Tja, niets mis mee toch, gewoon latex en ventielkern erin en oppompen. Dat sommige banden ploppen en andere niet heeft te maken met hun passing cq. combinatie velg en band, identique voor het op zijn plaats blijven zitten van de band na leeglopen. ;) Dat klinkt goed, maar als de tire booster er af ...

Nou, het is wel een tijdrovend project aan het worden. Voorwiel gelukt. Tire-booster tegen ventiel aanhouden werkt. Band plopt er mooi op met een paar knallen. Leeg laten lopen, latex er in, ventiel er in, oppompen, klaar. Staat al een week strak zonder bijpompen. Toen achterwiel. Wat een ellende. I...

wasbeer2006 schreef: ↑24 feb 2020 13:07 Zonder kern komt er sneller meer lucht in de band. Dat is bij sommige banden net het verschil of het wel of niet lukt.

Inderdaad, met de ventielkern er in gaat het (bij mij) veel te langzaam om de band er in te laten ploppen.

LacsapOV schreef: ↑23 feb 2020 18:23 Gewoon er tegenaan houden. Beetje lucht dat er langs gaat geeft niet. Dan vinger op het ventiel en ventielkern er in draaien. In tussentijd is zo'n beetje alle lucht er alweer uit maar dat geeft niet.

Klinkt niet heel solide maar ik ga het proberen!

Een vraag: Ik ben voor de eerste keer aan de slag gegaan met monteren van tubeless (Schwalbe Pro One) banden. Ik heb een Schwalbe Tire-Booster aangeschaft en (60mm) Muc-Off Tubeless ventielen. Ventielkern er uit gedraaid, maar krijg met geen mogelijkheid de kop van de tire-booster op het ventiel ged...

Dank allen voor het meedenken. Inmiddels toch besloten om nog maar door te rijden om de Wilier en ondertussen uit te kijken naar een afgeprijsd overjarig topframe, om daar mee te gaan koersen.
De C59 wordt lekker in topstaat gehouden.

Tja, wat is zonde? De C59 is er al dus is het zonde om 'm echt te gaan gebruiken? Of is het zonde om 'm 50% van de tijd aan de muur te laten hangen om er naar te kijken (leuk!) en een andere wedstrijdfiets aan te schaffen?

Maar dat was inderdaad de vraag niet...

Mooie fietsen weer allemaal. Ik heb ongeveer een jaar geleden mijn nieuwe C59 Italia in ontvangst genomen (pagina 202 in dit onderwerp). De fiets wordt met veel plezier gebruikt voor trainingsritten en overige niet-wedstrijd activiteiten, met het idee om deze fiets in perfecte staat te houden. Voorl...

Hallo, Na een crash in een criterium dit weekend ben ik mijn huidige Wilier een poos kwijt aan de carbondokter. Aangezien deze fiets op de planning stond om aan het einde van het seizoen eens vervangen te worden, is dit wellicht een goede aanleiding om dat wat eerder te doen. Nu staat de Carrera SL ...

En om het topic af te sluiten : Vanavond 55 km gereden met deze topper, waarvan delen in het aardedonker (voor de kenners van omgeving A'dam : Ronde Hoep is heel donker in het donker). Superzicht en lamp zit goed op het stuur. Capaciteit van de batterij niet kunnen testen (hij deed het nog na 1:45u ...

Dank voor al jullie snelle tips. De Volt 300 is ondertussen binnen, en eerste indruk is uitstekend. Ik heb er echter nog niet mee gereden en zal de bevinden met jullie delen. Ik heb me overigens ook nog laten leiden door de prachtige semi-wetenschappelijke tests en vergelijkbare foto's van de lamp i...

Hi, Voor mij is de tijd weer aangebroken om in het donker (zonder straatverlichting, in de polder) 's avonds te trainen. Echter, gisteravond hield mijn huidige koplampje (BBB - type onbekend) er na twee jaar mee op (geen spanning meer uit de batterij). Nu heb ik uiteraard wat rond zitten klikken en ...