Het grote auto-topic

[mao]

@Jans
Wat begrijp je niet aan het antwoord, Nee?

[i-mac]

Dus? Allemaal diesel gaan rijden? Dan zijn we van veel milieuproblemen af?

Dan rest er ons niets anders dan terug met paard en kar de straat op te gaan.
Benzine is slechter voor de ozonlaag, terwijl diesel dan weer ongezond is voor de luchtkwaliteit. Maar elektriciteit komt ook niet uit der lucht gevallen, en de productie ervan is meer dan waarschijnlijk ook niet milieuvriendelijk.

[Cupie24]

Gewoon laten lopen, accijns gaat gestaag omhoog, steden gaan op slot dan lost het probleem zich vanzelf op. Dan zal nog wel het argument voorbij komen dat de ketel niet meer gepoetst kan worden in het centrum. Slimme ondernemer lost dat wel op.

[Orlok]

Dus? Allemaal diesel gaan rijden? Dan zijn we van veel milieuproblemen af?

Dan rest er ons niets anders dan terug met paard en kar de straat op te gaan.
Benzine is slechter voor de ozonlaag, terwijl diesel dan weer ongezond is voor de luchtkwaliteit. Maar elektriciteit komt ook niet uit der lucht gevallen, en de productie ervan is meer dan waarschijnlijk ook niet milieuvriendelijk.

Heb jij sinds jouw terugkeer afgelopen maand op dit fietsforum soms onder een steen geleefd de afgelopen jaren/eeuw.

[i-mac]

Dus? Allemaal diesel gaan rijden? Dan zijn we van veel milieuproblemen af?

Dan rest er ons niets anders dan terug met paard en kar de straat op te gaan.
Benzine is slechter voor de ozonlaag, terwijl diesel dan weer ongezond is voor de luchtkwaliteit. Maar elektriciteit komt ook niet uit der lucht gevallen, en de productie ervan is meer dan waarschijnlijk ook niet milieuvriendelijk.

Heb jij sinds jouw terugkeer afgelopen maand op dit fietsforum soms onder een steen geleefd de afgelopen jaren/eeuw.

Ik had er “ironie” moeten bij plaatsen …

[Jans]

Ik zal de vraag nog eens stellen? Klopt het dat lucht voordat het een dieselmotor in gaat slechter is dan als het er uit komt? Dat wordt namelijk beweerd. Ik vraag niet of diesel gezonder is dan benzine.

[daniel1975]

Gewoon overstappen naar ev heb ik ook gedaan na 500000km in de diverse diesels de afgelopen jaren. Recent nog naar Leipzig op en neer, nul problemen qua laden, eenmaal laadfile van 20 minuten.

Superfijn dat jij er blij mee bent. Wij zijn ook heel blij met de Mini Cooper E, rijdt superfijn. Maar voor de lange afstanden en de caravan is een EV een no-go.
Sowiso is een EV die 1500kg mag trekken en een beetje range heeft* onbetaalbaar.

*laat ik niet te hoog inzetten en mikken op een range van 300km met caravan (wat al flink concessie is)

@jans: jij moet eens figuurlijke betekenissen leren interpreteren.

[Jans]

Gewoon overstappen naar ev heb ik ook gedaan na 500000km in de diverse diesels de afgelopen jaren. Recent nog naar Leipzig op en neer, nul problemen qua laden, eenmaal laadfile van 20 minuten.

Superfijn dat jij er blij mee bent. Wij zijn ook heel blij met de Mini Cooper E, rijdt superfijn. Maar voor de lange afstanden en de caravan is een EV een no-go.
Sowiso is een EV die 1500kg mag trekken en een beetje range heeft* onbetaalbaar.

*laat ik niet te hoog inzetten en mikken op een range van 300km met caravan (wat al flink concessie is)

@jans: jij moet eens figuurlijke betekenissen leren interpreteren.

Sorry Daniel, heeft helemaal niets met figuurlijk te maken, dat is het vooral als het jou uitkomt? Iemand beweert dat de lucht beter wordt van een dieselmotor. Niet meer en niet minder.

[Orlok]

Ik zal de vraag nog eens stellen? Klopt het dat lucht voordat het een dieselmotor in gaat slechter is dan als het er uit komt? Dat wordt namelijk beweerd. Ik vraag niet of diesel gezonder is dan benzine.

Ach, ook @TL@ is vergeten "ironie" er bij te schrijven.

[Dubbeldekker]

Ik zal de vraag nog eens stellen? Klopt het dat lucht voordat het een dieselmotor in gaat slechter is dan als het er uit komt? Dat wordt namelijk beweerd. Ik vraag niet of diesel gezonder is dan benzine.

Het antwoord is ja.

https://www.camp-to-go.nl/blog/moderne- ... de%20lucht,'

En:

https://www.ad.nl/auto/duits-autoblad-n ... gle.com%2F

[wasbeer2006]

Ik zal de vraag nog eens stellen? Klopt het dat lucht voordat het een dieselmotor in gaat slechter is dan als het er uit komt? Dat wordt namelijk beweerd. Ik vraag niet of diesel gezonder is dan benzine.

Het klopt er zijn steden/gebieden in de wereld waar de lucht die uit een auto komt schoner is dan erin gaat.
Je hebt nog wel steeds de brandstof die gemaakt moet worden dus onderaan de streep vervuil je nogsteeds

[wasbeer2006]

Gewoon overstappen naar ev heb ik ook gedaan na 500000km in de diverse diesels de afgelopen jaren. Recent nog naar Leipzig op en neer, nul problemen qua laden, eenmaal laadfile van 20 minuten.

Superfijn dat jij er blij mee bent. Wij zijn ook heel blij met de Mini Cooper E, rijdt superfijn. Maar voor de lange afstanden en de caravan is een EV een no-go.
Sowiso is een EV die 1500kg mag trekken en een beetje range heeft* onbetaalbaar.

Let wel iedereen zijn ding, laten wij hier op het forum, die over het algemeen meer dan prima hebben, niet beginnen over miljeu. Want hoe meer geld hoe meer je vervuilt.

Nu moet ik zeggen dat ik dacht mijn brandstof motor te gaan missen, maar dat doe ik dus niet.
Ik mis helemaal niets. Tuurlijk je moet even nadenken wat je de volgende dag gaat doen, maar als je een oprit hebt waar je kunt laden is dat geen probleem. Het comfort is echt extreem hoog.

Ik verwacht ook nog wel dat als je met je caravan 80 a 90 rijd je een uur of drie kan rijden dan moet je even 20 minuten laden, nouja het is een beetje aanpassen. Na de vakantie geef ik mijn mening. Ik ga uit van 2u rijden met 130 en dan 20min laden. Dit jaar met brandstof stopte ik elek 2,5 uur en dan vaak ook 20 minuten. Dus zoveel gaat het niet uitmaken. Boodschappen doen in frankrijk, duitsland, oostenrijk en hub even aan de lader en als je terugkomt is ie weer vol. Als je het slim doet kost het minder tijd.