centreren hs11
- amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
Wat bedoel je precies? Ik gok dat het ene blokje meer terug gaat dan het andere blokje? Daar zijn alleen wat creatieve oplossingen voor, het blokje wat slecht terug gaat bijv een beetje smeren. Of achter het blokje wat te ver terug gaat een stukje vilt plaatsen.
Maar de makkelijkste optie is nieuwe remblokjes, meestal gebeurt het namelijk pas bij al wat versletenere blokjes.
Maar de makkelijkste optie is nieuwe remblokjes, meestal gebeurt het namelijk pas bij al wat versletenere blokjes.
Uit mijn hoofd het linkerblokje (vanuit bestuurder bekeken). Hoe kan er zo snel lucht in zijn gekomen? Ik vind sowieso de speling met de velg griezelig weinig...
Een klein slagje en beide wielen lopen al aan.....
Dan is het met gewone velgremmen een stuk beter geregeld.
Een klein slagje en beide wielen lopen al aan.....
Dan is het met gewone velgremmen een stuk beter geregeld.
'Sometimes the wrong turn brings you to the right place'
Bull schreef:Uit mijn hoofd het linkerblokje (vanuit bestuurder bekeken). Hoe kan er zo snel lucht in zijn gekomen? Ik vind sowieso de speling met de velg griezelig weinig...
Een klein slagje en beide wielen lopen al aan.....
Dan is het met gewone velgremmen een stuk beter geregeld.
Hoi,
Er is vermoedelijk géén luchtbel in de leiding maar staat één van de remblokken te ver naar binnen afgesteld.
Je moet daarvan de beugel lossmaken en de remblok-houder naar buiten toe afstelen en de beugel weer aandraaien.
Hoe dat allemaal in zin werk gaat lees je het best even op de Nederlandstalige gebruiksaanwijzing welke je kan downloaden op volgende link;
http://www.magura.com/7thsenseCMS/index ... =13871&L=1
Succes,
Morel
