Onzeker ivm aandraaimoment ketttingbladboutjes

[soloist]

Op mijn Campa carbon crankstel wilde ik gisteren Tiso-bladboutjes monteren. Op deze bladboutjes staat dat het aandraaimoment 4Nm moet zijn. In de handleiding van Campa staat echter 8Nm.
Nu neem ik aan dat het verschil ligt in het feit dat de Tiso's van carbon zijn? Maar is 4Nm niet erg losjes?
Wie weet raad?

[niklas2]

4Nm is idd losjes, maar zeker vast genoeg als je loctite of een ander borgmiddel gebruikt.

[roadslave1954]

Misschien overbodig maar let je er wel op dat of je een Torq of inbus sleutel moet gebruiken. Ik heb de boel een keer dolgedraaid.

[spez]

Idd max 4nm aanhouden, ik heb per ongeluk zo'n Tiso bladboutje kapot gedraaid omdat de sleutel nog op 5nm stond. De originele campa boutjes zijn veel sterker. Zoals al gezegd wat loctite erbij en het moet wel lukken, loslopen zullen ze dan niet.

[Le Grimpeur]

...Nu neem ik aan dat het verschil ligt in het feit dat de Tiso's van carbon zijn?...

Die boutjes zijn echt niet van carbon hoor ! De 8 Nm die Campa aangeeft, geldt uiteraard voor Campa boutjes (Campa gaat er niet van uit dat je boutjes 'van derden' monteert). Verder moet je je inderdaad altijd houden aan het maximale aanhaalmoment wat de fabrikant voorschrijft, ga je daar over dan is de kans groot dat je boel kapot draait. Zoals door anderen al gemeld, gebruik eventueel een (licht) borgmiddel voor extra zekerheid. Overigens heb ik een fiets met een FSA krankstel waar ik de aluminium bladboutjes ook met 4 Nm vastzet en dan ook nog eens zonder borgmiddel. Nog nooit losgelopen. Dus die 4 Nm is helemaal zo gek niet voor die lichte aluminium boutjes van Tiso. Wel lees ik hier op het forum nog wel eens dat de originele Campa boutjes wel de neiging hebben los te lopen (is bij mij overigens gelukkig nog niet gebeurd ).

[arnoudrace]

Tip: titanium boutjes. Die kun je tenminste zonder hartslag 180 vastzetten.

[soloist]

Ok, bedankt voor de reacties allemaal.