Fiets.nl

Goedenavond,

Kan het zijn dat een carbon velg na het (niet vakkundig) verlijmen van tubes scheef trekt?

Ik vraag het voor een vriend

Groet

Bliksembaard schreef: ↑26 apr 2020 19:13 Goedenavond,

Kan het zijn dat een carbon velg na het (niet vakkundig) verlijmen van tubes scheef trekt?

Ik vraag het voor een vriend

Groet

Raar verhaal , lijkt me onmogelijk. Nu lijm ik niet zo vaak tubes ( niet vakkundig ) scheef maar heb wel slecht gelijmde tubes gezien. Dat daardoor een wiel scheef trok niet trouwens.

Bliksembaard schreef: ↑26 apr 2020 19:13 Goedenavond,

Kan het zijn dat een carbon velg na het (niet vakkundig) verlijmen van tubes scheef trekt?

Ik vraag het voor een vriend

Groet

Nee , zal zijn tube wel zijn die tegen het remblokje schuurt

Lijkt me onmogelijk. Wielen weer goed recht in je frame gezet? Anders spaakspanning even laten checken.

Ik heb de velgen bij mijn fiets gekregen en doorverkocht.
Zelf niet gekeken of ze goed waren.
Mijn verwachting is dat de velgen goed zijn maar dat de tubes niet netjes gemonteerd zijn waardoor hij denkt dat er een slag in de wielen zit.
Als er echt een slag in zit is het mijn verantwoordelijkheid.
Ik wilde me wel even laten informeren voordat ik de koper benader.

Zaken doen met vrienden ; dat loopt slecht af .

Ik zie ook niet hoe je bij lijmen een slag in het wiel krijgt.
Er is wel wat kracht nodig om de tube op de velg te krijgen. Maar als je doet met het wiel in je handen blijft je wiel recht (een andere manier kan ik ook niet
bedenken ).
Walter

Bliksembaard schreef: ↑26 apr 2020 19:13 Goedenavond,

Kan het zijn dat een carbon velg na het (niet vakkundig) verlijmen van tubes scheef trekt?

Ik vraag het voor een vriend

Groet

Je moet eerst kijken of de slag in de band of inderdaad in de velg zit.

Als er een slag in de velg zit die er daarvoor niet in zat dan heeft de 'tubeplakker' vermoedelijk te veel of verkeerd kracht uitgeoefend op het wiel om de tube erop te krijgen. Om het laatste stukje mooi op de velg te krijgen is best even wat kracht nodig. Het is goed mogelijk dat het daar fout is gegaan. Maar dat slagje moet er waarschijnlijk ook wel weer relatief eenvoudig uit zijn te halen.

Groet,

Hans

Maatwielen schreef: ↑27 apr 2020 11:04 Je moet eerst kijken of de slag in de band of inderdaad in de velg zit.

Als er een slag in de velg zit die er daarvoor niet in zat dan heeft de 'tubeplakker' vermoedelijk te veel of verkeerd kracht uitgeoefend op het wiel om de tube erop te krijgen. Om het laatste stukje mooi op de velg te krijgen is best even wat kracht nodig. Het is goed mogelijk dat het daar fout is gegaan. Maar dat slagje moet er waarschijnlijk ook wel weer relatief eenvoudig uit zijn te halen.

Groet,

Hans

* Een goed gerekte tube heeft overal even veel kracht nodig om te monteren. Dus niet enkel het laatste stukje. Dan krijg je JUIST een verkeerd geplakte tube.... door het trek effect op het laatste stukje wordt de tube dunner en zie je altijd een hobbel / oneffenheid.

* Moet je eens proberen na het lijmen een slag te halen uit een zeg zo maar wat : Bora Ultra 2 wiel / Cole wiel waarbij de nippels intern zitten..... kan de tube er toch weer af.

* Het lijkt me, dat bij een slag in een wiel drukken met de hand, bij het monteren van een tube het in de basis al een slecht wiel is geweest.