Fiets mee op vakantie
En dan ook twee keer de neus uitlijnen, persoonlijk vind ik dat een rotklusje.
Carbonpasta is alleen nodig bij zakken, overigens.
Carbonpasta is alleen nodig bij zakken, overigens.
En als je ieder weekend met de fiets op pad gaat?TL@ schreef: ↑29 mei 2018 16:31Moet er toch maar 2 keer uit (voor de heenrit en de terugrit), momentsleutel en wat carbonpasta (in een klein potje) en dan is dat toch geen probleem (zadelhoogte markeer je met wat tape)amclassic-fan schreef: ↑29 mei 2018 14:20 Iedere keer de zadelpen eruit halen is voor mij persoonlijk echt geen optie.
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 5180
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Dan loont het de moeite om te investeren in een goed systeem. (lees dakdragers of achterdrager)Jans schreef: ↑29 mei 2018 21:43En als je ieder weekend met de fiets op pad gaat?TL@ schreef: ↑29 mei 2018 16:31Moet er toch maar 2 keer uit (voor de heenrit en de terugrit), momentsleutel en wat carbonpasta (in een klein potje) en dan is dat toch geen probleem (zadelhoogte markeer je met wat tape)amclassic-fan schreef: ↑29 mei 2018 14:20 Iedere keer de zadelpen eruit halen is voor mij persoonlijk echt geen optie.
- daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 43609
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Ow, vertel?Wesley1990 schreef: ↑29 mei 2018 16:14 . Rijd overigens een Audi A3, dan weten jullie ook gelijk wat voor rijstijl ik heb
Ik zit/zat veel op de weg, maar er is geen peil op te trekken. Behalve op Opel Debiela's, Daihatsjoe GranMove, oid.
Als ze mij missen, dan ben ik…….FIETSEN!
Dan moet er geen (of veel minder) bagage mee en kan de fiets gewoon zo in de koffer (met de bank plat als niet iedereen mee moet)Jans schreef: ↑29 mei 2018 21:43En als je ieder weekend met de fiets op pad gaat?TL@ schreef: ↑29 mei 2018 16:31Moet er toch maar 2 keer uit (voor de heenrit en de terugrit), momentsleutel en wat carbonpasta (in een klein potje) en dan is dat toch geen probleem (zadelhoogte markeer je met wat tape)amclassic-fan schreef: ↑29 mei 2018 14:20 Iedere keer de zadelpen eruit halen is voor mij persoonlijk echt geen optie.
Als het niet te ver is (of met de MTB) heb ik wel een rek voor op de trekhaak (maar dat vind ik niet prettig voor meer dan 100km rijden)

Ik heb nog een achterklep drager liggen omdat ik op mijn nieuwe auto wel een trekhaak heb en een drager daarvoor heb aangeschaft. Mocht je geinteresseerd zijn, stuur me dan ff een berichtje.
ps
een achterklep drager kan niet op een station-model
ps
een achterklep drager kan niet op een station-model
Die heeft toch gewoon een achterbank die in twee delen naar beneden kan?
Je gaat naar een huis, hoeft dus geen kampeerspul etc mee te nemen en slechts één racefiets. Dat moet toch wel passen in de auto? Heb je het uberhaupt al geprobeerd, gewoon voor de test?
Ter info, mijn eerste Dolomieten Marathon ging ik met 3 man + bagage voor een week en drie fietsen in de auto naar Italie. Paste prima. Helft achterbank naar beneden en de fietsen zonder wielen stapelen. Tassen en wielen in de overige hoeken / gaten / opvulling.
Andere ter info... wij gaan dit jaar voor het eerst weer met een tent (na jaren met camper en fietsendrager achterop). De fietsen en alle kampeerspullen (met stoelen, tafel, etc) gaan allemaal in de auto. Fietsen zonder wielen op de achterbank samen met de stoelen en de rest in de kofferbak. Wel even getest of dat past thuis... dan hoef je je hier geen zorgen meer om te maken. De fietsendrager kan nu thuis blijven
+1 voor Buddo.
Geen kampeerspullen mee en 'maar' 1 kind. Heel strikt genomen scheelt dat ruimte.
Als je de wielen, zadelpen en pedalen eraf haalt, schuif je de rest van de fiets echt wel ergens tussen.
En dat je een A3 rijdt, zegt absoluut niets over je rijstijl.
Meer wat je daar zelf over denkt.
Geen kampeerspullen mee en 'maar' 1 kind. Heel strikt genomen scheelt dat ruimte.
Als je de wielen, zadelpen en pedalen eraf haalt, schuif je de rest van de fiets echt wel ergens tussen.
En dat je een A3 rijdt, zegt absoluut niets over je rijstijl.
WiND - 56 - / Waltly - Expedition Overlander
Was het nu een S3, 4 of 6 dan wisten we dat je met de kofferbak vol gasflessen naar de pinautomaat ging en met de kofferbak vol flappen weer terug maar een A3 is toch een normale burgerbak?
Het is in ieder geval een redelijk standaard auto dus een trekhaak of (originele) dakdragers zijn dan toch wel het overwegen waard en zullen niet extreem duur zijn. Maar als je weet dat het maar voor 1 vakantie is zou ik voor een andere oplossing gaan.
Het is in ieder geval een redelijk standaard auto dus een trekhaak of (originele) dakdragers zijn dan toch wel het overwegen waard en zullen niet extreem duur zijn. Maar als je weet dat het maar voor 1 vakantie is zou ik voor een andere oplossing gaan.
Campagnolo Ultra Dork
Ik ben een paar keer met 2 racefietsen of 3 MTB’s naar Frankrijk gereden. 150km/h kan gewoon hoor. Ondanks dat ik liever 135-140km/h ‘cruise’.
Afzien is de kunst om je protesterende organen in slaap te wiegen... onamihs stal die van P.Winnen.
