Met een auto in de bergen is het kwa remmen hetzelfde.
Mensen die slepend remmen krijgen oververhitte remmen met als gevolg dat ze na een tijdje aan de kant staan.
Gewoon pompend remmen is de oplossing, dus iedere keer iets krachtiger en dan weer loslaten.

Zou aanraden hooguit 1 oordopje in te doen. Dan kun je tenminste ook ander verkeer nog horen.

Inderdaad een bekend fenomeen. Sinds een tweetal maanden een BeOne Pro-Pearl in m'n bezit met de 6700 Triple groep. In het begin inderdaad wel wat last van een ratelende ketting, waarschijnlijk omdat tolerantie erg nauw is naar mijn mening. Na een goede 1200km is het echter ver verdwenen in mij geva...

Volgens mij heb je bij ritten < 100km helemaal geen topspul nodig. OK het rijdt wellicht comfortabeler, maar de noodzaak is er niet.
Ga gewoon eens passen en kijk welke jou lekker zit. En voor jou budget van max € 75,- heb je al heel net spul.

Rij momenteel sinds 2007 op de Zonda's (verder Shimano afgemonteerd ;-) ) en ze hebben er ruim 17.000km opzitten. In al die jaren nog geen centje pijn mee gehad. Slechts 1 keer spaakbreuk in voorwiel, maar had kort ervoor er een tas tussen gehad..... Zelfs nog nooit onderhoud gedaan aan de wielen, b...

Amclassic, uit nieuwsgierigheid/ontwetendheid: hoe kan dit aan de FM liggen? heeft die dan iets verkeerd aangedraaid ofzo? Dit gebeurt enkel bij een frame wat ergens te hard ingeklemd is geweest, belasting tijdens 't fietsen kan nooit zo'n scheur geven. Met een fietsendrager zal 't ook wel willen l...

En dit is dan mijn nieuwe BeOne Pro Pearl. Afgemonteerd met Ultegra 2010 (Triple), WCS stuur en stuurpen (rood). En m'n "oude" Zonda wielen. Na 2 weken reeds een kleine 750km op de teller staan. Dit inclusief Bilzen classic van 186km. En het rijdt jummie :p http://i26.photobucket.com/album...