Voor degenen die moeite hebben om de band te laten ploppen zonder compressor etc, Schwalbe heeft 'alweer' iets nieuws bedacht, de MaxFlow ventiel insert (die je erop schroeft, nadat je de kern eruit hebt geschroeft). Zie hier: https://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?p=1704177#p1704177 https://cdn.h...

Hier heb je geen adapter voor nodig, mijn SKS rennkompressor past hier gewoon op (presta/frans ventiel) Het is dus NIET de Clikvalve van Schwalbe, maar een losse insert (excert?) op die lijken op deze ventielen, die bedoelt zijn voor tubeless: https://76projects.com/collections/valves? Alleen hoef j...

Zag onlangs dat Schwalbe een Max Flow ventiel insert (of eigenlijk exert) heeft. Dus besteld en gisteren gemonteerd. Je haat de ventielkern uit de binnenband en draait daarna de Max Flow erop (en niet erin), en die heeft een veel grotere opening, dus oppompen van oa Tubeless gaat veel beter. https:/...

2 setjes Scott Vertec schoenen in het wit (maat 45), altijd 1 op reserve dus

rene schreef: ↑01 jul 2025 09:03 Vorige week rubber dopjes besteld voor mijn 9270 Shimano calipers. Was er 2 kwijt en bij Ali in grote getallen te koop. Gelijk maar 10 besteld - gisteren binnen.

Linkje ? (zelfde probleem hier met de 9270 calipers)

Ik zoek er ook een van Futurumshop, voor kleding (schoenen om specifiek te zijn), iemand ?

Ben nu wel heel benieuwd welk merk wiel/spaken het is ???

UP !
Karoo2 verkocht
GRX STI te ruil toegevoegd

Die heb ik sinds kort ook, maar dan met Syntace labels erop (made by WERA), super handig dat die bits er meteen in kunnen. En bij Syntace zit er dan een mini bitsetje erbij https://r2-bike.com/media/image/product/17618/lg/syntace-drehmomentschluessel-torque-tool-1-25-und-bitsatz-2-8-mm-tx25-testsieg...

Ik heb de CSC wielen (voor op mijn gravel fiets, 50x30, centerlock, D272 naven) en op mijn Canyon Aeroad de DT-Swiss ARC 1400.
Tot nu toe alleen maar positief over de CSC wielen, voelen echt niet slechter aan dan de DT Swiss ARC 1400's

Dat had ik afgelopen winter in zuid frankrijk ook, met de Canyon Grail2, veel grindpaden, bizar steile klimmetjes (bedankt Komoot), en brede afdalingen (bergrug met windmolens erop, bergaf op de aanvoerroute van de windmolenwieken, dat was zo breed als een snelweg)

0475 schreef: ↑11 apr 2025 10:21 was er niet iets dat formeel de kettinglijn van 12s ietsjes anders is dan die van 11s?

De kettinglijn is anders (scheelt 1mm) doordat de bladen bij een 12-speed dichter bij elkaar zitten