Er zit speling in de body van mijn easton visa wielen. Nu wilde ik deze vervangen en heb alles zoveel mogelijk gedemonteerd maar krijg de body er niet af.
Er zitten lagers voor, hoe kan ik deze verwijderen zodat ik de body kan verwisselen. zie de foto.
[img=http://img113.imageshack.us/img113/1932/cimg0317ie6.jpg]
Alvast bedankt
Body Easton vista vervangen
Over animaties gesproken, kijk eens wat ik gevonden heb Woutre
http://www.eastonbike.com/TECHNICAL/ROA ... R-a-d.html
Hier is nog veel meer te vinden;
http://www.eastonbike.com/TECHNICAL/tec ... rvice.html
kiekeboe
, ik moet het zien te doen met saaie Campa plaatjes.hej, als ik stop met trappeen heeft dat zowat hetzelfde effect als remmen, dus:
ik steek 2 inbussleutels in de gaten waar normaal mn as zit, ik draai deze los, ik kan dan plots zomaar mijn body eraf nemen, ik veeg daar wat met een doek en dan alles terug op zijn plaats? of was het dan de laatste keer dat ik deze wielen heb gebruikt....
ik steek 2 inbussleutels in de gaten waar normaal mn as zit, ik draai deze los, ik kan dan plots zomaar mijn body eraf nemen, ik veeg daar wat met een doek en dan alles terug op zijn plaats? of was het dan de laatste keer dat ik deze wielen heb gebruikt....
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
05 feb 2008 22:47
Moet je wel de boel vervolgens smeren, anders dan gaat de body alleen nog maar stroever lopen.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
06 feb 2008 19:44
Tja, das niet zo handig he. Ik snap niet helemaal hoe je dat gedaan hebt, want normaal kan een imbus er niet zomaar uitspringen en het is nog een grote ook.
Je moet er geen ontvetter in laten lopen maar juist iets van kruipolie. Het wiel gewoon neer zetten zodat het er tussen kan lopen en een nachtje laten staan. Door de imbus scheef te houden krijg je de boel dan meestal nog wel los. Maar het aantal keer dat je het nog kunt proberen is zeer beperkt. Dus ik zou het door iemand laten doen die het vaker gedaan heeft als je niet zeker van je zaak bent.
Als de bout eruit zal het volgende probleem wel zijn om een nieuwe te vinden. Ik hoop voor je dat Easton ze los kan leveren, anders zou het wel eens heel lastig kunnen worden.
Je moet er geen ontvetter in laten lopen maar juist iets van kruipolie. Het wiel gewoon neer zetten zodat het er tussen kan lopen en een nachtje laten staan. Door de imbus scheef te houden krijg je de boel dan meestal nog wel los. Maar het aantal keer dat je het nog kunt proberen is zeer beperkt. Dus ik zou het door iemand laten doen die het vaker gedaan heeft als je niet zeker van je zaak bent.
Als de bout eruit zal het volgende probleem wel zijn om een nieuwe te vinden. Ik hoop voor je dat Easton ze los kan leveren, anders zou het wel eens heel lastig kunnen worden.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
ik ben blij u allen het goede nieuws te kunnen melden
ik ben er via een puntige inbussleutel toch in geslaagd terug grip te krijgen op mn body en heb hem eraf gekregen!
ik heb hem al wat gekuist en terug ineengestoken, maar het loopt toch nog niet zo los als ik gehoopt had. nu vraag ik mij af in welke richting moet draajen om de volgende dingen los te krijgen, dus op de animatie van de r4 naaf de 2e stap in de dissambly. de kant van de body houd ik tegen en in welke richting moet ik dan de andere inbus draaien? (aan de non drive side dus, nadat body verwijderd is)
ik ben er via een puntige inbussleutel toch in geslaagd terug grip te krijgen op mn body en heb hem eraf gekregen!
ik heb hem al wat gekuist en terug ineengestoken, maar het loopt toch nog niet zo los als ik gehoopt had. nu vraag ik mij af in welke richting moet draajen om de volgende dingen los te krijgen, dus op de animatie van de r4 naaf de 2e stap in de dissambly. de kant van de body houd ik tegen en in welke richting moet ik dan de andere inbus draaien? (aan de non drive side dus, nadat body verwijderd is)