Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.

verbogen achterpat

pleegzusterbloe
Forum-lid
Berichten: 239
Lid geworden op: 27 mei 2007 16:53

pleegzusterbloe 17 sep 2008 17:43

Met de zoekfunctie heb ik hierover al wat info kunnen vinden op het forum, maar dat ging over alu achterpatten. Ik wil graag advies over de verbogen, niet verwisselbare achterpat van mijn Bianchi uit 1975. Tijdens een testvlucht sloeg helaas de achterderailleur in het wiel, met als gevolg een verbuiging naar binnen, en een verbuiging van de twee pootjes van de achterpat uit elkaar.
Eerste verbuiging heb ik rechtgekregen, tweede verbuiging gaat bij de fietsenmaker plaatsvinden.

Mijn vraag: hoe betrouwbaar is deze pat nog? Het betreft zoals gezegd een oud stalen frame, zeer weinig gebruikt, en robuust uitgevoerd.

graag jullie mening!

adroit
Forum-lid
Berichten: 1247
Lid geworden op: 19 jan 2006 19:25
Locatie: Rosmalen
Contact

adroit 17 sep 2008 19:35

Volgens mij kan het met een stalen frame niet zo'n kwaad.
Als je een goede FM hebt dan kan hij dat met speciaal gereedschap wel fixen.

diogenes
Forum-lid
Berichten: 3087
Lid geworden op: 14 jan 2005 12:32

diogenes 17 sep 2008 19:58

Als de patj het rechtbuigen overleeft, dan gebeurt er bijna zeker niets mee.

Diogenes
Velgenfluisteraar

Florezido

campasuper
Forum-lid
Berichten: 1925
Lid geworden op: 04 jun 2006 18:59

campasuper 17 sep 2008 20:04

Misschien wat laat, maar ik zou de pat eerst lichtjes warm stoken voor ik ging buigen, minder kans op breuk ( vooral niet te heet !!! ).
Als je Campa hebt, wil je echt nooit meer iets anders

pleegzusterbloe
Forum-lid
Berichten: 239
Lid geworden op: 27 mei 2007 16:53

pleegzusterbloe 17 sep 2008 20:10

Ik hoorde daar de techneut die me hielp ook al iets over mompelen. Dank jullie voor de reacties tot nu toe, het doet mijn hoop weer wat opleven (wil het frame na die eerste rit niet meteen kwijt!)

lior63
Forum-lid
Berichten: 2065
Lid geworden op: 01 jan 2008 18:01

lior63 19 sep 2008 11:27

Ik wil je niet ontmoedigen, maar bij het terugbuigen van mijn achterpat is deze afgebroken.
Het frame hangt nog steeds, zonder achterpat aan de balk. Het was nieuw en nog maar een paar keer mee gereden...baal.

Gebruikersavatar
lancev7
Forum-lid
Berichten: 2861
Lid geworden op: 26 dec 2005 02:06

Gebruikersavatar lancev7 19 sep 2008 11:33

Nooit rechtbuigen, dat betekent dat de betreffende pad al 2keer verbogen is, hierdoor wordt deze altijd zwakker. Het vervangen van een achterpad is zeker in het geval van een alu / stalen frame niet zoveel werk en de kosten wegen mijn inziens niet op tegen het verzwakken van het frame en de problemen bij een evt. breuk / hernieuwe verbuiging. mijn advies gewoon laten vervangen. (ik heb het 2x bij een alu pad in m'n carbon frame gehad en no-way dat ik die liet rechtbuigen).

berrre
Forum-lid
Berichten: 101
Lid geworden op: 24 mei 2008 18:42

berrre 19 sep 2008 13:19

De kristalstructuur van het staal verandert door (koud) verbuigen. Dat is altijd een verzwakking. Je weet dus nooit wanneer het zal afbreken. Je kan hem beter gewoon vervangen.
Twee dingen zijn oneindig: het universum en de domheid van de mens, maar van het eerste ben ik nog niet zeker. (Albert Einstein)

sharkman113
Forum-lid HC
Berichten: 5374
Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15

sharkman113 19 sep 2008 15:14

Niet overdrijven. Ik heb stalen wedstrijdframes tot soms vijf keer toe gericht (zowel pat als achtervork) zonder ook maar één keer een probleem te ondervinden. Als het het met beleid doet valt het best mee (bovendien zijn goede stalen frames met zilver gesoldeerd en dat vloeit a bij relatief lage temperatuur dus verwarmen zou ik bij dat soort frames gewoon laten)
Alu kan max een keer of twee rechtgebogen worden maar zal inderdaad eerder breken.

Plaats reactie