Pagina 1 van 2

Campa Compact Montage

Geplaatst: 13 mar 2009 21:01
door masterb
Ik heb inmiddels mijn Centaur Carbon CT en Stronglight CT2 39/52, de bladen zijn redelijk cheap te krijgen in Frankrijk, ook de crank zelf meteen mee besteld.

Alleen nog monteren...maar nu loop ik tegen een probleempje op.
Er zit een soort pennetje in de Hidden Torx bout achter de crank. Hierdoor kan er geen torximbus in, het pennetje blokkeerd de boel. Heb ik voor dit boutje een special sleutel nodig of moet je dit pennetje eerst verwijderen?

Foto schept misschien iets meer duidelijk, alhoewel...
[img=http://img12.imageshack.us/img12/7300/c ... ddenbo.jpg]

Zijn er andere speciale tools die nodig zijn voor de montage? De lagers zitten al op de assen. Kan je de crank gewoon monteren met een lange/dikke imbus?

Geplaatst: 13 mar 2009 21:59
door ijzerenbriek
Dat plastic pennetje heeft volgens mij geen enkel nut, zou niet kunnen denken wat het nut is.

De twee ashelften moet je vastzetten aan elkaar met een verloopstuk, zo eentje bv:
http://www.roseversand.de/output/contro ... tail2=9997

De buitenboordcups monteren doe je met een speciale sleutel of dop:
http://www.roseversand.de/output/contro ... tail2=6432

Verder heb je niets nodig.

Geplaatst: 13 mar 2009 22:16
door masterb
Is het plastic pennetje te verwijderen? Dan kan ik namelijk andere bladen monteren.

De lagerschalen zitten al in mijn frame, die zijn nog van mijn alu crank.

Geplaatst: 13 mar 2009 23:35
door ultimatecf
Master B schreef:Is het plastic pennetje te verwijderen? Dan kan ik namelijk andere bladen monteren.

De lagerschalen zitten al in mijn frame, die zijn nog van mijn alu crank.




Er zijn ook torx bits met een opening in het midden. Die heb je dan waarschijnlijk nodig.

Geplaatst: 14 mar 2009 18:13
door alejandro
Ultimate CF schreef:
Master B schreef:Is het plastic pennetje te verwijderen? Dan kan ik namelijk andere bladen monteren.

De lagerschalen zitten al in mijn frame, die zijn nog van mijn alu crank.




Er zijn ook torx bits met een opening in het midden. Die heb je dan waarschijnlijk nodig.


Dat zou dan nieuw zijn !?

Bij mijn Chorus 2007 en Fulcrum RS 2008 volstaat een normale torx bit.

Geplaatst: 14 mar 2009 18:17
door masterb
Jeps..ik ben er nu ook uit. Het was een plastic splitpennetje of zo.
Ik heb hem in kunnen drukken, daarna kon ik de bout verwijderen en het pennetje er ook uit halen.

Geplaatst: 14 mar 2009 22:35
door ijzerenbriek
Let op met andere bladen op een campa cranckstel, zie andere discussie.

Geplaatst: 16 mar 2009 11:03
door unlimited
Ijzeren Briek schreef:Let op met andere bladen op een campa cranckstel, zie andere discussie.


Waar vind ik deze discussie Ijzeren Briek? :D

Geplaatst: 17 mar 2009 07:31
door ijzerenbriek
Unlimited schreef:
Ijzeren Briek schreef:Let op met andere bladen op een campa cranckstel, zie andere discussie.


Waar vind ik deze discussie Ijzeren Briek? :D


Campa Centaur Compact 2009 en verangingsbladen

Geplaatst: 17 mar 2009 10:37
door amclassic-fan
Maar met Stronglight en TA bladen heb ik nog nooit een probleem gehad. Dus dat zal bij de TS ook wel los lopen.

Geplaatst: 17 mar 2009 13:40
door unlimited
Persoonlijk vind ik de zwarte stronglight bladen icm een carbon Campa crank echt fantastisch qua looks. Daarom ook mijn vraag aangezien ik deze misschien in de toekomst wil monteren.

Geplaatst: 17 mar 2009 13:46
door ijzerenbriek
Stronglight weet ik niet, TA heeft die verzinking niet en is inderdaad geen probleem maar een BBB lukt enkel als je hem binnenstebuiten monteert.
Werkt perfect maar is uiteindelijk toch niet de bedoeling hé.