Klopt maar... en dubbel crankstel heeft standaard een 52/39. De kier is hier op zijn minst even groot als bij een 50/39.bigfloor schreef:Als je een 36/38/39 gebruikt met de 50, dan word die kier dus groter (want groter binnenblad=hoger)
En wat dan met een 52/42 combi? De kier zou dan nog groter moeten zijn en eigenlijk nog meer risico op problemen moeten creëren.
Ik rijd zelf op een 50/39 (6800) en heb hiermee nu een kleine 2500km gereden zonder het minste schakelprobleem.