AX-lightness, Lightweight, Marchisio, Mavic, Edco of Campa

wknaap · wknaap 09 feb 2011 19:28

Bij de Campa Eurus (medium profile) moeten band er makkelijker om gaan; de velg is in het midden dieper dan de meeste velgen. Ook de Fulcrum RC3 en duurder hebben dit. Ook heb je geen velglint nodig; zie ook de documentatie op de campa-site.

japiecarbon 09 feb 2011 19:29

Ja, en dan zeg jij. Mwa vind t toch eigenlijk niks.

Nee ik denk dat dat niet echt snel gaat gebeuren.

@ wknaap: Ik geloof dat het hier niet echt over eurussen gaat.

wknaap · wknaap 09 feb 2011 19:52

2-way-fit: ook zonder binnenband te gebruiken; daar moeten speciale ventielen voor zijn.
@Japie Carbon: er is ook een filmpje te zien
[img=http://img64.imageshack.us/img64/8049/2wayfit.png]

japiecarbon 09 feb 2011 20:05

Maar daar gaat het toch helemaal niet over?!

jaapieo · jaapieo 09 feb 2011 20:10

Materialist schreef:
Elke fietsenmaker die wat wil verkopen

Denk je echt dat een fietsenmaker peperdure LW wielen voor het testen appart gaat houden?
Dan moet je eerst weer een doos vol van die wielen verkopen voordat dat uit kan.
Stel je voor, een krasje hier, een krasje daar... Koop jij die probeer wielen met lijmresten dan nog?

HenH · HenH 09 feb 2011 20:45

wknaap schreef:2-way-fit: ook zonder binnenband te gebruiken; daar moeten speciale ventielen voor zijn.
@Japie Carbon: er is ook een filmpje te zien

Wat wil je hier mee bereiken?

wknaap · wknaap 09 feb 2011 20:58

Zelf heb ik Easton-wielen en toen de eerste banden versleten waren en de nieuwe band er zeer moeilijk op wilden, ben ik op de diepte gaan letten. Er zijn dus velgen die in het midden duidelijk dieper zijn.
Het gebruik van tubes vind ik zelf niet interessant.
Fulcrum RC3 of Campa Zonda zou mijn voorkeur hebben.

HenH · HenH 09 feb 2011 21:09

Daar vraagt de TS toch helemaal niet om?
Hij heeft een bak geld en wil dat uitgeven aan wielen, dan is het toch niks om deze sets aan te dragen...

jaapieo · jaapieo 09 feb 2011 21:19

Willem, de topicstarter kijkt naar wielen die niet enkele honderden maar duizenden euro's kosten, de afweging tubes of clincher zal dan ook inmiddels wel gemaakt zijn.

japiecarbon 09 feb 2011 21:29

wknaap schreef:Zelf heb ik Easton-wielen en toen de eerste banden versleten waren en de nieuwe band er zeer moeilijk op wilden, ben ik op de diepte gaan letten. Er zijn dus velgen die in het midden duidelijk dieper zijn.
Het gebruik van tubes vind ik zelf niet interessant.
Fulcrum RC3 of Campa Zonda zou mijn voorkeur hebben.

Meen je dit nu echt?????!
De TS vraagt om Wielen van meer dan 2000 euro en jij raad hem zonda aan.

Dat volg ik echt niet

materialist · materialist 09 feb 2011 21:38

jaapieo schreef:
Materialist schreef:
Elke fietsenmaker die wat wil verkopen

Denk je echt dat een fietsenmaker peperdure LW wielen voor het testen appart gaat houden?
Dan moet je eerst weer een doos vol van die wielen verkopen voordat dat uit kan.
Stel je voor, een krasje hier, een krasje daar... Koop jij die probeer wielen met lijmresten dan nog?

Je moet natuurlijk wel die bontjas thuislaten en die gouden kettingen om je nek afdoen maar dan geloof me: jij kan het ook!

kxlight · kxlight 09 feb 2011 21:40

jaapieo schreef:
Materialist schreef:
Elke fietsenmaker die wat wil verkopen

Denk je echt dat een fietsenmaker peperdure LW wielen voor het testen appart gaat houden?
Dan moet je eerst weer een doos vol van die wielen verkopen voordat dat uit kan.
Stel je voor, een krasje hier, een krasje daar... Koop jij die probeer wielen met lijmresten dan nog?

Dan onderschat je toch echt het verschil tussen inkoop en verkoopprijs.

Met de verkoop van twee setjes tegen adviesprijs, is de testpaar al terugverdiend.