Pagina 1 van 1
Ketting in achterwiel
Geplaatst: 08 jun 2008 21:32
door bundes
Een paar weken geleden heeft de FM mijn fiets een beurt gegeven. En daarbij de voorderailleur (ongevraagd) nog wat bijgesteld.
Vandaag voor t eerst (sinds onderhoud) mee in Limburg gefietst. Bij de 3e beklimming schakel ik van binnen- naar buitenblad. Daarbij valt de ketting naast t voorblad en slaat vervolgens in t achterwiel.
Gevolg: achterderailleur afgebroken.
Schade valt waarschijnlijk niet te verhalen bij FM.
Iemand ook dergelijke ervaring gehad?
Geplaatst: 08 jun 2008 21:42
door Einstein
Ik zou het zeker bespreken en uitleggen dat het zijn verantwoordelijkheid is geweest.
Succes
Geplaatst: 08 jun 2008 23:08
door morel
Bundes schreef:Een paar weken geleden heeft de FM mijn fiets een beurt gegeven. En daarbij de voorderailleur (ongevraagd) nog wat bijgesteld.
Vandaag voor t eerst (sinds onderhoud) mee in Limburg gefietst. Bij de 3e beklimming schakel ik van binnen- naar buitenblad. Daarbij valt de ketting naast t voorblad en slaat vervolgens in t achterwiel.
Gevolg: achterderailleur afgebroken.
Schade valt waarschijnlijk niet te verhalen bij FM.
Iemand ook dergelijke ervaring gehad?
Hoi,
dit is een beetje vreemde situatie.
Bij een beklimming schakel je normaal van buitenblad naar binnenblad en niet andersom denk ik.
Maar als je ketting naast je buitenblad valt zal je het wel goed omschreven hebben, alleen snap ik niet wat dat met je achterderailleur te maken heeft.
Dat is toch het teken dat m.i.z. de achterderailleur op z'n minst ook slecht afgesteld stond.
Morel.
Geplaatst: 09 jun 2008 01:26
door mikebiker
Heb in zijn algemeenheid overigens wel de ervaring dat afstelling van versnellingen en derailleurs door fm zelden een goed resultaat heeft. Alsof ze het nooit goed uittesten.
Heb nog overwogen daar eens een topic over te openen, maar vrees dat dat weer zal eindigen in een goede-slechte fm discussie...
Geplaatst: 10 jun 2008 21:51
door bundes
was bovenaan de beklimming, daar schakelde ik van binnen- naar buitenblad.
En ketting sloeg daardoor in het achterwiel waardoor de achterder afbrak.
wellicht is t zo duidelijker
Geplaatst: 10 jun 2008 22:27
door w0uter
En achter lag je ketting nog op het grootste kransje? Hoe groot is dat kransje?
Geplaatst: 11 jun 2008 19:37
door sagax047
één van de dingen die mij als beginnend wielertoerist is geleerd: vanvoor niet naar het grootste tandwiel schakelen als hij vanachter ook op het grootste tandwiel ligt. Dan is de kans immers het grootst dat achterderrailleur of ketting in het achterwiel terechtkomt als er wat fout loopt
En met beurt bedoel je onderhoudsbeurt? Volgens mij is het normaal dat de fm bij een onderhoudsbeurt remmen, versnellingen,... nakijkt en bijsteld indien nodig (tenzij je expliciet vraagt om van je versnellingen te blijven)
Overigens is het zo dat ik mijn versnellingen niet meer door fm's laat afstellen na een aantal slechte ervaringen