Even een vraagje voor de techneuten onder ons.
1.Kan je met een wiel, voorzien van een 10 speed Campa body en bijbehorende cassette, probleemloos op een Shimano afgemonteerde fiets rijden?
2.Kan je met een wiel, voorzien van een 10 speed Shimano body en bijbehorende cassette, probleemloos op een Campa afgemonteerde fiets rijden?
3.Kan een 9 en een 10 speed op dezelfde body, zowel Campa als Shimano?
Antwoorden:
1:
2:
3:
Alvast bedankt.
Campamano of Shimagnolo
1: Nee (tenzij met shiftmate)
2: Nee (tenzij met shiftmate)
3: campa ja, shimano meestal (er zijn echter ook shimano naven die enkel 10 speed verdragen - waarvan de cassette ook nog eens met een 11 of 12 moet beginnen)
2: Nee (tenzij met shiftmate)
3: campa ja, shimano meestal (er zijn echter ook shimano naven die enkel 10 speed verdragen - waarvan de cassette ook nog eens met een 11 of 12 moet beginnen)
Ambitie: veel
Tijd: te weinig
Tijd: te weinig
Eventjes aangepast. Bijbehorende cassette toegevoegd (bij de respectievelijke body's).
Niet dat ik uw antwoord in twijfel trek, maar een tandwiel is toch een tandwiel.
Net zoals een ketting een ketting is, zolang het maar om 10 speed gaat?
In welke zin zijn die tandwielen van Campa dan verschillend tov Shimano?
Niet dat ik uw antwoord in twijfel trek, maar een tandwiel is toch een tandwiel.
Net zoals een ketting een ketting is, zolang het maar om 10 speed gaat?
In welke zin zijn die tandwielen van Campa dan verschillend tov Shimano?
- de zwarten
- Forum-lid HC
- Berichten: 4229
- Lid geworden op: 17 dec 2006 22:17
max8450 schreef:Even een vraagje voor de techneuten onder ons.
1.Kan je met een wiel, voorzien van een 10 speed Campa body probleemloos op een Shimano afgemonteerde fiets rijden?
2.Kan je met een wiel, voorzien van een 10 speed Shimano body probleemloos op een Campa afgemonteerde fiets rijden?
3.Kan een 9 en een 10 speed op dezelfde body, zowel Campa als Shimano?
Antwoorden:
1: het kan, maar niet probleemloos. Stel de achterderailleur in op het middenste kransje achteraan, en het schakelt goed.
2: zie 1. Het verschil in afstand tussen kransjes voor beide systemen maakt dat het goed werkt voor enkele kranjes, maar voor 10 kransjes heb je telkens een beetje meer of minder derailleursprong, die fout 9 keer opgeteld zorgt voor een verschil van 1-2mm, hetgeen zorgt voor een ratelende ketting. Dus afstellen op het middenste kransje, dan heb je de beste afstelling.
3: Ja dat kan, althans voor Campagnolo (9-10 speed body) en voor shimano (8-9-10-speed body). De nieuwe 10-speed dura-ace bodies zijn enkel 10 speed. Dus daarop geen 9-speed.
Alvast bedankt.
lees ook dit:
http://weightweenies.starbike.com/forum ... og+spacing
Conclusie:
het kan, het is niet perfect.
bvb voor een wiel te wisselen in een wedstrijd kan het als noodoplossing, en als je goed derailleurs kan afstellen dan kan je er wel een eind mee komen.
Wil je het perfect, gebruik dan een shiftmate (maar dan werkt het weer niet perfect op het andere merk natuurlijk
Bianchi EV Titanium (koers), Pinarello Asolo (kasseien), Colnago Master (kafee).
©®
©®Het verschil zit hem in zowel de dikte van de tandwielen als de afstand tussen de tandwielen. Dat scheelt heel weinig van elkaar, maar net genoeg om tot fors geratel te leiden als je campa en shimano gaat mixen.
Ambitie: veel
Tijd: te weinig
Tijd: te weinig
Ik heb een tijdje met een 9 speed campa wiel (met campa kransjes) en een ultegra achter derailleur i.c.m. een SRAM ketting gereden.
Het schakelt iets minder makkelijk (je moet de shifter wat langer vasthouden bij het opschakelen) maar het rijd verder goed. Het ratelt of kraakt niet.
Het schakelt iets minder makkelijk (je moet de shifter wat langer vasthouden bij het opschakelen) maar het rijd verder goed. Het ratelt of kraakt niet.
WARNING! Post may contain irony. Discontinue reading if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure.
Als ik kijk naar de reservewielen bij ons in de (toer)club dan geldt voor zowel 8, 9 als 10 speed dat ik geen flauw idee heb van wat er voor cassette gemonteerd is. Bij het wisselen van een wiel blijkt het eigenlijk altijd bijna perfect te lopen.
Dus mijns inziens zou het geen probleem mogen zijn.
Dus mijns inziens zou het geen probleem mogen zijn.
Pinarello FP Paris, Ultegra SL Compact, Mavic Cosmic Carbone SLR, Conti GP 4000S
Wilier Triestina Cyclocross
http://deelnemers.alpe-dhuzes.nl/acties ... -den-hoorn" onclick="window.open(this.href);return false;
Wilier Triestina Cyclocross
http://deelnemers.alpe-dhuzes.nl/acties ... -den-hoorn" onclick="window.open(this.href);return false;