300 Merselo 20 mei 2017 Über den Ochsenkopf
Na een jaar weer terug op het programma met enkele veranderingen.
De wijzigingen zitten niet in het eerste gedeelte, met dien verstande, dat in Maaseik nu de eerste controle is bij de bekende Pannekoekenbakker, inderdaad nog steeds zonder tussen-n. De baas maakt speciaal voor ons wat eerder (8.30 u.) open, dus neem een consumptie.
De geweldige eetgelegenheid in Lixhe (Chez Sophie) is jammergenoeg permanent gesloten. Daarvoor in de plaats komt Eetcafé Der Pley in ’s-Gravenvoeren. Het voordeel is, dat je hier gewoon in het Nederlands kunt bestellen. Daarna wordt het behoorlijk heuvelachtig met lange en stevige beklimmingen en dito afdalingen richting Henri-Chapelle, over Welkenraedt en Baelen naar Eupen.
Na Eupen nemen we de klim naar de Wesertalsperre en zo richting Petergensfeld en Raeren, waar we de Vennbahn oppakken. In Lammersdorf verlaten we de Vennbahn en dalen af naar het Kalltal. De klim naar Rollesbroich (uitspreken als Rollesbrooch, zoals bij Oisterwijk) is een pittige. Het is aan te bevelen om het fietspad te gebruiken, dat links van de weg ligt, anders kom je gegarandeerd “betoeterd” boven.
Ook in Simonskall ben ik uitgeweken naar een andere controleplek/eetgelegenheid: Waldhotel Im Wiesengrund. Daarna volgt de Ossenkop met een stijging van 6/7 %. Dat is andere koek dan de 14% , die vorige keer overwonnen moest worden. Eenmaal boven gaan we deze keer niet linksaf maar rechtsaf richting de Rennweg. Na Schevenhütte krijgen we de laatste echte klim en daarna gaat het hoofdzakelijk bergaf over Eschweiler, Geilenkirchen en Heinsberg terug naar Nederland, waar in Herkenbosch de laatste controle is.
Let op!! Als je na 22.00 u. in Swalmen bent, haal je de laatste pont naar Kessel (22.30 u.) niet meer en moet je over de brug in Venlo. Dat worden dan 7 kilometer extra.
Tracks en routebeschrijving op: http://www.randonneurs.nl/event/brm-300-merselo-nl/
De wijzigingen zitten niet in het eerste gedeelte, met dien verstande, dat in Maaseik nu de eerste controle is bij de bekende Pannekoekenbakker, inderdaad nog steeds zonder tussen-n. De baas maakt speciaal voor ons wat eerder (8.30 u.) open, dus neem een consumptie.
De geweldige eetgelegenheid in Lixhe (Chez Sophie) is jammergenoeg permanent gesloten. Daarvoor in de plaats komt Eetcafé Der Pley in ’s-Gravenvoeren. Het voordeel is, dat je hier gewoon in het Nederlands kunt bestellen. Daarna wordt het behoorlijk heuvelachtig met lange en stevige beklimmingen en dito afdalingen richting Henri-Chapelle, over Welkenraedt en Baelen naar Eupen.
Na Eupen nemen we de klim naar de Wesertalsperre en zo richting Petergensfeld en Raeren, waar we de Vennbahn oppakken. In Lammersdorf verlaten we de Vennbahn en dalen af naar het Kalltal. De klim naar Rollesbroich (uitspreken als Rollesbrooch, zoals bij Oisterwijk) is een pittige. Het is aan te bevelen om het fietspad te gebruiken, dat links van de weg ligt, anders kom je gegarandeerd “betoeterd” boven.
Ook in Simonskall ben ik uitgeweken naar een andere controleplek/eetgelegenheid: Waldhotel Im Wiesengrund. Daarna volgt de Ossenkop met een stijging van 6/7 %. Dat is andere koek dan de 14% , die vorige keer overwonnen moest worden. Eenmaal boven gaan we deze keer niet linksaf maar rechtsaf richting de Rennweg. Na Schevenhütte krijgen we de laatste echte klim en daarna gaat het hoofdzakelijk bergaf over Eschweiler, Geilenkirchen en Heinsberg terug naar Nederland, waar in Herkenbosch de laatste controle is.
Let op!! Als je na 22.00 u. in Swalmen bent, haal je de laatste pont naar Kessel (22.30 u.) niet meer en moet je over de brug in Venlo. Dat worden dan 7 kilometer extra.
Tracks en routebeschrijving op: http://www.randonneurs.nl/event/brm-300-merselo-nl/
-
DeletedUser01
- Forum-lid
- Berichten: 3500
- Lid geworden op: 30 nov 2008 14:11
Drie jaar geleden lag de weg bij Simonskall er nog uit. Het is een erg mooie route met een stukje van de Vennbahn erbij.
Ingeschreven, Ik.zie mijzelf nog zitten in Simonskall de eerste keer dat ik deze tocht reed, Wat had ik het slecht. Hoe ik toen ooit weer thuis gekomen ben. Maar een mooie route! Hopelijk werkt het weer een beetje mee zaterdag. Ik heb er in elk geval weer zin in.
Parijs-Brest-Parijs 2023 
-
FryskBloed
- Forum-lid
- Berichten: 508
- Lid geworden op: 05 sep 2016 20:22
- Locatie: Groningen
Ik heb me ook ingeschreven, ben wel weer genoeg bijgekomen van afgelopen weekend
Vrijdag met de trein naar Venray, overnachten op de camping in Merselo en dan zaterdag heeeel vroeg opstaan... Hopelijk ben ik voor achten weer terug, anders moet ik het laatste stukje vanaf Assen met de bus ivm werkzaamheden van de NS.
FryskBloed schreef: ↑17 mei 2017 10:51 Ik heb me ook ingeschreven, ben wel weer genoeg bijgekomen van afgelopen weekendVrijdag met de trein naar Venray, overnachten op de camping in Merselo en dan zaterdag heeeel vroeg opstaan... Hopelijk ben ik voor achten weer terug, anders moet ik het laatste stukje vanaf Assen met de bus ivm werkzaamheden van de NS.
Ik ben nog niet genoeg hersteld dus ik doe zaterdag een controle.
-
FryskBloed
- Forum-lid
- Berichten: 508
- Lid geworden op: 05 sep 2016 20:22
- Locatie: Groningen
Ik hoor hier op de camping dat er twee last-minute wijzigingen zouden zijn? Weet iemand meer?
Of zijn dit de wijzigingen die ook al op randonneurs.nl staan maar heeft het even geduurd voordat deze naar onze oosterburen is door gepercoleerd?
Of zijn dit de wijzigingen die ook al op randonneurs.nl staan maar heeft het even geduurd voordat deze naar onze oosterburen is door gepercoleerd?
Informatie van Jan:
Alle deelnemers krijgen bij de start een papier mee, waarin beschreven staat hoe er gereden moet worden op die plek, waar de weg van de track verdwenen is.
Bij de sluis in Ternaaien/Lanaye hoef je alleen het verkeersbord te volgen.
Het was te kort dag om het nog op de site te veranderen met het gevaar, dat de meeste deelnemers die verandering niet zouden oppikken.
Alle deelnemers krijgen bij de start een papier mee, waarin beschreven staat hoe er gereden moet worden op die plek, waar de weg van de track verdwenen is.
Bij de sluis in Ternaaien/Lanaye hoef je alleen het verkeersbord te volgen.
Het was te kort dag om het nog op de site te veranderen met het gevaar, dat de meeste deelnemers die verandering niet zouden oppikken.
Parijs-Brest-Parijs 2023 
Meestal zoek mijn ritten uit op mijn favorieten aantal HM nl.. 0!
Dat was hier wel ff anders!
Eerst 150 km wind tegen en toen we van de wind afdraaiden Klimmen
Met woon<>fun km erbij kwam ik op 405km.
Ik vond hem best pittig
Dat was hier wel ff anders!
Eerst 150 km wind tegen en toen we van de wind afdraaiden Klimmen
Met woon<>fun km erbij kwam ik op 405km.
Ik vond hem best pittig
What do you mean i ain't kind, just not your kind.
Liever te dik in de kist als een feesie gemist
Liever te dik in de kist als een feesie gemist