Fiets.nl

Ik heb een Caad10 ui 2011. Heerlijke fiets, voor mij een goede fitting. Nu wil ik een carbon frame met velgremmen.
Gezien het klassieke frame van de Supersix en mijn tevredenheid over Cannondale, lijkt dat frame mij super.

Hoe zit het met de geometrie? Is die vergelijkbaar?
Ik heb de tabellen bekeken en kon weinig echte verschillen vinden. Is de SS meer race? Zit je dieper?

RobdV1986 schreef: ↑22 mar 2023 22:16 Ik heb een Caad10 ui 2011. Heerlijke fiets, voor mij een goede fitting. Nu wil ik een carbon frame met velgremmen.
Gezien het klassieke frame van de Supersix en mijn tevredenheid over Cannondale, lijkt dat frame mij super.

Hoe zit het met de geometrie? Is die vergelijkbaar?
Ik heb de tabellen bekeken en kon weinig echte verschillen vinden. Is de SS meer race? Zit je dieper?

Zie antwoord maat van gravelfiets onder jou post

De reply hierboven snap ik niet helemaal, maar ik ben er vrij zeker van dat een supersix uit de tijd van jouw caad exact dezelfde geo had (ik zat toen zelf te twijfelen tussen die twee, dus heb toen veel naar de geo tabellen gekeken). Ik meen dat de geo van de supersix sindsdien op details is aangepast (hoe weet ik niet), maar veel zal dat niet zijn gok ik.

53x11 schreef: ↑23 mar 2023 09:30 De reply hierboven snap ik niet helemaal, maar ik ben er vrij zeker van dat een supersix uit de tijd van jouw caad exact dezelfde geo had (ik zat toen zelf te twijfelen tussen die twee, dus heb toen veel naar de geo tabellen gekeken). Ik meen dat de geo van de supersix sindsdien op details is aangepast (hoe weet ik niet), maar veel zal dat niet zijn gok ik.

Daar wordt dezelfde vraag gesteld ivm geometrie-zitpositie uitgezonderd diep zitten met rugklachten.

Mijn CAAD12 uit 2018 is 99% identiek aan mijn S6evo uit 2017. Maar hoe een 2018 Evo zich verhoudt tot een 2011 CAAD weet ik niet. Alle gegevens zijn toch zo online te vinden?

In maat 54 https://geometrygeeks.bike/compare/cann ... 5-2015-54/

Als het goed is zijn dit de geometrie tabellen van de CAAD 10 -2011 en de SS EVO van 2018

Thanks NicoNB!

Ik heb ze even vergeleken:
Top tube is even lang, 57,5 cm.. Dus dat moet geen probleem opleveren.
Stack is 0,5cm meer voor de SS en de Reach is gelijk.

Zitbuis is 3,5 cm langer (Caad10 56cm en SS 59,4 cm). Volgens mij ook geen probleem, aangezien m'n zadel nog wat omlaag kon, maar wellicht heb ik het mis.
Ook heb ik nog spacers onder mijn stuurpen.

Wat denken jullie?

(extra info: 188,5cm lang, bbl 89)

53x11 schreef: ↑23 mar 2023 09:30 De reply hierboven snap ik niet helemaal, maar ik ben er vrij zeker van dat een supersix uit de tijd van jouw caad exact dezelfde geo had

+1
Heb destijds ook getwijfeld tussen CAAD en SuperSix, geo was toch identiek.

naast de vraag maar: waarom enkel overstappen van aluminium naar carbon en ook niet van velgrem naar schijfrem? ben zelf een tevreden aluminium/velgrem rijder (cannondale caad13)

Gewicht? Eenvoud? Meerdere wielsets kunnen blijven gebruiken?
Genoeg redenen om bij velgremmen te blijven.

53x11 schreef: ↑23 mar 2023 22:54 Gewicht? Eenvoud? Meerdere wielsets kunnen blijven gebruiken?
Genoeg redenen om bij velgremmen te blijven.

Inderdaad.
Ik heb nog meerdere wielsets (alu/carbon, hoog/laag) en die wil ik nog blijven gebruiken.
En ik sleutel graag zelf aan mijn fiets. Hoewel ik schijfremmen niet ken, vind ik velgremmen makkelijk in onderhoud.

Gewicht maakt mij niet zoveel uit, dan zou ik eerst maar eens 5 kilo moeten afvallen

En een beetje klimfiets met schijfremmen betaal je 4500 euro voor (als je nieuw wil). En dat vind ik veel geld.