Nieuwe fietsendrager achterklep

[koeroeur]

M'n tweedehands Thule heeft goed z'n dienst gedaan, maar na 1 fiets die er bijna afviel vorig jaar en het rek dat nu zelf helemaal loskwam, wordt het tijd voor een nieuw rek. Aan een kant jammer, want het was een stevig rek, maar ik vertrouw het niet meer...



Het veiligst is binnen in de auto, dat besef ik. Maar dat is op zomervakantie geen optie.
Ook kan m'n vrouw haar elektrische fiets gewoon niet in de auto. Dus toch een rek.

Iemand dé tip? Liefst tss 200-300 euro, twee à drie fietsen, laadvermogen 40-45 kg. Liefst staande ipv hangende fietsen.

Ik kwam al de Menabo Stand Up 2 tegen. Krijgt best goeie reviews. Er is echter zo veel keus, in alle prijsklassen, dat ik even met de handen in het haar zit (als ik nog haar had tenminste)

[daniel1975]

Waarom geen trekhaak en dan een goede drager? Dat staat zeker met een zwaardere ebike echt een flink stuk stabieler.

[pino]

Waarom geen trekhaak en dan een goede drager? Dat staat zeker met een zwaardere ebike echt een flink stuk stabieler.

+1 en dan 1 die kantelbaar is zodat je ook je achterklep open kunt doen.

[scottwilko]

Ik zou op een dergelijke drager geen e-bike willen vervoeren. Dat geeft toch wel heel veel stress op de montage van de achterklep.
Voor een racefiets is een dergelijk systeem in mijn ogen wel geschikt indien er geen trekhaak mogelijk is en dakdragers ook geen optie zijn.

[kxlight]

Waarom geen trekhaak en dan een goede drager? Dat staat zeker met een zwaardere ebike echt een flink stuk stabieler.

+1 en dan 1 die kantelbaar is zodat je ook je achterklep open kunt doen.

Sinds 5 jaar is dit hoe ik t doe (na 20jr fiets IN de auto). Bevalt goed.

[koeroeur]

Waarom geen trekhaak en dan een goede drager? Dat staat zeker met een zwaardere ebike echt een flink stuk stabieler.

+1 en dan 1 die kantelbaar is zodat je ook je achterklep open kunt doen.

Beide samen kom ik snel aan een 1000+ euro. En ik ben dan nog voorzichtig in m'n schatting denk ik.
Ik ben me er wel bewustt van dat het de meest stevige manier is.

De huidige Thule heeft al drie fietsen gedragen zonder probleem. De genoemde Menabo mag tot 45 kilo dragen.
En m'n vrouw haar fiets gaat niet zo vaak mee. Zeker niet naar het Zuiden. Maar een weekendje Noord-Frankrijk of Nederland dan weer wel.

[scottpch64]

En wat kost een nieuwe fiets(en) wanneer ze eraf kukelen? + Alle nevenschade...
Wanneer je een lange tijd met je auto blijft rijden, zou ik toch een trekhaak laten monteren.

[depoldertoerist]

Als de foto idd van jouw auto is dan heb je dus dakrails met dwarsdragers. dan ging ik niet lopen tobben met wen achterklep drager maar koos ik voor de racer een degelijke yakima frontlader of soortgelijk.

En voor de stadsfiets een daarvoor geschikte dakdrager.

Het gemak van die Yakima is echt onovertroffen wat mij betreft.

[walters]

Met het gewicht dat je wilt vervoeren is het ontzetten van de achterklep bijna een zekerheid. Of het nu 200 of 500 km is, de scharnieren van de achterklep zijn er niet op berekend. Goedkoop is duurkoop, een trekhaak is de beste optie, incl. drager > 1000 euro, maar zoals aangegeven als je de auto blijft rijden de beste optie.

[Se7en]

Een andere vraag is hoe vaak en hoe lang die e-bike mee gaat op vakantie en hoe vaak die dan werkelijk gebruikt wordt. Anders zou je nog kunnen overwegen om voor die paar momenten een fiets lokaal te huren. En dan de racefiets lekker op het dak. Voorwiel eruit, nog beter voor je frame ook.

[koeroeur]

Ik denk dat ik inderdaad eens moet overwegen of en hoeveel keer de elektrische fiets meegaat.
Zoals gezegd, ik heb hem wel al meegenomen samen met mijn fiets en een kleine tienerfiets. De kofferklep kon dat echt wel aan. De huidige Thule klemt zich boven en onderaan vast.

Een dakdrager heb ik al overwogen, maar een fiets van 25 kilo op het dak heffen is ook geen plezier.
En dom, maar dan kan ik ook niet meer door de telepeage rijden. Max 2m hoogte.

Of misschien toch even financieel doorbijten een trekhaak installeren.

[pino]

Mocht je ga nu een elektrische stadsfiets hebben, zou ik toch aanraden om in de bergen een e-MTB te huren. Rijdt een stuk aangenamer/veiliger. Gecombineerd met een verschillend drager systeem waarschijnlijk financieel ook interessanter.
Telepeage kunnen we met daktent of fietsen op een aanhanger ook niet door alle poortjes. Poortjes rechts werken prima (ook registratie soort voertuig).