aan die 2de foto te zien, zou ik U toch niet aanraden om hem zo aan te gaan draaien.
Een dremel doet soms wonderen
Tijdritfietsen
wezep
23 jan 2007 10:12
Quoten: Origineel geplaatst door wielrenner op 23 Januari 2007
Loopt bij jullie de remkabel gelijk door het stuur of gaat hij eerst extern met stuurlint eromheen en dan pas het stuurtje in?
Ligt helemaal aan de remgreepjes. Heb even Oval remgreepjes gehad, maar die paste niet op m'n Profie Design stuur. Bij deze remgreepjes gaat de kabel eerst extern (onder stuurlint) om vervolgens een cm of 10 intern te gaan.Heb nu de Profile Design remgreepjes besteld (die passen wel) en daar gaat de kabel gelijk intern. Wat mij betreft een mooiere oplossing. Echter de meeste remgreepjes beginnen extern.
Loopt bij jullie de remkabel gelijk door het stuur of gaat hij eerst extern met stuurlint eromheen en dan pas het stuurtje in?
Ligt helemaal aan de remgreepjes. Heb even Oval remgreepjes gehad, maar die paste niet op m'n Profie Design stuur. Bij deze remgreepjes gaat de kabel eerst extern (onder stuurlint) om vervolgens een cm of 10 intern te gaan.Heb nu de Profile Design remgreepjes besteld (die passen wel) en daar gaat de kabel gelijk intern. Wat mij betreft een mooiere oplossing. Echter de meeste remgreepjes beginnen extern.
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
daar straks heb ik bij mega bike een mooie fiets zien in één zien steken het ging namelijk over een kuota kalibur tt frame met afmontage ultegra maar het stuur was af .
Het stuur kwam van HED en was de carbonne versie mooi stuurtje. heeft hier iemand ervaring mee ? of foto's
Het stuur kwam van HED en was de carbonne versie mooi stuurtje. heeft hier iemand ervaring mee ? of foto's
wezep
24 jan 2007 23:16
Hier de nieuwe spulletjes voor op het tijdritstuur:Profile Design Quick Stop carbon remhendel:
Profile Design Quick Stop carbon gewicht (BTW carbon Ovals zitten op een kleine 140gr, dus 114gr is erg netjes (onder het opgegeven gewicht)):
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), mooie doos:
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), met veel inhoud:
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), gewicht (voor diegene die het niet kunnen lezen, er staat 182gr):
Nu nog wat remkabels kopen: iemand enig idee van kleur? Foto van het frame staat een paar postings hierboven. De grijze kabels die Shimano meeleverd? Of gewoon helemaal zwart? Of carbon look?
Profile Design Quick Stop carbon gewicht (BTW carbon Ovals zitten op een kleine 140gr, dus 114gr is erg netjes (onder het opgegeven gewicht)):
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), mooie doos:
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), met veel inhoud:
Shimano Dura-Ace 10speed shifters (SL-BS78), gewicht (voor diegene die het niet kunnen lezen, er staat 182gr):
Nu nog wat remkabels kopen: iemand enig idee van kleur? Foto van het frame staat een paar postings hierboven. De grijze kabels die Shimano meeleverd? Of gewoon helemaal zwart? Of carbon look?
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Wezep, ik zie nergens een foto van jouw frame in dit topic, buiten wat carbon linksonderaan een foto van het Cobra-stuur.
Hé, die tijdritshifters van Shimano. Komt precies in een opbouwdoos toe die je zelf ineen moet knutselen. Ze zien er iets minimalistischer uit dan de Campagnolo TT-shifters, maar zijn zo nodig nog zwaarder!
De remgreepjes van Profile Design zijn licht, al vind ik ze dan weer lomp ogen. Gaat de kabel rechtstreeks het tijdritstuurtje in, of komt ie er langs buiten in? Stadler gebruikte ze in de IronMan:
Hé, die tijdritshifters van Shimano. Komt precies in een opbouwdoos toe die je zelf ineen moet knutselen. Ze zien er iets minimalistischer uit dan de Campagnolo TT-shifters, maar zijn zo nodig nog zwaarder!
De remgreepjes van Profile Design zijn licht, al vind ik ze dan weer lomp ogen. Gaat de kabel rechtstreeks het tijdritstuurtje in, of komt ie er langs buiten in? Stadler gebruikte ze in de IronMan:
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
wezep
24 jan 2007 23:52
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 24 Januari 2007
Wezep, ik zie nergens een foto van jouw frame in dit topic, buiten wat carbon linksonderaan een foto van het Cobra-stuur.
Hé, die tijdritshifters van Shimano. Komt precies in een opbouwdoos toe die je zelf ineen moet knutselen. Ze zien er iets minimalistischer uit dan de Campagnolo TT-shifters, maar zijn zo nodig nog zwaarder!
De remgreepjes van Profile Design zijn licht, al vind ik ze dan weer lomp ogen. Gaat de kabel rechtstreeks het tijdritstuurtje in, of komt ie er langs buiten in? Stadler gebruikte ze in de IronMan:
Casran, klopt. Volgens mij heb ik nog nergens m'n frame in z'n geheel laten zien. Bij deze dan:
Hier helemaal kaal, inmiddels ben ik wel wat verder en hoop met een 2 weken klaar te zijn.
De kabels van de Profile Design remgreepjes gaan gelijk naar binnen, dus geen kabels buitenom.
Heb zelf even moeten knutselen met die shifters: je moet ze inderdaad zelf in elkaar zetten, maar is niet echt moeilijk. Goed kijken
Misschien valt er wat aan te tunen? Iemand enig idee?
Wezep, ik zie nergens een foto van jouw frame in dit topic, buiten wat carbon linksonderaan een foto van het Cobra-stuur.
Hé, die tijdritshifters van Shimano. Komt precies in een opbouwdoos toe die je zelf ineen moet knutselen. Ze zien er iets minimalistischer uit dan de Campagnolo TT-shifters, maar zijn zo nodig nog zwaarder!
De remgreepjes van Profile Design zijn licht, al vind ik ze dan weer lomp ogen. Gaat de kabel rechtstreeks het tijdritstuurtje in, of komt ie er langs buiten in? Stadler gebruikte ze in de IronMan:
Casran, klopt. Volgens mij heb ik nog nergens m'n frame in z'n geheel laten zien. Bij deze dan:
Hier helemaal kaal, inmiddels ben ik wel wat verder en hoop met een 2 weken klaar te zijn.
De kabels van de Profile Design remgreepjes gaan gelijk naar binnen, dus geen kabels buitenom.
Heb zelf even moeten knutselen met die shifters: je moet ze inderdaad zelf in elkaar zetten, maar is niet echt moeilijk. Goed kijken
Misschien valt er wat aan te tunen? Iemand enig idee?
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
@ wezep bestaan er geen witte buitenkabels ? zet daarna een witte zadel ,een wit stuurlint op je fiets mss witte decals en voila je hebt een blitse tt-bike .
ik vind de zwarte standaart kabels in het geheel bij deze fiets te zwart, dan is alles zwart persoonlijk vin ik dit minder mooi.
ik vind de zwarte standaart kabels in het geheel bij deze fiets te zwart, dan is alles zwart persoonlijk vin ik dit minder mooi.
wezep
25 jan 2007 14:54
Quoten: Origineel geplaatst door raydox op 25 Januari 2007
@ wezep bestaan er geen witte buitenkabels ? zet daarna een witte zadel ,een wit stuurlint op je fiets mss witte decals en voila je hebt een blitse tt-bike .ik vind de zwarte standaart kabels in het geheel bij deze fiets te zwart, dan is alles zwart persoonlijk vin ik dit minder mooi.
Witte buitenkabels? Nog nooit gezien, misschien dat iemand anders dat weet. Aan de andere kant, weet niet of dat mooi staat. Zadel heb ik al: zwart SLR en m'n wielen zijn Hed Jet 60 met blauwe stickers. Aangezien de clubkleding ook blauw is (zie www.tri-apeldoorn.nl) wil ik dat zo houden. Zat meer te denken aan donkere kabels en een blauw stuurlint.
@ wezep bestaan er geen witte buitenkabels ? zet daarna een witte zadel ,een wit stuurlint op je fiets mss witte decals en voila je hebt een blitse tt-bike .ik vind de zwarte standaart kabels in het geheel bij deze fiets te zwart, dan is alles zwart persoonlijk vin ik dit minder mooi.
Witte buitenkabels? Nog nooit gezien, misschien dat iemand anders dat weet. Aan de andere kant, weet niet of dat mooi staat. Zadel heb ik al: zwart SLR en m'n wielen zijn Hed Jet 60 met blauwe stickers. Aangezien de clubkleding ook blauw is (zie www.tri-apeldoorn.nl) wil ik dat zo houden. Zat meer te denken aan donkere kabels en een blauw stuurlint.
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
wezep
25 jan 2007 17:48
Quoten: Origineel geplaatst door raydox op 25 Januari 2007
dan zou ik denk gewoon grijze of nokons nemen van buitenkabel
Denk dat ik dan ga voor de standaard donker grijze/zilvere Shimano's.Hoef ik alleen nog maar de remkabels te kopen.
Weet iemand zo of je binnenkabels mbv een water vaste stift makkelijk zwart kunt maken?
dan zou ik denk gewoon grijze of nokons nemen van buitenkabel
Denk dat ik dan ga voor de standaard donker grijze/zilvere Shimano's.Hoef ik alleen nog maar de remkabels te kopen.
Weet iemand zo of je binnenkabels mbv een water vaste stift makkelijk zwart kunt maken?
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity