Fiets.nl

TL@ schreef: ↑03 jul 2020 21:04 De iQ² zou eraan moeten komen. Indien die er niet is in oktober komt er inderdaad een Stages want je moet uiteraard een PM hebben op de gravelfiets

Optimistisch hoor oktober. Ik verwacht binnenkort een berichtje dat de productie nog niet op gang kan komen, vanwege de zomervakantie. En dan daarna vanwege de tweede golf corona.
Zo duurt het toch weer een half jaar langer.

Ik vrees het ook. Het is weeral lang stil en dat wil meestal niet veel goeds zeggen.

Dan wordt het een Stages (de 4iiii's past niet op mijn frame)

in de zoektocht naar de stages ultegra R8000 GEN 3 Links - 175mm dat toch eens gekeken naar CANYON, zij bieden hem ook aan:

- 559euro
- bij aankoop fiets 498 euro
- bij aankoop van 200 op accessoires, 20%

Dus ik vraag kan ik hem kopen aan de prijs van 498 - 20%, zo kom ik uit aan de correcte marktprijs cfr futurm, mantel etc...

Heb vorig jaar een aeroad gekocht en nu in mei werd mijn ultimate geleverd (besteld begin april).

Canyon deelt mij mee dat mijn bestelling van te lang geleden is, zodat ik geen aanspraak kan maken op de voordelige prijs...

als ik dan zeg dat ik niet dubbel ga betalen voor het zelfde product, en dat ik het graag via Canyon wou kopen voor de correcte prijs, krijg ik geen antwoord meer en wordt 'de chat beEindigd door de medewerker' zonder ook nog maar iets te zeggen...

Soit...vind dit toch echt raar (om het zacht uit t drukken)

joridebont schreef: ↑23 apr 2020 21:57

y312634@nwytg.net schreef: ↑23 apr 2020 15:59 zojuist de "aaa-batterij test" gedaan, en helaas past de aaa-batterij niet tussen mijn frame (canyon ultimate cf sl) en het pedaal.
Iemand die eventueel toch ervaring heeft met een 4iiii en canyon ultimate?

Ja ik heb een ultimate met een 4iiii

Hoi Joridebont,


zou je een foto kunnen plaatsen van jouw 4iiii powermeter in combinatie met de Canyon Ultimate CF? ik heb een Ultimate CF SL uit 2017, en op het oog lijkt me de beschikbare ruimte me vrij krap. En het test document van 4iiii zelf is niet helemaal duidelijk in stap 6:

Place the frame clearance checker on your crank and align the folded crease with the edge of your crank arm as shown in illustration 2 on the right.
Use a piece of tape to keep the frame clearance checker in place.

Wat is 'de rand van je crank'? Je zou verwachten dat je moet beginnen te meten vanuit het hart van je trapas toch?

https://4iiii.com/wp-content/uploads/20 ... eck-A4.pdf

Mark67 schreef: ↑09 jul 2020 15:07

joridebont schreef: ↑23 apr 2020 21:57

y312634@nwytg.net schreef: ↑23 apr 2020 15:59 zojuist de "aaa-batterij test" gedaan, en helaas past de aaa-batterij niet tussen mijn frame (canyon ultimate cf sl) en het pedaal.
Iemand die eventueel toch ervaring heeft met een 4iiii en canyon ultimate?

Ja ik heb een ultimate met een 4iiii

Hoi Joridebont,


zou je een foto kunnen plaatsen van jouw 4iiii powermeter in combinatie met de Canyon Ultimate CF? ik heb een Ultimate CF SL uit 2017, en op het oog lijkt me de beschikbare ruimte me vrij krap. En het test document van 4iiii zelf is niet helemaal duidelijk in stap 6:

Place the frame clearance checker on your crank and align the folded crease with the edge of your crank arm as shown in illustration 2 on the right.
Use a piece of tape to keep the frame clearance checker in place.

Wat is 'de rand van je crank'? Je zou verwachten dat je moet beginnen te meten vanuit het hart van je trapas toch?

https://4iiii.com/wp-content/uploads/20 ... eck-A4.pdf

Tuurlijk is wel op een Ultimate CF SLX maar volgens mij moet dat niet uitmaken.

joridebont schreef: ↑09 jul 2020 16:12

Mark67 schreef: ↑09 jul 2020 15:07

joridebont schreef: ↑23 apr 2020 21:57

Ja ik heb een ultimate met een 4iiii

Hoi Joridebont,


zou je een foto kunnen plaatsen van jouw 4iiii powermeter in combinatie met de Canyon Ultimate CF? ik heb een Ultimate CF SL uit 2017, en op het oog lijkt me de beschikbare ruimte me vrij krap. En het test document van 4iiii zelf is niet helemaal duidelijk in stap 6:

Place the frame clearance checker on your crank and align the folded crease with the edge of your crank arm as shown in illustration 2 on the right.
Use a piece of tape to keep the frame clearance checker in place.

Wat is 'de rand van je crank'? Je zou verwachten dat je moet beginnen te meten vanuit het hart van je trapas toch?

https://4iiii.com/wp-content/uploads/20 ... eck-A4.pdf

Tuurlijk is wel op een Ultimate CF SLX maar volgens mij moet dat niet uitmaken.

Thanks! Morgen zie ik mijn fiets weer, dus ga dan gelijk even vergelijken

Ik heb een Stages Ultegra powermeter gekocht, mee gefietst, maar hij doet het niet goed. Ik heb 'm teruggestuurd naar mantel.com. Iemand anders ervaringen met powermeters die het niet goed doen?
Hij geeft geen consistente waarden, en de batterij van de linker unit is na twee ritjes leeg. De rechter lijkt het wel goed te doen.

Mijn man heeft er drie gehad. Batterijen snel leeg, data overdracht stopte plots. Na de derde geld terug gevraagd bij Mantel en ook gekregen.
Nu naar alle tevredenheid een P2M.

Christine schreef: ↑09 jul 2020 19:20 Ik heb een Stages Ultegra powermeter gekocht, mee gefietst, maar hij doet het niet goed. Ik heb 'm teruggestuurd naar mantel.com. Iemand anders ervaringen met powermeters die het niet goed doen?
Hij geeft geen consistente waarden, en de batterij van de linker unit is na twee ritjes leeg. De rechter lijkt het wel goed te doen.

Ik denk dat je alleen op dit forum makkelijk 100 mensen kunt vinden die wel eens problemen hebben gehad met vermogensmeters, inclusief ikzelf.

Het blijft gewoon een fragiel instrument, zeer gevoelig voor fouten tijdens de productie. Stages en 4iiii zijn de meest verkocht, maar ook de goedkoopste en diegene die het meeste kapot gaan is mijn ervaring. Het zal te maken hebben met dat zij een bestaande crank aanpassen en hun strain guages er op lijmen, waar ze met een hub of spider design ten eerste veel meer ruimte hebben voor een goede aansluiting en ten tweede het model vanaf dag 1 ontworpen hebben voor vermogensmeting. Die zijn dus over het algemeen een stuk robuuster.

Ben zelf ook afgeknapt toen mijn 4iiii uit de doos al defect bleek (cadansmeter gaf spikes) en heb inmiddels 2 Quarq's die nog geen slag gemist hebben. P2M zou ik ook blind kopen.

Ik ben tevreden over mijn 4iiii. Heel soms spike in mijn cadans voor 1 sec. Stoort me niet

Stel dat ik mijn geld terugkrijg, iemand ervaring met een shimano dura ace power meter? Of is dat ook een stages?

Welke bedoel je precies? Linkje erbij?

De powermeters van Shimano zelf zijn op dit moment niet betrouwbaar en kun je beter mijden.