Ik ga voor volgend seizoen een nieuwe fiets aanschaffen.
De fiets zal gebruikt worden om mee te koersen. Ik ben 64 kilo en niet echt een sprinter. Ik ben 1,85 meter groot ongeveer met een binnenbeenlengte van 91cm.
Ik weet al wel ongeveer wat ik wil.
- Geen red bull canyon of ander saai lomp lelijk enz..
- carbon mag maar liever mooi aluminium
- redelijk licht (carbon red bull is altijd lichter ja)
- exclusief
Dan had ik dus al gevonden Scott team issue, specialized e5 s works. Dat zijn overjarige frames (totaal geen probleem indien ongebruikt) en de e5 heb ik dan ook nergens te koop zien staan.
Van de 'nieuwe' frames zie ik alleen de caad 9 die in de buurt komt van de scott en specialized.
Nou zou ik graag weten of jullie nog suggesties hebben.
Als je een nieuwe team issue in l of xl hebt of een e5 te koop weet te staan in 58 hoor ik het graag. (van sharkman weet ik het al)
Groeten Robert
robert
Wat dacht je van een De Rosa Dual? Prachtig mooi licht aluminium en zeker exclusief. Ik rijd al een paar jaar op de Dual en heb nog maar zelden een 2e gezien. Salden heeft er 1 op stock staan maar dat is maat 55 dus te klein voor jouw.
inderdaad die team issues had ik zien staan. Die zijn wel te verkrijgen.
E5 s-works is moeilijker, de enige die ik een tijd terug gevonden had is nu verkocht dus helaas. Het was er zo een
Die de rosa is mooi en wat ik ongeveer zoek, maar te duur. Ik had even moeten vermelden dat de ik maximaal ongeveer 1000 euro aan het frame wilde uitgeven.
Toch een mooie reactie want juist dit soort frames zijn niet echt bekend en dus moeilijk voor mij om te vinden.
bij salden hebben ze ook nog biachi's 928 lugged voor 1003 euro. Niet precies wat ik zocht maar misschien ook wel leuk. Maar ik heb wel het idee dat een team issue lichter en stijver is dan die biachi.
E5 s-works is moeilijker, de enige die ik een tijd terug gevonden had is nu verkocht dus helaas. Het was er zo een
Die de rosa is mooi en wat ik ongeveer zoek, maar te duur. Ik had even moeten vermelden dat de ik maximaal ongeveer 1000 euro aan het frame wilde uitgeven.
Toch een mooie reactie want juist dit soort frames zijn niet echt bekend en dus moeilijk voor mij om te vinden.
bij salden hebben ze ook nog biachi's 928 lugged voor 1003 euro. Niet precies wat ik zocht maar misschien ook wel leuk. Maar ik heb wel het idee dat een team issue lichter en stijver is dan die biachi.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Team issue is o.k. en met sub 1000 gram lichter dan de meeste carbon frames.
Schmolke heeft nog een hele mooie Scandium in haar programma en de Canyon alu frames zijn misschien saai maar zeker niet slecht.
Wil je een vergelijkbaar Carbon frame dan ben je gewoon veel meer kwijt (en een 928 frame is niet slecht maar niet de top in carbon en zeker niet vergelijkbaar met het bovenstaande).
Geld overigens ook voor de Caad 9 dat een paar stappen terug is in vergelijking met de Caad8 maar wel weer een lange garantie heeft.
Schmolke heeft nog een hele mooie Scandium in haar programma en de Canyon alu frames zijn misschien saai maar zeker niet slecht.
Wil je een vergelijkbaar Carbon frame dan ben je gewoon veel meer kwijt (en een 928 frame is niet slecht maar niet de top in carbon en zeker niet vergelijkbaar met het bovenstaande).
Geld overigens ook voor de Caad 9 dat een paar stappen terug is in vergelijking met de Caad8 maar wel weer een lange garantie heeft.
-
Livio Livius
- Forum-lid HC
- Berichten: 5537
- Lid geworden op: 06 sep 2006 15:10
Team Issue nog in opbouw fase bij mij op zolder, maatje L. Kijk er af en toe naar en net zo mooi als Ti. Maakt een slechte werkdag weer helemaal goed 
. Zeer mooi staaltje van design.
. Zeer mooi staaltje van design.What makes the boat go faster?
De Endorfin Speed III ligt wel (net) boven het budget. Ik heb deze ook overwogen, maar de levertijd van 4 weken, en de prijs hebben me ervan weerhouden.
Endorfin Speed III met de voll carbon voorvork (350 gram) kost 1180 euro dacht ik.
Als je hem wilt lakken in een kleur naar keuze moet je nog 70 euro opleggen (enkel het frame gelakt, om de voorvork in dezelfde kleur van het frame te lakken, betaal je nog eens 160 euro extra heb ik horen zeggen...).
De Endorfin is een prachtig in Duitsland handgemaakt frame, maar daar betaal je ook wat meer voor...
Ik moet wel zeggen dat ik mijn keuze voor de Cervélo SLT nog geen seconde heb beklaagd!
Endorfin Speed III met de voll carbon voorvork (350 gram) kost 1180 euro dacht ik.
Als je hem wilt lakken in een kleur naar keuze moet je nog 70 euro opleggen (enkel het frame gelakt, om de voorvork in dezelfde kleur van het frame te lakken, betaal je nog eens 160 euro extra heb ik horen zeggen...).
De Endorfin is een prachtig in Duitsland handgemaakt frame, maar daar betaal je ook wat meer voor...
Ik moet wel zeggen dat ik mijn keuze voor de Cervélo SLT nog geen seconde heb beklaagd!
Stockie
Een mooie Storck Scenario zou ook kunnen?
Robert2 schreef:inderdaad die team issues had ik zien staan. Die zijn wel te verkrijgen.
E5 s-works is moeilijker, de enige die ik een tijd terug gevonden had is nu verkocht dus helaas. Het was er zo een
Ik heb zo'n S-Works gehad. Absoluut een goed frame, wel erg hard. Daar moet je van houden. Ik weet er nog een in 54 te staan, maar da's dus te klein. Ebay in de gaten houden helpt wel denk ik.
Een Cervelo lijkt me toch een stapje minder. Mijn keuze zou zeker een Scott zijn, maar ik ben niet objectief
Oh, die Storcks zijn ook mooi!