje staan dat deze geschikt zijn voor 6600 (Ultegra?) cranckstellen. Kan ik deze lagers dus niet gebruiken in combinatie met een dura ace 7800 cranckstel?
En is er een goede manier om de hoogte van de Shifters te bepalen?
En is er een goede manier om de achterrem buitenkabel lengte te bepalen? (Moet deze in een hoek van 90 graden langs de bovenbuis komen te lopen?)
Hoop dat jullie me weer op weg kunnen helpen!
Groet Jouke
Vandaag het ik het bracket laten vlakken en snijden. Direct een hele zooi onderdelen en gereedschap gekocht zodat ik alles zelf kon gaan monteren.
Ik stuit nu alleen al op het eerste probleem. Ik heb een Dura ace 7800 cranckstel. Vandaag dus Ultegra lagers gekocht. Bij thuiskomst zie ik op het doosje staan dat deze geschikt zijn voor 6600 (Ultegra?) cranckstellen. Kan ik deze lagers dus niet gebruiken in combinatie met een dura ace 7800 cranckstel?
En is er een goede manier om de hoogte van de Shifters te bepalen?
En is er een goede manier om de achterrem buitenkabel lengte te bepalen? (Moet deze in een hoek van 90 graden langs de bovenbuis komen te lopen?)
Hoop dat jullie me weer op weg kunnen helpen!
Groet Jouke
havana
10 apr 2007 23:18
Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Hoogte van de shifters: misschien heb je iets aan deze foto (maar het blijft persoonlijk)
Hoogte van de shifters: misschien heb je iets aan deze foto (maar het blijft persoonlijk)
-
joukebuissink
- Forum-lid
- Berichten: 371
- Lid geworden op: 28 jul 2004 16:21
Quoten: Origineel geplaatst door havana op 10 April 2007
Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Kan iemand het bovenstaande bevestigen of ontkrachten?
@t Havana. Dank voor je reactie !
Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Kan iemand het bovenstaande bevestigen of ontkrachten?
@t Havana. Dank voor je reactie !
Zolang het geen 7800 serie crank is heb je dat "plaatje" niet nodig.
- http://www.dewielershop.nl - http://www.kuipercarbonwielen.nl (sinds 2007!)
ts-biker
11 apr 2007 09:30
Quote: Origineel geplaatst door Jouke Buissink op 10 April 2007
Quoten: Origineel geplaatst door havana op 10 April 2007Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Kan iemand het bovenstaande bevestigen of ontkrachten? @t Havana. Dank voor je reactie !
zijn idd gewoon compatibel
ps : vlakken is op de meeste alu frames echt wel noodzakelijk voor deze systemen !!!
Quoten: Origineel geplaatst door havana op 10 April 2007Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Kan iemand het bovenstaande bevestigen of ontkrachten? @t Havana. Dank voor je reactie !
zijn idd gewoon compatibel
ps : vlakken is op de meeste alu frames echt wel noodzakelijk voor deze systemen !!!
Quoten: Origineel geplaatst door havana op 10 April 2007
Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Hoogte van de shifters: misschien heb je iets aan deze foto (maar het blijft persoonlijk)
Dit werkt beter bij Campa, de Shimano's worden over het algemeen iets hoger geplaatst (10-15mm boven de liniaal). Maar zoals Havana al zei: het blijft voorkeur.
@Havana: offtopicje: zag dat je nu met een Shimi compact crank rijdt, heb je die Ultegra crank nog?
Die cups zijn volgens mij gewoon bruikbaar, ze voldoen immers aan de Hollowtech II standaard.
Hoogte van de shifters: misschien heb je iets aan deze foto (maar het blijft persoonlijk)
Dit werkt beter bij Campa, de Shimano's worden over het algemeen iets hoger geplaatst (10-15mm boven de liniaal). Maar zoals Havana al zei: het blijft voorkeur.
@Havana: offtopicje: zag dat je nu met een Shimi compact crank rijdt, heb je die Ultegra crank nog?
havana
11 apr 2007 13:10
He Ilko,
Die andere crank heb ik helaas alweer verpatst !
Die andere crank heb ik helaas alweer verpatst !