Fiets.nl

Met de fiets even te willen kuisen, heb ik gemerkt dat het spatbord achteraan is ingesleten in de zadelbuis van het carbon frame.
Gezien ik zaterdag de Ronde van Vlaanderen ga rijden, had ik graag even een second opinion of dit haalbaar is met dit frame.
Het is relatief diep ingesleten (1mm) en ik heb het idee meer dan alleen de lak.

Wat een vreemde schade. Rare vorm. Heb je zelf een idee hoe het ontstaan is?

1 mm diepe schade is veel. Ik zou De Ronde er dan niet mee rijden. Maar de foto’s zijn niet zo duidelijk.

Dit is zo een spatbordenset van SKS waarbij het achterspatbord van plastiek is, met lichte kromming om mooi rond de zadelbuis te passen, vastgemaakt met velcro. Dit moet gaan schuren zijn op het frame (ritten als de Omloop, Ename, Nokere, Dwars door Vlaanderen) waardoor deze schade is ontstaan.
Kan die hardere plastiek inderdaad ook effectief carbon wegschuren of schuren in het frame?

Dat is wel een flinke beschadiging.
Volgende keer wat bescherming voorzien?

Met een beetje zand, water en nog meer zooi en een bewegend deel is dit natuurlijk geen vreemde schade.
Maar ik kan me ook niet voorstellen dat dit van invloed is op de sterkte. Gelukkig ben je er op tijd bij.

vincent75 schreef: ↑28 mar 2024 07:18 Met een beetje zand, water en nog meer zooi en een bewegend deel is dit natuurlijk geen vreemde schade.
Maar ik kan me ook niet voorstellen dat dit van invloed is op de sterkte. Gelukkig ben je er op tijd bij.

Jij zou er de Ronde van Vlaanderen ook gewoon mee rijden?

Yep, zou voor mij geen reden zijn om die niet te rijden met die fiets!

Ik zou er ook geen meter minder om rijden. Je hebt er immers nu ook al ongemerkt mee rondgereden. Dat deel van het frame is gelukkig niet van flinterdun carbon gemaakt. Ik zou wel kijken of je het op enige wijze kan beschermen zodat weer en wind verder geen invloed kunnen hebben op bloot liggend carbon. Nu ben ik geenzins een carbonexpert dus misschien hoeft dat ook niet. Maar baat het niet dan schaadt het niet denk ik dan maar.

Om wat voor een frame gaat het? Als het een ultralight frame is, zou ik toch wat kritischer kijken dan wanneer het een meer "normaal" frame betreft.

Canyon Endurance CF SL (8 Di2)
Goed idee om inderdaad het carbon daar af te plakken voor zaterdag en nadien ga ik hem wel binnen doen voor een check-up denk ik.

Ik zou hier ook gewoon mee gaan rijden.

Ik zou er ook gewoon mee gaan fietsen omdat je dat toch al deed.

Ook zou ik het op die plek voorzichtig proberen in te drukken, mocht het dan veel zwakker/flexibeler aanvoelen dan erboven of eronder ga ik twijfelen.