Het grote auto-topic

[daniel1975]

Onze nieuwe laadt aan een 11kw paal gewoon conform verwachting.
Als ik thuis sneller wil over 220V moet ik denk ik een directe kabel trekken en aan laten sluiten met een aardlekautomaat in de meterkast. Tis even de vraag of de kosten van laadverlies op 220v opwegen tegen een laadpaal aanleggen. Toch al snel minimaal €1500,-

[Ernie C.]

Ik vind 175 voor een automonteur wel veel. Maar 100 euro lijkt me een heel normaal tarief, alsook voor een goede, lees wel goede! fietsenmaker en de lastigere klusjes. Kostprijs zal ook snel op een 60 a 65 euro per uur zitten.

Zelf zitten de meeste met droge ogen bij hun klanten ook gewoon te vertellen dat ze 150 euro per uur kosten.

Een automonteur heeft meer m2 ruimte nodig, veel meer gereedschap en meer kennis dan een fietsenmaker. 175€ werkplaatstarief lijkt mij zo gek nog niet. Ja het is veel geld, maar we kopen/leasen zelf al die overbodige technische "vooruitgang". Ook moeten we er nog aan wennen dat technici minimaal even belangrijk zijn als accountmanagers, consultants en coaches.

[daniel1975]

Belangrijker

Overigens vraag ik helemaal niet om hele ingewikkelde hybridemotoren. Een fijne ouderwetse Volvo 5-cyl mag je van mij zo in mijn V60 lepelen. Stuk eenvoudiger te onderhouden

[leon1]

Onze nieuwe laadt aan een 11kw paal gewoon conform verwachting.

Die van ons eerst ook. 30kWh dus met drie uurtjes altijd vol. Maar ineens was het 8 uur en langer..... Dus daar klopt iets niet.

[wasbeer2006]

Ook moeten we er nog aan wennen dat technici minimaal even belangrijk zijn als accountmanagers, consultants en coaches.

Dat ben ik 100% met je eens. Gebeurt al in een hoop branches bv in de IT zijn de verschillen er bijna niet.
Op school zeiden we altijd als je het niet snapt ga je iets van bedrijfskunde of economie doen, als je het wel snapt techniek.

[Orlok]

Ook moeten we er nog aan wennen dat technici minimaal even belangrijk zijn als accountmanagers, consultants en coaches.

Dat ben ik 100% met je eens. Gebeurt al in een hoop branches bv in de IT zijn de verschillen er bijna niet.
Op school zeiden we altijd als je het niet snapt ga je iets van bedrijfskunde of economie doen, als je het wel snapt techniek.

Ik moet wel lachen hoor want diegene die er niets van begrijpen gaan jou naderhand vertellen hoe het moet, toch.?

[Dubbeldekker]

Nee die vertellen hoe zij denken dat het moet!

[wasbeer2006]

Om even serieus te blijven of worden er is bij een aantal grote bedrijven wel wat meer inzicht aan het komen.
De grote baas bij mijn vorige klant zei ook, misschien moeten we uit de academische bubbel komen en ook naar andere mensen gaan luisteren.

Ik ben bewust naar een kleiner bedrijf gegaan om gewoon weer lekker wat te doen en uit die verschrikkelijke vergader cultuur te komen.
Je moet een gezonde mix van beide hebben. Ik zie nu gelukkig dat er ook zat klanten zijn die zo gebleven zijn.

[kxlight]

misschien moeten de bazen eens per email vragen wat de werknemer zoal de hele week doet...

[Orlok]

misschien moeten de bazen eens per email vragen wat de werknemer zoal de hele week doet...

Je 'lacht' misschien maar zo'n 14 jaar geleden kreeg de afdeling waar ik werkte vlak voor mijn pensioen via de e-mail:

Collegae,

Met enige regelmaat verbaas ik mij er over dat we “nee” moeten verkopen op hulpvragen uit de organisatie.
Als ik de agenda’s raadpleeg zie ik nogal wat tijdblokken waarin blijkbaar niets wordt gedaan.
Of jullie dan thuis aan het bier zitten, een puzzlerit aan het maken zijn of jullie helemaal uit de naad werken, is niet te zien.

Ik zie graag ingevuld waar jullie zijn en op hoofdlijnen waar je je mee bezig houdt.
Twee simpele voorbeelden van vandaag:
X is blijkbaar helemaal nergens mee bezig en Y heeft vandaag alleen maar een uurtje overleg met Z gehad en de rest van de dag vrij?

Zoals het bij mijn vorige werkgever ging was wel aardig:
Ik beschikte over 40 uur verlof in een week.
Alle uren die ik wist te verantwoorden gingen af van de 40 uren verlof.
Geen uren verantwoord? Dan verlof.

Ik voel er veel voor om deze systematiek ook hier door te voeren.

Laat even weten hoe jullie hier over denken (loop even binnen of pak de telefoon).


P.S. Ik heb hier niet op gereageerd.

[daniel1975]

En 14 jaar later was die manager baas van een automerk, had wat ruimtespeelgoed en kroop in het zwarte gat van een zwetsende president

[Crimby]

Ook moeten we er nog aan wennen dat technici minimaal even belangrijk zijn als accountmanagers, consultants en coaches.

Dat ben ik 100% met je eens. Gebeurt al in een hoop branches bv in de IT zijn de verschillen er bijna niet.
Op school zeiden we altijd als je het niet snapt ga je iets van bedrijfskunde of economie doen, als je het wel snapt techniek.

Ik moet wel lachen hoor want diegene die er niets van begrijpen gaan jou naderhand vertellen hoe het moet, toch.?

Als manager moet ik toch wel even reageren hierop . Hoe iets moet, laat ik graag aan diegene die ik er voor betaal. Zolang de medewerker happy is, de klant happy is en de finance afdeling happy is.. dan vindt ik het prima als ze allemaal de hele dag gaan fietsen. Sterker nog, ik heb verschillende leden uit mijn team op strava die mij overdag wel eens een ritje zie maken en ik hen. Enige wat ze dan krijgen is een kudo