Campa bladboutjes 'verdwenen'

[zaaf]

Die BBB boutjes heb ik laatst ook gekocht voor mijn centaur CT carbon (2008). En die passen dus niet! De gaten in de cranck waarin ze zouden moeten passen zijn te klein. En ja, ik heb wel de juiste boutjes gekocht (volgens de verpakking). Wees gewaarschuwd.

[woutre]

Ik heb nu de overige boutjes goed vastgezet met loctite 243. Via andromeda al een paar setje boutjes besteld, hopelijk arriveren die dinsdag al.

Dan hoop ik dat je ze nog loskrijgt, ik heb ze namelijk ook een keer vastgezet met 243. Uiteindelijk heb ik ze nog wel los gekregen, maat moest wel nieuwe boutjes kopen.

Voor kleine onderdelen boycot ik die vanwege de verzendkosten

Vind ik nog steeds belachelijk veel, helemaal voor een internetshop.
En zo spotgoedkoop zijn ze nou ook weer niet.

[havana]

Houden zich prima (heb er eentje geïnstalleerd) en kosten een fractie van de Campa boutjes.

Ik zet overigens nu wel alles met loctite vast. Ik heb de boel ook al eens losgemaakt en dat ging ook prima. Kwestie van de juiste loctite gebruiken, de BLAUWE dus NIET de rode.

Voor Tiso boutjes heb je overigens wel zo'n tooltje nodig om de achterkant tegen te houden, bij de Campa boutjes kan da gewoon met een schroevendraaier.

[havana]

Gewoon zo'n algemeen tooltje van BBB of Parktool.

[barbaar]

Flicke kick voor deze..

De aluminium bladbouten van Campy sucken idd.. Al een keer een verloren en nu eentje zo vast dat het uitboren wordt (brr)..

Weet iemand alternatieven van staal of titanium?

Of houden die van TISO zich goed?

[spez]

Heb nu sinds een dik jaar volledig Tiso setje in gebruik, geen problemen mee ondanks regelmatig wisselen van voorbladen. Druppeltje locktite erbij en aantrekmoment niet overschrijden.

[diogenes]

Ik las in Frankrijk, waar ik 1 maand gefietst heb, dat T.A. nu bladboutjes heeft, die met de carbon Campa cranks compatible zijn.

[niels1979]

Ook hier sinds een tijdje poblemen met de bladboutjes. Vooral het boutje wat in de crankarm gaat is het probleem.
Deze krijg ik niet meer vast. Het boutje zelf is nog goed, alleen het schroefdraad van de crankarm kwam met het boutje mee.
Waarschijnlijk de laatste keer de strak aangedraaid?
Het gaat hier om een Centaur carbon crank uit 2009.

Maar goed, ik heb nog een flesje loctite 222 liggen. Is dit de goede of kan ik beter een andere nemen?

[havana]

Welke kleur heeft die? Ik gebruik nu al meer dan 25.000 km de blauwe (241 meen ik) en tot nu toe geen problemen meer gehad.

[niels1979]

Het is een rode vloeistoef.
Ik heb hem al een keer gebruikt, maar kon zo het boutje weer losdraaien.

Ik zag net op de site dat 222 een lage sterkte heeft kan dus wel kloppen.