max. vermogen

[lazo]

heb onlangs met iemand gefietst waarvan ik niet het gevoel had zoveel sterker te zijn,alleen op hellingen doortrekken was ik sterker.Als we nu bij  snellere groepen rijden en  hij dan paar gaten moet dichtrijden heeft die al moeilijkheden  dus ik denk toch dat u max. vermogen  wel héél belangrijk is,want waarschijnlijk zitten we met duurvermogen ongeveer op hetzelfde niveau.

[ponsteen]

Tuurlijk. En vooral op het vlakke, waar je met de kop in de wind eventjes heel veel vermogen moet leveren. Tijd geleden van die mooie SRM grafiekjes gezien van 1 renner in de TOUR: de eerste grafiek van een vlakke rit, de tweede van een bergrit. De eerste grafiek was enorm grillig. Gemiddelde 250 a 300 Watt, maar met uitschieters naar 800 Watt. De bergrit grafiek was heel gelijkmatig. Zes uur lang ongeveer tussen de 300 en 380 Watt, zonder uitschieters. Ze zeggen ook altijd: De echte laaglandstoemper kan relatief kort een enorm vermogen leveren waarvan hij ook weer snel recupereert. Gaat ie echter een lange berg op (of een tijdrit), dan legt hij het af tegen de klimmer die een submaximaal vermogen lang kan vasthouden.

[zombie]

die hoge piekjes zijn in wedstrijden het verschil in meezijn of niet. heel even erg snel kunnen rijden is daar belangrijk.Berop hoeft je niet altijd de betere klimmer te zijn. even een minuutje meegaan met een demarrage aan een hoog wattage...het is koers en geen test op een wattmeter hé