Giant

[chris80]

Gister met 5 man een mooie (georganiseerde) tocht gereden. De Propel is misschien geen 6.92kg, maar hij rijdt wel zeer goed. Stuurt strak en houdt de snelheid goed vast. Sowieso denk ik dat die aero fietsen die iets zwaarder zijn beter zijn op het vlakke en bij hoge snelheid dan te lichte fietsen.

https://www.strava.com/activities/11117318943

Poah, stond er geen wind in Friesland?
Was zelf bij Veenendaal-Veenendaal en dat was toch flink aanzetten soms hoor!

Alleen maar wind mee denk ik

[Kornuit]

Gister met 5 man een mooie (georganiseerde) tocht gereden. De Propel is misschien geen 6.92kg, maar hij rijdt wel zeer goed. Stuurt strak en houdt de snelheid goed vast. Sowieso denk ik dat die aero fietsen die iets zwaarder zijn beter zijn op het vlakke en bij hoge snelheid dan te lichte fietsen.

https://www.strava.com/activities/11117318943

Poah, stond er geen wind in Friesland?
Was zelf bij Veenendaal-Veenendaal en dat was toch flink aanzetten soms hoor!

Alleen maar wind mee denk ik

Was het maar zo'n feest. Wind was zuid dus eerste helft meeste in de rug en op terugweg tegen, de wind haalde juist in 2e helft aan naar wk4, dus ongunstig. In Friesland is het praktisch nooit windstil

[chris80]

Ik had dat net andersom. De terugweg was daardoor een feestje

[leon1]

Variant SLR zadelpen. Upgrade voor onze TCR'S. 140 en 146 gram. Standaard Variant zadelpen is rond de 190 gram. De SLR is uit 1 stuk terwijl de standaard uit 2 delen bestaat.

[daniel1975]

Haha, jij bent lekker ouderwets aan het weightweenieen

[leon1]

Ja, dat is een tik ja. Gaat nooit over. In mijn early days had ik zelfs last van het gatenboren-syndroom. Kettingbladen en zo. Dat doe ik nu niet meer. Dus het wordt wel milder als je ouder wordt.

En afzagen ga ik ook niet meer doen.


Aangezien ik de geldschieter ben houd ik de 140gr versie zelf. Of is dat erg hebberig?

[bakboord1]

Mijn vrouw heeft sinds kort een paar jaar oude Giant tcr advanced pro 0 (of zoiets).
Mooie blauw paarse kleur ultegra 11speed di2.
Het stuur is echter veel te breed dus ik wil er een smaller stuur op zetten.
Waar moet ik rekening mee houden bij de aankoop van een ander stuur?
Heb ik gaten nodig om de di2 naar binnen te laten gaan?
De linker stuurdop is namelijk ook de plek waarlangs je de accu bijlaadt.

[Drkjv]

Je hebt een stuur nodig waar aan de onderkant van de stuurbocht een gaatje zit. Aan die junction box (Shimano EW-RS910) loopt een kabeltje in het stuur die dan naar buiten moet en aangesloten wordt in een di2port naar de remgreep.

In theorie kan je ook zelf een gaatje boren in een stuur op die plek. Bij aluminium zou ik dit durven, bij carbon zou ik 2 keer nadenken..

[bakboord1]

Thanks.
Er zit nu een carbon stuur op zie ik al. Wordt helaas dus een wat duurdere aanpassing of mp heel goed in de gaten houden.

[fietsslak]

Oprechte vraag; zijn de meeste moderne carbon sturen niet al Di2-compatible?

[Lcsmet]

Je hebt een stuur nodig waar aan de onderkant van de stuurbocht een gaatje zit. Aan die junction box (Shimano EW-RS910) loopt een kabeltje in het stuur die dan naar buiten moet en aangesloten wordt in een di2port naar de remgreep.

In theorie kan je ook zelf een gaatje boren in een stuur op die plek. Bij aluminium zou ik dit durven, bij carbon zou ik 2 keer nadenken..
.....

Je kan toch ook gewoon een langer kabeltje nemen en vanuit de stuurbocht de Di2 kabel mee met de remleiding door het stuur steken, het hoeft volgens mij niet echt door een gaatje op het uiteinde.

[leon1]

Onderweg vandaag nog een plaatje van mijn TCR geschoten. Komend weekeinde ga ik de vork op maat maken. Het blijft zoals het is. 1 spacer onder de stuurpen is voldoende.