hallo; probleempje: mijn campa veloce rem wil niet meer ontspannen. heb hem al proper gemaakt en ingevet. hoe zorg ik dat mijn remblokken niet tegen mijn wiel blijven gedrukt? rem openzetten helpt ook niet...
hopelijk lossen jullie dit op voor mijn wedstrijd van morgen:)
campa rem ontspant niet meer
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
06 mar 2009 22:09
Gokje, het is je achterrem?
Wiel eruit halen, een lading siliconen spray, teflon spray of WD40 er overheen en dan gewoon met je vinger steeds de rem volledig open en dicht drukken. Dan komt vanzelf je rem weer tot leven. Daarna wel even je remblokken proper maken met iets van wasbenzine, anders remt je rem helemaal niet meer
Wiel eruit halen, een lading siliconen spray, teflon spray of WD40 er overheen en dan gewoon met je vinger steeds de rem volledig open en dicht drukken. Dan komt vanzelf je rem weer tot leven. Daarna wel even je remblokken proper maken met iets van wasbenzine, anders remt je rem helemaal niet meer
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Amclassic-fan schreef:Gokje, het is je achterrem?
Wiel eruit halen, een lading siliconen spray, teflon spray of WD40 er overheen en dan gewoon met je vinger steeds de rem volledig open en dicht drukken. Dan komt vanzelf je rem weer tot leven. Daarna wel even je remblokken proper maken met iets van wasbenzine, anders remt je rem helemaal niet meer
hier hetzelfde meegmaakt en idd WD40 eroverheen. Ik had de rem er even afgehaald om met de hand de rem heen en weer te bewegen zodat de WD-40 erin kruipt
Wellicht ten overvloede, maar ik had hetzelfde probleem (ook Campa, in dit geval mijn achterrem). Het blijkt dat de veer van de rem een een soort 'gootje' heen en weer schuift. De rem er even af gehaald, het gootje uitgebaggerd en het werkte weer als vanouds! (Dit voor de mensen die geen WD40 bij de hand hebben.)
In elke koers is er altijd iemand die als eerste moet lossen. Meestal ben ik dat.
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Mijn daytona's hebben het 7 jaar door weer en wind perfect gedaan tot ze ook niet meer open wilden gaan. Bovenstaande ook geprobeerd maar ze waren op en na die tijd kon ik daar mee leven ook.
Tegen beter weten in (een mens heeft zoveel te betalen soms...) een stelletje Veloce's erop gezet en na 1 winter was het al van dat. Ik krijg ze ook weer levendig met smeren maar de kwaliteit is toch duidelijk niet wat de daytona's waren want daar keek ik werkelijk niet naar om. Als je nat en verkleumd thuis komt in het donker en de dag erna wordt er weer regen voorspeld dan is het laatste waar je zin in hebt een fiets poetsen.
Zoals zo dikwijls is goedkoop meestal duurkoop.
Tegen beter weten in (een mens heeft zoveel te betalen soms...) een stelletje Veloce's erop gezet en na 1 winter was het al van dat. Ik krijg ze ook weer levendig met smeren maar de kwaliteit is toch duidelijk niet wat de daytona's waren want daar keek ik werkelijk niet naar om. Als je nat en verkleumd thuis komt in het donker en de dag erna wordt er weer regen voorspeld dan is het laatste waar je zin in hebt een fiets poetsen.
Zoals zo dikwijls is goedkoop meestal duurkoop.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
Ijzeren Briek schreef:Zoals zo dikwijls is goedkoop meestal duurkoop.
De Campagnolo Daytona groep van vroeger, heet nu Centaur. Centaur is maar 1 stapje hoger dan Veloce.
Volgens de webshop van een bepaalde Nederlandse winkel kosten Centaur remhoeven 79 en Veloce remhoeven 69,9.
Zo'n extreem prijsverschil is dat toch niet voor een paar remmen?