Het grote auto-topic

[rikkert]

misschien moeten de bazen eens per email vragen wat de werknemer zoal de hele week doet...

Je 'lacht' misschien maar zo'n 14 jaar geleden kreeg de afdeling waar ik werkte vlak voor mijn pensioen via de e-mail:

Collegae,

Met enige regelmaat verbaas ik mij er over dat we “nee” moeten verkopen op hulpvragen uit de organisatie.
Als ik de agenda’s raadpleeg zie ik nogal wat tijdblokken waarin blijkbaar niets wordt gedaan.
Of jullie dan thuis aan het bier zitten, een puzzlerit aan het maken zijn of jullie helemaal uit de naad werken, is niet te zien.

Ik zie graag ingevuld waar jullie zijn en op hoofdlijnen waar je je mee bezig houdt.
Twee simpele voorbeelden van vandaag:
X is blijkbaar helemaal nergens mee bezig en Y heeft vandaag alleen maar een uurtje overleg met Z gehad en de rest van de dag vrij?

Zoals het bij mijn vorige werkgever ging was wel aardig:
Ik beschikte over 40 uur verlof in een week.
Alle uren die ik wist te verantwoorden gingen af van de 40 uren verlof.
Geen uren verantwoord? Dan verlof.

Ik voel er veel voor om deze systematiek ook hier door te voeren.

Laat even weten hoe jullie hier over denken (loop even binnen of pak de telefoon).


P.S. Ik heb hier niet op gereageerd.

Wow, ik ben it-er en ben blij als ik in mijn agenda blokken vrij het om echt werk te doen zoals code schrijven, testen, implementeren etc. Sterker nog, soms blok ik mijn agenda zodat niemand daar wat plant. Ik werk bij een groot bedrijf en de vergadercultuur verandert echt wel. Korter en minder zodat je ook je werk kunt doen.

Ben wel benieuwd wat voor een firma dit was hierboven. En met het huidige personeelstekort denk ik ook dat je met dit soort fratsen ook niet aan hoeft te komen. Krijg inderdeed muskiaanse visioenen bij de dude hierboven. Als ik bijna (lees weken) voor mijn pensioen had geweest had ik zeker gereageerd: -)

[Dubbeldekker]

Het motormanagement systeem bij mijn auto wil zich ook wel eens ten onrechte gaan bemoeien met de keihard werkende cilinders.

[daniel1975]

Bij de VAG motoren met CoD systeem worden niksnutten ook uitgeschakeld

[Mehekachtohapi]

Bij de VAG motoren met CoD systeem worden niksnutten ook uitgeschakeld

Ik dacht eerst dat je de FPS game bedoelde

Maar ik heb een Octavia met 1.5 TSI blok gehad en die cylinderuitschakeling werkte echt perfect. Je merkt er niets van, alleen een melding in het dashboard als het actief is en ik reed woon-werk 80 km vaak met 1:16 tot 1:18 (snelweg en provinciale weg).

[Dubbeldekker]

Zo zie je maar weer: dat management wil alleen maar bezuinigen

[pino]

Zo zie je maar weer: dat management wil alleen maar bezuinigen

Als het management zichzelf eens uitschakelde, zou het in de meeste gevallen beter zijn.

[Dubbeldekker]

En een stuk sneller

[borgmonster]

Bij de VAG motoren met CoD systeem worden niksnutten ook uitgeschakeld

Ik dacht eerst dat je de FPS game bedoelde

Maar ik heb een Octavia met 1.5 TSI blok gehad en die cylinderuitschakeling werkte echt perfect. Je merkt er niets van, alleen een melding in het dashboard als het actief is en ik reed woon-werk 80 km vaak met 1:16 tot 1:18 (snelweg en provinciale weg).

Onze Golf 1.4 TSI uit 2011 rijdt dan gemiddeld 1:22. Lichter dan een Octavia, maar toch.

[daniel1975]

Dat ligt ook aan je rechtervoet
Als mev75 met de Volvo heeft gereden komen er altijd km’s range bij volgens de boordcomputer

[kxlight]

Dat ligt ook aan je rechtervoet
Als mev75 met de Volvo heeft gereden komen er altijd km’s range bij volgens de boordcomputer

Polarized autorijden

[Stornie]

Maar ik heb een Octavia met 1.5 TSI blok gehad en die cylinderuitschakeling werkte echt perfect. Je merkt er niets van, alleen een melding in het dashboard als het actief is en ik reed woon-werk 80 km vaak met 1:16 tot 1:18 (snelweg en provinciale weg).

Ook zonder cylinder uitschakeling rijd ik met mijn Octavia 2.0 TSI 1:16-1:18 over 80 km enkele reis - meest snelweg - woon-werkverkeer.

[Mehekachtohapi]

Ik vond het voor mijn doen spectaculair zuinig