fiets trapt zwaarder na reparatie

[jsparie]

Je zegt dat je zwaarder fietst, maar eigenlijk fiets je dus juist een paar tandjes lichter als ik het goed begrijp. Zoals sommigen al aangeven is het zeer onwaarschijnlijk dat er echt iets mis is. Dan zouden de lagers in je wielen echt vast moeten zitten ofzo, maar een nieuwe ketting en tandwielen kunnen er niet voor zorgen dat je fiets aanzienlijk zwaarder gaat trappen. Het zou zomaar kunnen dat je eerder toch een andere cassette had met een 12 of misschien wel een 14 (wat bij 11 spd ultegra ook kan) als aanvangstandwiel, waardoor het nu lijkt alsof je lichter moet schakelen.

Wat je nog kan proberen zoals ook al aangegeven door anderen is nog een extra controleren of je remmen niet aanlopen of wellicht je trapas vast is gaan zitten. (ketting er even af halen en kijken of cranks dan nog soepen rond draaien) Als je wielen soepel draaien kan de fietsenmaker er ook weinig aan doen ben ik bang.

Of zoek een 14-28 cassette dan loopt je ketting weer rechter. Let op dit kan bij sommige frames problemen geven bij uitnemen wiel.

[Beam me up, Scotty]

Ik lees 'andere cassette’. Dat lijkt mij de enige verklaring. ‘Zwaarder’ is een gevoel, en dat gevoel kan kloppen. Maar zonder vermogen meten kun je weinig zeggen.

[Juppehup]

Fiets je dan ook effectief langzamer, of is de snelheid gelijk gebleven?
Als je crank en voor en achterwiel gewoon soepel draaien, is het onmogelijk dat je meer vermogen moet zijn gaan leveren.
Als je bedoelt dat je ketting nu verder naar links ligt op je cassette vergeleken met eerder tijdens dezelfde snelheid, dan heb je niet exact dezelfde onderdelen gekregen.

[Lcsmet]

Ik denk dat Carmen heeft afgehaakt.

[Peter243]

Vroeger was alles beter….

[Fietser_1971]

En een nieuw toetsenbord