Retro / oudere fietsen

[Vieux chnoque]

Gazelle CM restauratie
Verrassing

Dit is de achterderailleur, gedeeltelijk gedemonteerd:



Jammer genoeg zit er een scheur in de bevestiging naar het frame:



Nu op zoek naar een andere derailleur.

Op de liggende achtervork staat alleen Champion Mondial, er staat ook een naam op het frame, ik moet even uitzoeken of ik kan vinden wie dat is.
Maar nu eerst de heg, en dan een rondje fietsen (pensioen heeft ook z'n voordelen)

[user43974]

Hier een paar foto's van een Gazelle Champion Mondial, die ik als complete fiets gekocht heb.

De fiets is volgens het framenummer 1790XXX uit 1991.
Reynolds 531 buis

Dit is een frame uit 1995 (evt later). Van dat jaar stamt in elk geval het lettertype en de aanduiding 'special' ipv champion mondial AA.

Kosten indertijd: bijna 1800 gulden;




edit: ik zie nu dat de verchroomde achtervork niet overeenkomt met de beschrijving uit de brochure van 1996. Misschien is het er een uit '97?

[Vieux chnoque]

Gazelle CM restauratie

Allemaal bedankt voor het meedenken over bouwjaar van mijn CM.

Ik houd het toch op 1991 Champion Mondial AA Special en wel:

framenummer
lettertype komt overeen met de folder 1991
chroom op achtervork en padden was toen optie, in latere jaren was dit standaard
Cinelli spoiler bracket




Zowel Special


als Champion Mondial


staan beide op het frame, alhoewel van plaats verwisseld.

Er staat ook een naam op het frame (onder de klare lak, dus waarschijnlijk af fabriek)


Dit is een nederlandse schaatser met top 10 uitslagen in nederlandse en internationale wedstrijden tussen 1993 en 2003. Totaal 12 medailles waarvan 2 goud en 3 zilver.


Dit verklaard misschien ook de afwijkende plaatsing van Special en Champion Mondial.
In ieder geval een fiets met wat historie.

[user43974]

De decals dateren zeker van 1995 en later. Maar het frame lijkt inderdaad ouder. Het wekt de indruk dat Gazelle een overjarig frame uit 1991 gebruikt heeft voor de sponsoring van de schaatsploeg van Hersman rond '95-'96.

[timo2.0]

Ik ben dan wel nieuwsgierig welke ploeg dat was, want 1995 was het allereerste jaar dat een commerciële schaatsploeg werd gevormd daar juist dat jaar Rintje Ritsma de kernploeg verliet en met Sanex in zee ging. Hersman ging in 1998 bij die ploeg rijden. Tot dat jaar reed hij voor de kernploeg die door Aegon werd gesponsord. Dit geel kan ik bij geen van beide ploegen plaatsen, maar mogelijk hadden de schaatsers in die jaren nog geen fietsen in sponsorkleuren.

[wielertje]

of een prive aangeschafte fiets, dat kan natuurlijk ook

[Jeefp]

Hoi
Ik heb voor een fietsreparatie van deze man als beloning deze gazelle gekregen.
Gaar zou ik van jullie kennis gebruik willen maken .
Over bv bouwjaar en wat mag ik verwachten van deze fiets als ik hem te koop zet?
Joop

[velolove]

Wat voor maat is het?

[velolove]

Marktplaats max 250 euro schat ik. Hij is nog wel in mooie staat.

[Jeefp]

Ja er zijn wel gebruikssporen op de lak...Maat 61

[Memento_Mori]

De Rosa Neo Primato in opbouw - foto van de volledige fiets was van de testrit, dit wordt dus niet de setup.

Uiteindelijke setup:

- Athena zilver aandrijving
- In kleur meegespoten Deda Elementi Zero 100 nok
- Gepolijst Deda Elementi Newton Deep stuur
- Gepolijste Campagnolo C180 zadelpen
- zadel ben ik nog niet uit
- frame wordt paars / wit kleurstelling zoals in de Photoshop te zien is

[Vieux chnoque]

Gazelle CM restauratie.

Ik heb contact gehad met John van Smaalen van de Gazelle Champion Mondial website (jvs.webklik.nl).
Hij bevestigde dat de uitvoering van het frame (zadelpenklemming, achterremkabel doorvoer, spoiler bracket etc.) overeenkomt meteen Special AA uit 1991, was ook te verwachten gezien het framenummer. Hij verwacht dat het frame in 1996/1997 overgespoten is door Gazelle met de toenmalige decals.

Ik heb een vervanging gevonden voor mijn ingescheurde derailleur:



alleen is het pootje waar aan je de kabel bevestigd anders, langer. Hopelijk geeft dit geen schakelproblemen:



Verder de remmen schoongemaakt, de remmen die bij de fiets zaten waren nogal verroest, het chroom is weggevreten, aluminium ziet er goed uit:


Ik kon nog bijna nagelnieuwe remmen vinden, hier is het chroom nog 100%, (links op de foto)



De wielen zijn zo zo, en tevens 2 verschillende velgen, Ambrosio en Mavic GP4 wel allebei ongeveer dezelfde donkere kleur.

Wel nog een campa balhoofd overkunnen nemen:



Campa gebruikt nergens serienummers op de onderdelen, maakt het moeiljk om uit te vogelen wat iets is.