Fiets.nl

Ik heb net voor de vakantie mijn racefiets laten servicen. Nu hebben ze nieuwe lagers bij mij in de wielen gezet.

Ik heb daarna 1 ritje van 78km gefietst en kom er daarna achter dat ik speling in mijn achterwiel heb. Erger dan voordat ik de fiets naar de fietsenmaker heb gebracht.

Is het gevaarlijk om met speling in achterwiel te fietsen. Wij gaan vandaag voor het eerst de bergen in en denk dat ik pas in Bormio een goede fietsenmaker kan vinden. Wij komen op zondag in Bormio aan. Graag zou ik in tussentijd wel willen fietsen, mits dat veilig is.

Iemand tips om wiel minder speling te geven en is het veilig?

Ik heb Fulcrum 5 racing wielen.

.... en daarbij is het natuurlijk helemaal niet handig om te vertellen om welke wielen het gaat.....

Ik heb de Fulcrum 5 racing wielen.

Zolang het wiel niet tegen de remblokken loopt is het perfect veilig, zeker in het geval van een achterwiel. Het is echter niet goed voor de nieuwe lagers.

Soms helpt 't tijdelijk wat om de snelspanner strakker te zetten.

speling eruit halen is een fluitje van een euro cent,
geloof me ik rij met een vision t42 wielset.

-draai het borg imbusjelos,
-draai de lock ring een kleinbeetje strakker (je weet wel rechts om) een paar mm maakt al verschil.
(door je imbussleuteltje als hefboompje gebruiken)
-borg imbusje vast zetten.

klik hier:
https://goo.gl/images/DUHZdV
een keer proberen, tweede keer weet je hoe het moet,

Volgens mij werkt dat alleen bij een cup-en-conus systeem. Racing 5 heeft m.i. kogellagers en die zijn niet na te stellen. Dus als je (te veel) speling hebt in het lager kan je alleen maar nieuwe kogellagers plaatsen.

Als ik hierop mag aansluiten. Ik heb een MTB achterwiel met een DT Swiss 370 naaf. Ik heb daarop ook speling. Kan iemand mij duidelijk uitleggen of en hoe ik dat bij kan stellen?

Orlok schreef: ↑23 aug 2017 12:49 Volgens mij werkt dat alleen bij een cup-en-conus systeem. Racing 5 heeft m.i. kogellagers en die zijn niet na te stellen. Dus als je (te veel) speling hebt in het lager kan je alleen maar nieuwe kogellagers plaatsen.

Ik heb nieuwe kogellagers. Die zijn een week geleden vervangen. Daarvoor zelf geen waarneembare speling gehad. Fietsenmaker voelde wel speling en heeft toen de kogellagers vervangen. Lijkt mij niet de bedoeling dat na een ritje van 78km de lagers nu al kapot zijn...

sjc schreef: ↑23 aug 2017 13:42 Als ik hierop mag aansluiten. Ik heb een MTB achterwiel met een DT Swiss 370 naaf. Ik heb daarop ook speling. Kan iemand mij duidelijk uitleggen of en hoe ik dat bij kan stellen?

Vlgns mij ook kogellagers, zijn niet te stellen dus als het (te veel) speling heeft vervangen met nieuwe lagers.

Globeskater1983 schreef: ↑23 aug 2017 15:28

Orlok schreef: ↑23 aug 2017 12:49 Volgens mij werkt dat alleen bij een cup-en-conus systeem. Racing 5 heeft m.i. kogellagers en die zijn niet na te stellen. Dus als je (te veel) speling hebt in het lager kan je alleen maar nieuwe kogellagers plaatsen.

Ik heb nieuwe kogellagers. Die zijn een week geleden vervangen. Daarvoor zelf geen waarneembare speling gehad. Fietsenmaker voelde wel speling en heeft toen de kogellagers vervangen. Lijkt mij niet de bedoeling dat na een ritje van 78km de lagers nu al kapot zijn...

Het lijkt mij dat je nu de fietsenmaker hierop moet aanspreken, toch.?

Ik heb even de fietsenmaker gebeld en het probleem is opgelost.

http://www.cyclingweekly.com/videos/bik ... rum-wheels

dit was de trick

Maar dat is toch precies de manier die TKMP ook aangaf ?