Ik vindt het wel een gave fiets.
Alleen had ik de bidon houder op de staande buis wat hoger gedaan zodat je altijd nog een vd kan monteren.
Wind Cycleworks
-
Daniel1989
- Forum-lid
- Berichten: 1070
- Lid geworden op: 16 okt 2013 21:44
- Locatie: Alphen aan de Rijn
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
17 okt 2018 19:51
Zo vreemd vind ik het allemaal niet. Bidonhouders zullen laag zitten, zodat je de bidons er nog uit kunt krijgen als je een frametas gebruikt.
Enkel voorblad zou mijn keuze niet zijn op een fiets die juist heel veelzijdig is, maar het is nu eenmaal de trend van het moment. De Lauf vork heb ik mijn twijfels over, maar ik heb er nooit mee gereden, dus echt oordelen kan ik niet. Ik vind dit wel één van de mooiste fietsen i.c.m. een Lauf vork.
Enkel voorblad zou mijn keuze niet zijn op een fiets die juist heel veelzijdig is, maar het is nu eenmaal de trend van het moment. De Lauf vork heb ik mijn twijfels over, maar ik heb er nooit mee gereden, dus echt oordelen kan ik niet. Ik vind dit wel één van de mooiste fietsen i.c.m. een Lauf vork.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Nee, ik kon écht geen betere bidonhouders vinden. King Cage tita’s geworden in dit geval, Rob74. Waren al die vraagtekens trouwens nodig?
En ik mis een voorderailleur serieus niet. Met dit verzet kom ik overal. Frame is speciaal op 1X aangepast.
De houders zitten bewust zo laag. Zo kan er nog een frametas aan de bovenbuis.
Lauf vork is een prachtig ding. Hij gedraagt zich als een starre vork, totdat je slechter wegdek tegenkomt. Daar filtert ie de ergste schokken eruit. Tijdens t fietsen ziet de vork er van bovenaf ‘gewoon’ uit.
Voor nu goedgekeurd!
En ik mis een voorderailleur serieus niet. Met dit verzet kom ik overal. Frame is speciaal op 1X aangepast.
De houders zitten bewust zo laag. Zo kan er nog een frametas aan de bovenbuis.
Lauf vork is een prachtig ding. Hij gedraagt zich als een starre vork, totdat je slechter wegdek tegenkomt. Daar filtert ie de ergste schokken eruit. Tijdens t fietsen ziet de vork er van bovenaf ‘gewoon’ uit.
Voor nu goedgekeurd!
WiND - 56 - / Waltly - Expedition Overlander
-
uninvitedguest
- Forum-lid
- Berichten: 1848
- Lid geworden op: 05 aug 2007 14:19
- Locatie: Omg. Eindhoven
Ik weet uit eigen ervaring hoe leuk het is om een "eigenbouw" fiets samen te stellen.
Kan dan ook niet anders zeggen dan; "heel veel plezier er mee"!
Ennuh, deze wel goed stallen en op slot zetten, hè.
Ben trouwens benieuwd hoe de vork bevalt, laat het nog eens weten???
Kan dan ook niet anders zeggen dan; "heel veel plezier er mee"!
Ennuh, deze wel goed stallen en op slot zetten, hè.
Ben trouwens benieuwd hoe de vork bevalt, laat het nog eens weten???
Doe alles wat je doet met hart en ziel.
-
fietsvriend
- Forum-lid
- Berichten: 866
- Lid geworden op: 15 okt 2008 23:17
Gave fiets! Mooie kleur blauw. Ben erg benieuwd naar je ervaringen met de voorvork, zeker in combinatie met bepakking. Ik zou zelf niet voor een 1x11 afmontage kiezen op een vakantiefiets, maar je hebt er vast over nagedacht
Dan nog een opmerking off topic in algemeenheid: wat gaat het zuurgehalte op dit forum omhoog. Het glazuur springt soms spontaan van mijn tanden. Niet alleen in dit draadje (met benamingen als een gedrocht en termen als 'kon je écht niks beters vinden'), maar in het algemeen. Natuurlijk, dit is een vrij land en je mág zeggen wat je denkt. Ook op dit forum. Maar dat wil niet zeggen dat je per se móet zeggen wat je denkt. Daar zit een nuanceverschil in. Het valt me in meerdere draadjes op, maar ik vond dit het moment om er iets van te zeggen. Korte lontjes, beledigen om het beledigen, botte antwoorden. Vind ik echt opvallend en jammer.
On topic: meer pics please!
Dan nog een opmerking off topic in algemeenheid: wat gaat het zuurgehalte op dit forum omhoog. Het glazuur springt soms spontaan van mijn tanden. Niet alleen in dit draadje (met benamingen als een gedrocht en termen als 'kon je écht niks beters vinden'), maar in het algemeen. Natuurlijk, dit is een vrij land en je mág zeggen wat je denkt. Ook op dit forum. Maar dat wil niet zeggen dat je per se móet zeggen wat je denkt. Daar zit een nuanceverschil in. Het valt me in meerdere draadjes op, maar ik vond dit het moment om er iets van te zeggen. Korte lontjes, beledigen om het beledigen, botte antwoorden. Vind ik echt opvallend en jammer.
On topic: meer pics please!
Michiel
ric
17 okt 2018 21:43
Mooie bike!
Als je dit topic volgt denken bouwer en klant goed na over de uitvoering.
Leuk te lezen en zien wat er allemaal mogelijk is.
Toch ook even off topic ....
Helemaal eens met @fietsvriend!
Als je dit topic volgt denken bouwer en klant goed na over de uitvoering.
Leuk te lezen en zien wat er allemaal mogelijk is.
Toch ook even off topic ....
Helemaal eens met @fietsvriend!
Canyon Aeroad / Canyon Grizl / Octane One Prone / (Boardman SLR 9.8 op Saris H3)
-
MarkVeenstra
- Forum-lid HC
- Berichten: 6378
- Lid geworden op: 13 jun 2013 15:05
- Locatie: Delft
MarkVeenstra
17 okt 2018 22:35
Ik snap de 1x11 prima. 2x11 was overigens ook een goede keuze geweest hoor.
Inzetbereik is divers, maar qua snelheid niet bijzonder ver uit elkaar liggend. Waarschijnlijk is het weggebruik vrij veel toeren, weinig aan 45+ km/u knallen, meer rond de 25 a 32 km/u rijden ofzo. Onverhard zal tikje langzamer gaan, net als vakantiefietsen. Zolang je niet de bergen in gaat, heb je een prima setup.
Ga je wel de bergen in, kies je een geschikte cassette... die zijn er tegenwoordig genoeg. evt met kleiner binnenblad. Zal dan om het bikepacking gaan, dan hoef je ook niet per se mee te trappen bij hoge snelheid in de afdaling toch?
grote gaten? heb je niet zo'n last van als de snelheid laag is (bergop). En ook op het vlakke zal het wel meevallen omdat je in de fietsvakantiemodus rijdt en niet je wekelijkse trainingsrondje op hoge cadans zit te draaien.
Inzetbereik is divers, maar qua snelheid niet bijzonder ver uit elkaar liggend. Waarschijnlijk is het weggebruik vrij veel toeren, weinig aan 45+ km/u knallen, meer rond de 25 a 32 km/u rijden ofzo. Onverhard zal tikje langzamer gaan, net als vakantiefietsen. Zolang je niet de bergen in gaat, heb je een prima setup.
Ga je wel de bergen in, kies je een geschikte cassette... die zijn er tegenwoordig genoeg. evt met kleiner binnenblad. Zal dan om het bikepacking gaan, dan hoef je ook niet per se mee te trappen bij hoge snelheid in de afdaling toch?
grote gaten? heb je niet zo'n last van als de snelheid laag is (bergop). En ook op het vlakke zal het wel meevallen omdat je in de fietsvakantiemodus rijdt en niet je wekelijkse trainingsrondje op hoge cadans zit te draaien.
WIND allrounder custom build 2015
Canyon Ultimate AL 2013
Canyon Ultimate AL 2013
Ernie C.
18 okt 2018 08:23
Met een 1x kun je een lichter verzet steken dan met 2x. Zeker voor een vakantiefiets ideaal dus. Topsnelheid en bij iedere snelheid de perfecte cadans lijken mij hier een stuk minder van belang.
Die King Cage houdertjes zijn helemaal prima, veel mooier al die raar gevormde moderne dingen waarvan je zou denken dat ze erop zien om extra downforce te creëren i.p.v. om een flesje in te zetten.
Als die vork doet wat hij moe doen, dan vind ik het een gave fiets. Het kleurtje is helemaal top, over de gehele linie afgemonteerd met kwaliteitsmateriaal en helemaal naar wens van de eigenaar. Wat wil een mens nog meer?
Die King Cage houdertjes zijn helemaal prima, veel mooier al die raar gevormde moderne dingen waarvan je zou denken dat ze erop zien om extra downforce te creëren i.p.v. om een flesje in te zetten.
Als die vork doet wat hij moe doen, dan vind ik het een gave fiets. Het kleurtje is helemaal top, over de gehele linie afgemonteerd met kwaliteitsmateriaal en helemaal naar wens van de eigenaar. Wat wil een mens nog meer?
Campagnolo Ultra Dork
