Fiets kopen

[bruce]

Hoi allemaal,

Ik wil een nieuwe woon/werk fiets. Het is maar +/-13 KM maar wel voor alle jaargetijden. Zelf ben ik geen race fiets mens en heb de laatste 4 jaar op een Gazelle Torrente gereden. Deze was prima maar inmiddels aan verganging toe.

Ik wil eigenlijk af van schijfremmen en eingenlijk ook van een voorvork met vering. Een 'normale'fiets heb ik al en wil op een meer sportieve manier naar mijn werk. Voornamelijk zal ik op verhard fietspad bevinden en zelden op een overharde weg, wellicht op vacantie maar dan ter ontspanning een stukje fietsen.

Ik twijfel tussen de Giant Rapide en de Gazelle XR4 en de Gazelle SPN 3.
Al rondvragend kom ik tot de conclusie dat het ultegra/105 set op de SPN wel in orde is. Ik wil hooguit 1000 a 1200 euro uitgeven

Mijn vragen:
Welke fiets geniet de voorkeur onder de forumleden en waarom?
Zijn er andere soorgelijke merk en type fietsen die het overwegen waard zijn?
Verder kan ik niet onderscheiden in welke verhouding de Giant met zijn R453/tiagra in verhouding staat tot de derailleursets van Gazelle. Wie kan mij daarmee helpen?

groet Bruce

[bruce]

Ik begrijp dat mijn vraag kennelijk niet high-end genoeg is?
Er is wel iemand die wat kan roepen ten aanzien van mijn vragen??

[gijs01]

Tiagra vs 105 was altijd een gelopen race maar de nieuwe Tiagra is wel verbeterd maar toch zou ik opteren voor minimaal 105.

Goede racefietsen voor 1200 pop?
- Giant Defy
- Trek 2.3
- Koga Myata Flyer 105

[bruce]

bedankt,

Echter ik weet niet of een racestuur iets voor mij. Houding lijkt mij van minder belang op een dergelijke korte afstand, daarkomt bij dat ik veel door de stad fiets en moet helaas wat verder kunnen kijken.

[_jeroen_]

Een open derailleur heeft niet mijn voorkeur voor een woon - werk fiets, dit i.v.m. de pekel die gestrooid wordt in de wintermaanden. Het kost je ontzettend veel tijd om de fiets schoon te houden.

[bruce]

Jeroen,

Wat stel jij dan voor gezien mijn wensen??

[gijs01]

ik zou eens informeren naar een rohlof-naaf ipv open derailleurs. Je vind hier meer over in het onderdelentopic

[_jeroen_]

Jeroen,

Wat stel jij dan voor gezien mijn wensen??

Ik zou toch eerst beginnen met de verschillende merken een bezoek brengen via internet of bij de fietsenmaker. En daar kijken wat ze aan sportieve fietsen hebben met een dichte kettingkast.

[bruce]

Gijs,

Die ROHLOF-naaf vindik wel interresant, ik ga daar naar kijken. Denk gelijk dat hij wel 'kostbaar'zal zijn.

Jeroen,
Nee, snap ik. Maar ik ben mij nu juist aan het orienteren. Ik vind dat het mij dan makkelijker maakt in de winkel. ik wil dan gericht kijken naar modellen en merken die ik overweeg.

[gijs01]

Na een fietstour maak ik altijd direct mijn ketting en de bladen schoon. Als je dagelijks gaat pendelen dan zit je daar niet op te wachten en gaat de boel dus slijten. Die Rohlofnaaf is dan wel te overwegen maar schrik niet van de prijs. Maar wat ik niet snap is dat fietsers niet om de week hun fiets en dan vooral de ketting goed schoonmaken want het voorkomt zoveel onderhoudskosten.

[bruce]

tja, bij mij is het een combinatie van niet kunnen (tijd, karcher, ruimte,) en eerlijk gezegd onwil. Eigenlijk wel raar. Maar goed het voornemen is er, de karcher wordt anageschaft en de schuur wordt gebouwd......
Ik ben ook van plan om mijn oude fiets te houden en die te geruiken bij sneeuw, en modder op de weg.

Gaandeweg, kom ik tot de conclusie dat ik de Giant het aantrekkelijkst vind, maar de gazelle SPN is beter qua prijs/kwaliteit. Ben nu wel aan het neuzen opde stevens site.
Maar daar wil ik dan wel op rijden voordat ik een beslissing neem.

[dvangennip]

Zelf heb ik ook een fiets met naafversnelling (Cube Hyde, rond de 600 euro, er is ook een model met betere onderdelen voor 1000). Dat is prettig vanwege het onderhoud. M'n Cube heeft een Nexus-naaf die al een stuk goedkoper is dan de genoemde Rohloff, maar kwalitatief zal er dan ook wel verschil zijn Shimano heeft ook een Alfine naaf en ook daarmee worden wel fietsen uitgerust die in het sportievere genre vallen.