Veloce naven

[gene]

Ik heb een tweedehands set wielen aangeschaft met Veloce naven type 2005.
Op de site van Campagnolo vind ik enkel nog de handleiding van Veloce naven 2007.
Is de opbouw hetzelfde? Zijn het industrielagers? Campa raadt aan om deze naven regelmatig door een dealer te laten smeren maar geeft verder geen uitleg?

[ijzerenbriek]

http://www.campagnolo.com/repository/do ... es05_B.pdf

[gene]

Bedankt Ijzeren Briek, opbouw is me nu duidelijk geworden.
Zijn dus industrielagers.
De naven lopen nog erg goed, niet de minste speling. Zijn deze naven onderhoudsvrij, kan er aan deze industrielagers iets gedaan worden? (smering)
De achternaaf wordt gewoon gemonteerd, er is dus geen afstelling nodig?

[ijzerenbriek]

Ik begin nooit zelf aan smering van een industrielager. Voor hetgeen ze kosten plaats ik nieuwe als ze versleten zijn. Koop ze bij een mechaniekhandelaar die lagers, riemen, veren en dergelijke verkoopt en je gaat een goed SKF of dergelijk lager hebben voor een eerlijke prijs. Ik denk dat ik 5€ betaal voor een SKF dubbel afgedicht lager. Die van de body zijn duurder wegens niet zo courante maat maar zijn ook niet zo vaak aan vervanging toe en iets lastiger (zeker niet onoverkomelijk) te demonteren en monteren. Deze kosten rond de 10€.
Afstellen moet je niet doen, nieuwe lagers plaatsen, alles vastzetten en klaar is kees. Ik gebruik altijd een beetje wit shimanovet om alles te monteren en tot op heden werkt dit perfect.