Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.

veerweg mtb vork

santos
Forum-lid
Berichten: 207
Lid geworden op: 10 apr 2005 00:34

santos 10 aug 2008 12:47

Ik heb nu een voorvork met een 80 mm veerweg.
Als ik nu een andere fiets koop met een vork met 100 mm veerweg wil dat dan zeggen dat de balhoofdbuis ook 20 mm korter mag worden om met dezelfde geometry te rijden??:rolleye::rolleye::rolleye::rolleye:

camille
Forum-lid
Berichten: 137
Lid geworden op: 01 mar 2006 20:28

camille 10 aug 2008 19:43

Vraag is niet helemaal op z'n plaats in een race forum, maar nee, de geometrie van het frame bepaalt of er een 80 of 100mm vork gebruikt kan worden. De balhoofdbuis lengte is weer een afgeleide van de geometrie en grootte van het frame.

cubemeister
Forum-lid
Berichten: 806
Lid geworden op: 04 okt 2007 20:57

cubemeister 10 aug 2008 23:08

de vorkbuis lengte wordt bepaald door de lengte van de balhoofdsbuis van het frame. dwz als die te kort is kun je hem niet vastzetten. je kunt met een 100 mm vork rijden, mits de inbouwhoogte van de vork overeenkomt met die van de 80 mm. dat is o.a afhankelijk van de kroon en de vorkpoten. met een beetje google-en kom je een heel eind denk ik. hou ook rekening met het inzakken van de vork als je op de fiets zit.
tarmac expert sram force
venge pro race sram force 22
BMC TE02 xt/xtr

lior63
Forum-lid
Berichten: 2065
Lid geworden op: 01 jan 2008 18:01

lior63 11 aug 2008 10:48

Houd er wel rekening mee dat als je een vork gaat gebruiken met een langere veerweg, deze vork ook vaak de fiets iets hoger op het voorwiel zet waardoor je hele zithouding, en ook het stuurgedrag van de fiets verandert.

cubemeister
Forum-lid
Berichten: 806
Lid geworden op: 04 okt 2007 20:57

cubemeister 11 aug 2008 19:49

ik heb geloof ik je vraag verkeerd begrepen. het gaat om een totaal andere fiets, dan is mijn verhaal onzin. je moet dan kijken naar de hoeken van het frame of dat overeen komt met die van je oude fiets. stukkie testrijden helpt ook
tarmac expert sram force
venge pro race sram force 22
BMC TE02 xt/xtr

lior63
Forum-lid
Berichten: 2065
Lid geworden op: 01 jan 2008 18:01

lior63 12 aug 2008 10:29

@santos
Jou vraag is eigenlijk of je een langere veerweg kunt compenseren door de balhoofdbuis in te korten opdat je nog dezelfde geometrie kan behouden.
Het antwoord is nee.
e.e.a. is afhankelijk van de hoek van de vorkpoten ten opzichte van de balhoofdbuis.
De lengte van da balhoofdbuis is niet van invloed op het stuurgedrag van je fiets; wel op je zitpositie.

santos
Forum-lid
Berichten: 207
Lid geworden op: 10 apr 2005 00:34

santos 14 aug 2008 00:52

lior63 schreef:@santos
Jou vraag is eigenlijk of je een langere veerweg kunt compenseren door de balhoofdbuis in te korten opdat je nog dezelfde geometrie kan behouden.
Het antwoord is nee.
e.e.a. is afhankelijk van de hoek van de vorkpoten ten opzichte van de balhoofdbuis.
De lengte van da balhoofdbuis is niet van invloed op het stuurgedrag van je fiets; wel op je zitpositie.


Juist ,dat bedoelde ik.
Bedankt.

Plaats reactie