Fiets.nl

Cryptische verwijzing naar m'n post bovenaan pagina vier van deze discussie, gister.

Maar de "feestelijke" introductie van deze hypermoderne tijdritfiets is wel mooi geflopt. Wie wil dit strijkijzer nu nog hebben. Misschien een beetje overdreven gesteld, maar zo werkt het wel in de wielerwereld. Er is echt niemand die nu denkt, "goh die fiets moet ik hebben". Ik zou gigantisch gefrustreerd zijn als ontwerper bij Bianchi. Maandenlang gewerkt en alles flopt binnen een uur.

Denk ook niet dat Belkin echt de ploeg heeft om een tijdritfiets te promoten. Clement is al naar huis en Boom heeft nou ook niet bepaald gas geven (op zich wel begrijpelijk).
Geloof ook niet dat dit soort fietsen gemaakt wordt met het oogpunt er veel van te gaan verkopen maar een iets feestelijker introductie zou wel handig geweest zijn om uit de ontwerpkosten te komen.

Ik bedoelde meer dat de tijdritfiets een beetje het uithangbord is van een fietsenmerk. Met zo'n fiets kunnen de ontwerpers laten zien wat ze technisch allemaal in huis hebben. Als zo'n tijdritfiets faalt straalt dat negatief uit op de rest van het merk. Tijdritfietsen worden inderdaad over het algemeen maar matig verkocht. Ik denk dat de afzet in de thriathlonwereld wel belangrijk is. Maar ze brengen zeker niet het geld binnen voor de merken.

In de thriathlonwereld speelt Bianchi geen enkele rol van betekenis. De merken Specialized, Cervelo, BMC en Trek doen het daar goed.

IkBenSpecialized schreef:Toch lijkt het mij ook niet echt een geweldig plan om op een onbekende fiets te gaan rijden in een wedstrijd....

Tsja.... ik zei al zoiets....

boswielrenner schreef:In de thriathlonwereld speelt Bianchi geen enkele rol van betekenis. De merken Specialized, Cervelo, BMC en Trek doen het daar goed.

Vergeet Kuota niet

Ze zijn er ja nu achter gekomen dat bij de fiets van Mollema het achterwiel vastliep

Inderdaad. Een fiets waarvan de achterband te weinig ruimte heeft; en vele maanden te laat geleverd... Dat zou de grote merken, Giant, Specialized e.d. nooit zijn overkomen. Ik was er trouwens al bang voor aan het begin van het seizoen. Dat was misschien ook wat overdreven, maar ja. Toch niet dus.

In het bedrijfsleven zou Bianchi op staande voet zijn ontslagen bij zo'n afschuwelijke flater. Maar ja. Zo rijk is het wielrennen niet.

Dank, dit had ik gemist. Vooral een kwestie van te weinig stijfheid in het frame, lees ik.

Sweety2008 schreef:Ze zijn er ja nu achter gekomen dat bij de fiets van Mollema het achterwiel vastliep

Hebben ze (wie eigenlijk?) anderhalve maand over moeten doen om dit te ontdekken? Is er geen mecanicien geweest die dit voorafgaand aan de tijdrit heeft gechecked?

Lijkt me een broodje aap.

Het verhaal van de AD van 2 september. Tijdens de Eneco tour zou hij hetzelfde probleem nog hebben gehad.