ceramic speed ufo cleaner. 20 euro voor een liter. Daar doe je ongeveer 10 kettingen mee.
Je stopt de ketting met een beetje ufo cleaner in een glazen pot. laat het 10 minuten weken en dan schud je nog even. Afspoelen met heet water en klaar.
Geen gedoe meer met super chemische reinigingsmiddelen, geen gevaar met inademen of voor het milieu. En weinig werk.
Overigens is de bende die van je ketting komt niet biologisch afbreekbaar dus breng het potje alsnog naar het chemisch depot en gooi het niet door de gootsteen!
Ketting waxen met verwarmde wax
-
scottpch64
- Forum-lid
- Berichten: 159
- Lid geworden op: 29 apr 2019 14:00
In de dieselolie met die ketting!
Als je een ketting de eerste keer écht schoon wilt hebben, dan ben je daar wel even mee bezig. Ik gebruik eerst wasbenzine, daarna Dasty om af te sluiten met alcohol. Het beste werkt nog om met gewone benzine ipv wasbenzine te starten. Op mijn winterfiets, ga ik trouwens na één keer hotwax doorgaans over op squirtlube. Waxen gaat bij natte omstandigheden niet heel lang mee.
havana
12 mar 2024 09:06
Ik heb bijna alles doorgelezen, heb toch nog een vraag.
Zodra gewaxt, wat doe je dan aan onderhoud tussendoor?
Zodra gewaxt, wat doe je dan aan onderhoud tussendoor?
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12665
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Ik druppel dan gewoon met wax dymanic of squirt.
Een ketting uit de hotwax gaat bij mij gemiddeld een 300km mee, dan druppel ik bij.
Dat doe ik na elke rit. Als je te laat bent druppel je het bijna niet meer bij.
Een ketting uit de hotwax gaat bij mij gemiddeld een 300km mee, dan druppel ik bij.
Dat doe ik na elke rit. Als je te laat bent druppel je het bijna niet meer bij.
havana
12 mar 2024 09:54
Na iedere rit? Dan is wax niks voor mij en blijf ik gewoon bij Rohloff olie.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12665
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Daar zullen ook andere reacties op komen verwacht ik.
Ik heb het hele systeem ook nog niet heel consistent. Maar ik merk dat na elke rit van een 80 a 100km even simpel bijdruppelen het beste resultaat geeft. Soms werkt het ineens wel 300km met 1 smeerbeurt.
Het voordeel zit hem er vooral in dat alles schoon blijft en je cassette en bladen bijna niet merr slijten.
Nu rijd ik ook niet in de beste omgeving. Olie was ook max 200km bij mij. Op vakantie werkte dat 400km of meer.
De duinen hier en de wind blazen altijd zand op. Dat is echt een killer.
Ik heb het hele systeem ook nog niet heel consistent. Maar ik merk dat na elke rit van een 80 a 100km even simpel bijdruppelen het beste resultaat geeft. Soms werkt het ineens wel 300km met 1 smeerbeurt.
Het voordeel zit hem er vooral in dat alles schoon blijft en je cassette en bladen bijna niet merr slijten.
Nu rijd ik ook niet in de beste omgeving. Olie was ook max 200km bij mij. Op vakantie werkte dat 400km of meer.
De duinen hier en de wind blazen altijd zand op. Dat is echt een killer.
Blijft het ook schoner dan met bv squirt of dynamic wax? Want daarmee druppel ik ook bij om de zoveel km)wasbeer2006 schreef: ↑12 mar 2024 11:17 Daar zullen ook andere reacties op komen verwacht ik.
Ik heb het hele systeem ook nog niet heel consistent. Maar ik merk dat na elke rit van een 80 a 100km even simpel bijdruppelen het beste resultaat geeft. Soms werkt het ineens wel 300km met 1 smeerbeurt.
Het voordeel zit hem er vooral in dat alles schoon blijft en je cassette en bladen bijna niet merr slijten.
Nu rijd ik ook niet in de beste omgeving. Olie was ook max 200km bij mij. Op vakantie werkte dat 400km of meer.
De duinen hier en de wind blazen altijd zand op. Dat is echt een killer.
Ik werk al jaren met Squirt en ontvet de ketting voor montage de 1e keer en daarna is het enkel bijhouden. Met natte wegen na elke rit even 1 keer squirt over de ketting voordat ik hem wegzet en in de zomer is het misschien om de 3-4 ritten. Zie het voordeel niet echt van verwarmde wax.
havana
12 mar 2024 11:57
Squirt heb ik jaren mee gereden, nee. Zwarte kaarsvetresten, matige smering en bewerkelijk.