Het Spaanse Rotor heeft niet alleen crankstellen en kettingbladen in het assortiment. De spanjaardenmaken ook lagers en stuurnokken. Van het laatste is nu een nieuw type op de markt de Rotor S1.
De Rotor S1 moet de perfecte balans zijn tussen stijfheid, licht gewicht en betrouwbaarheid. De S1 weegt volgens Rotor 99 gram in de 90 mm uitvoering met 31.8 klemming.
Speciaal aan de S! is dat de gebruikte schoeven geen kop hebben maar aan beide kanten zijn voorzien van schroefdraad. Deze DDT (Double Thread Technology) heeft als voordelen dat er minder stress op de klemming staat en de druk over een groter oppervlak wordt verdeeld.
De S1 komt in de lengtes 90-130 mm met een +/- 7,5 graden hoek voor € 115,- op de markt.